Итак, установленные металлопротезы канала досылателя и перепуска. ПризнаЮ, перепуск дожать до упора не вышло. Я малость поторопился, и сперва установил протез канала, хотя начинать в этом случае надо было не с него.
Итак, ниже - рентгеновский снимок узла "цилиндр-перепуск-досылатель". Видно: - положение досылателя и его уплотнения в протезированном канале - как видно, зазор минимален насколько возможно. В левой части - принимающий уплотнение и пулю раструб. ; - максимальное отсутствие МО с заводским досылателем и максимальное сечение в стыке перепуск-досылатель; - выступающий до упора в казенную воронку ствола (на снимке вывинчен) металлопротез канала досылания. - увы, неполное примыкание протеза перепуска к протезу канала. возможно, на следующем ежике, if any, это будет пофиксено. - особенности зацепления цилиндра в пластмассе - проточки, на которых оно все и держится (но не дает 100% герметичности, увы...)
------ Good... bad... I`m the guy with the gun.
AGGmbH 26-12-2008 02:09
Пружина ГХ расколбасила переднюю пробку , всё опять заделал силиконовым герметиком, фум лентой и эпоксидкой, поставил ИЖик пружину с утяжелителем, пол дня сушил феном и собрал . У тестя в гараже популял на 11 и 23 метра, скорость какая х.з., масенькая . Буду ждать теперь карьих чердачков
SOLOD134 26-12-2008 13:29
SOLOD134, Снимешь цевье пластиковое, сам увидишь. Покрути регулировку, все поймешь, как фиксируется шептало на взводе. Оси (их 2) в металлич. Иже-6Х просто плотно стоят в отверстиях и выбиваются гвоздиком подходящего диаметра и молоточком. quote: ------ Originally posted by M@x86:
На коробке увидишь 2 винта под прямую отвертку. Вот эти винты и являются осями СМ.
------
Советы надо осторожнеее давать. Или думать лучше.
Вот спасибо! Как цевьё снимать, вопросов не было, а советчики нашлись! Нету на коробке двух винтов под прямую отвёртку! Это старый ИЖик! Там действительно штифты выколачивать надо! Покупал давно, разбирал совсем всё до винтика. Прошло 13 лет - ясен пень, забылось многое!
M@x86 26-12-2008 13:40
quote:Originally posted by SOLOD134: Вот спасибо! Как цевьё снимать, вопросов не было, а советчики нашлись! Нету на коробке двух винтов под прямую отвёртку! Это старый ИЖик!
Не кричи, я и так слышу Про винты - погорячился, старых ежей у меня не было. Думал, по аналогии с пластиком...
SOLOD134 26-12-2008 13:44
Сорри! я тож вспылил
REX_91 06-01-2009 14:00
Люди, а переднюю пробку с металлического Ижика реально снять, а то есть у меня один проект, и для него это нужно будет.
------ Не стыдно не уметь, стыдно не учиться.
docalex_rpt 06-01-2009 17:19
quote:Originally posted by REX_91: Не стыдно не уметь, стыдно не учиться.
Реально вполне.
grebnev 15-01-2009 17:07
quote:Originally posted by M@x86: в моём случае первый раз выкручивался, а потом пришлось сверлить. Дыру заделал эпоксидкой
а насчет уплотнения - если будешь делать, то это "one way ticket", назад дороги не будет... На всякий случай моя версия:
Сверлить желательно не до конца, а оставить ступеньку, в которую будет упираться резинка. Длину втулки и её толщину (диаметр рассверливаемого отверстия) надо подобрать такой, чтобы при закручивании ствола она немного прижала резину и та деформировалась вовнутрь и не выскакивала из посадочного места при нагрузках. Отверстие перепуска во втулке можно зафиксировать от проворачивания обрезком от гелевого стержня. П.С. Это всё мои домыслы. "На бумаге" это написать легко, а вот на деле... П.П.С. Поэтому я и говорю, что в [b]заводских условиях это делается элементарно, но вручную тот еще гемор. [/B]
Правильные размышления. И про гемор тоже. Поначалу...
Имел этот опыт на 2х пластиковых ижах в 2005г , но тогда пошёл дальше. Итак... Высверлил казённик под ствол. Обрезал со ствола аппендикс с резьбой и перепуском. Нарезал резьбу на свол и в ствольной коробке. ( в ствольной коробке сквозь рёбра жесткости может проглядывать метал ствола - это некритично) Вкрутил ствол по новой резьбе до уровня прорези магазина, отметил место для высверливания перепускного канала. Выкрутил, просверлил канал, убрал заусенцы. Фаска на казённую часть ствола. На эпоксидке собрал, сразу прочистил перепускное отверстие и ствол от её остатков ( эпоксидки).
Результаты: 1- пуля входит в ствол без посредников в виде пластмассы и резины. 2- сифон упал, скорость выросла. Не мерял. Стволы делал товарищам, несчастным обладателям пластикового чуда.
3- В жизни появились два прекрасых повода отметить это дело
Помогать надо друг другу, оно этого стоит
dr.nostradamus 23-01-2009 02:32
Сегодня стал обладателем "конструктора" от ижмеховцев. ))
HaLife 23-01-2009 06:54
Насчет "детали N 17". Для тех, кому трещетка зачем-то нужна. Вполне приемлемая замена вырезается из края крышки коробочки с пулями. (г-образный край толкает трещетку) Картина примерно такая: трещетка г--- поршень. Более удачный вариант - из самой коробки. Там по краю сделан очень удачный изгиб, картина примерно следующая: трещетка u--- поршень. Коварный изгиб u нужен для того, чтобы "заранее" подвинуть стопор, что позволяет укоротить свободно болтающийся край со стороны поршня.
docalex_rpt 23-01-2009 17:42
quote:Originally posted by HaLife: Насчет "детали N 17". Для тех, кому трещетка зачем-то нужна. Вполне приемлемая замена вырезается из края крышки коробочки с пулями.
Это вырезать из старого ножовочного полотна. Из того, что закалена полоска зубов (видно). Или из обычного, отпустив на кухонной газ. плите.
Walenok 25-01-2009 15:33
А почему ИЖ-60 не продают в виде набора деталей. И дешевле и народ пререстал бы насчет качества сборки ругаться. Да и с гарантией то же было бы хорошо ( типа это вы его неправильно собрали ).
docalex_rpt 26-01-2009 09:19
quote:Originally posted by Walenok: А почему ИЖ-60 не продают в виде набора деталей
Тогда пойдет преимущественно некондиция. Узаконенная. Никакой гарантии, что соберется без доработки. А что дешевле будет - это фантастика, слесарям-сборщикам все платить придется. Или увольнять их?
Штунц 26-01-2009 10:28
Будете смеяться, но после переборки моего Иж-60 топикстартером (за что ему отдельное спасибо), я с 7 метров пробил вполне нержавую железную бочку. Насквозь. Видимо, сошлось много факторов (мороз, толщина стенки именно в том месте куда прилетела пуля). Бочка использовалась без боязни как мишень - и вот - аккуратная дырочка. Прям как ГХ-1250 какой-то!
docalex_rpt 26-01-2009 12:18
quote:Originally posted by Штунц: пробил вполне нержавую железную бочку
Либо бочка из под зеленого горошка, либо бронебойными шмалял. Смеюсь, как просил.
maior 0763 26-01-2009 13:13
а почему нет? то что делал и делаю -только для ижика в металле. сейчас фото скину и расскажу что делал. итак этап первый -закрываешь досылатель. без пульки. закуриваешь и дым пускаешь в ствол. сифонить будет везде -между стволом и коробкой. досылателем. и скорее всего -передней пробки. затем выбиваешь ствол -в отличии от мурки выбился легко. с помощью дрели большой сделал 2 проточки -до и после отверстия перепускного. надел резиновые колечки. пока ствол выбит -можно шлифануть и полирнуть канавку под пульку и досылатель. затем выбил переднею пробку -почти сама вылетела. хоть фото и плохое -видно как прошло сверло через цилиндр и заглушку. тем более заглушка на конус. который я сточил. в пробке сделал три проточки -на одну проточку намотал нитки с эпоксидкой .на 2 -нитки с моментом. можно герметиком. затем вставил поршень до положения после выстрела и вставил пробку .что бы она касалась манжеты. затем проволокой диаметром 2.5 мм проверил соосность отверстий -.цилиндра и коробки-ее не было . через коробку. напротив перепускного сделал технологическое отверстие .которое впоследствии заглушил болтом. через это отверстие рассточид отверстие вдоль .так что бы досылатель проталкивал пулю за него. т.е. овальное отверстие. ширина 2.75.длина 3.5 мм .кстати этим же болтом зафиксировал ствол. вставил ствол .опять же проволочным крючком проверяя соосность отверстий. затем на досылатели сделал три проточки ( в принципе достаточно 2) на них надел резиновые колечки. от китайской зажигалки пружина от мурки магнум . итог видно. скорость 205 км. о.5 про магнумом. итог виден наглядно -дистанция 30 метров.
pabloo 26-01-2009 16:48
прошу уточнить по перепуску, а то не понятно что и куда сверлил 3.5 на 2.5
pabloo 26-01-2009 16:59
мой опыт для стравнения - 60 ЗМЗ вчера мерял со штатным перепуском, обрезанным до 32 стволом, "цельной без канавки" б.у. манжетой, резанной пружиной ИЖ38 - задник рассверлен макс. - 175 м.с пулькой 0.52гр отеч. ВЕТТА
честно ждал большего(( расттроился блин, столько гимора и все пох. грешу теперь на перепуск- вчера посмотрел манжету - на ней отчетливые следы от перепуска, как бы в виде микро-насечек, вот и думаю что с ним теперь делать((
да пружину собрался гх440 ставить
maior 0763 26-01-2009 17:46
quote: прошу утонить по перепуску, а то не понятно что и куда сверлил 3.5 на 2.5
родной перепуск был 2.75 на 2.5. можно рассточить вперед и назад. но нужно смотреть что бы досылатель проталкивал пульку за пределы перепускного отверстия. если нет запаса вперед. проточить можно назад. тогда придется сточить досылатель по толщине . на фото кстати он и сточен . так как пулю он проталкивал точно до перепускного. для этого я делал отверстин на коробке. потом болтом заглушил и ствол зафиксирова им же.
pabloo 26-01-2009 18:30
спасибо, теперь наконец сообразил))
но ведь таким образом ты увеличил пресловутый МО ?
Гамо как дробовик
, всё опять заделал силиконовым герметиком, фум лентой и эпоксидкой, поставил ИЖик пружину с утяжелителем, пол дня сушил феном и собрал 
. У тестя в гараже популял на 11 и 23 метра, скорость какая х.з., масенькая 
