Привет всем . Недавно стал владельцем ИЖ-53 , поглазел в прорезь в цилиндре , такое состояние/положение пружины в норме для нынешних изделий ?
4free69 26-10-2014 03:03
picture uploading17646
4free69 26-10-2014 03:04
4free69 26-10-2014 03:05
пистолет по паспорту 2014 года производства
Nikkk 01-11-2014 01:13
Я как то делал перепуск из автошланга Ф.нар.8мм, внутренний диаметр 3,2мм, маслостойкий. Просто отрезаешь сколько нужно по длине и все. Стоит не хуже родной резинки.
mytia 12-11-2014 13:15
цитата: Привет всем . Недавно стал владельцем ИЖ-53 , поглазел в прорезь в цилиндре , такое состояние/положение пружины в норме для нынешних изделий ?
Лечится торцеванием концов пружины.
manser 13-11-2014 01:16
цитата: поглазел в прорезь в цилиндре , такое состояние/положение пружины в норме для нынешних изделий ?
вообще то состояниие странное особо непонятен "аппендицит" помеченный красным
непонятны "залипшиеся" последние три витка, разобрать и посмотреть там случаем пружина не накрылась.А видимо так и есть т.к слишком большое межвитковое расстояние и тем более не равномерное. Короче разбирать.
Brazilio 20-11-2014 16:50
Всех приветствую. После падения пистолета отламалась Пластмассовая поддержка прицела, не знаю как точно называется запчасть. Она находиться в конце верхей части ствольной коробки и своей полукруглой частью поддерживает прицел. Может у кого имеется в наличии. В магазинах вижу только прицелы на ластохвост. А мой прицел прикреплен на затыльнике.
DobryBozek 20-11-2014 20:56
цитата: После падения пистолета отламалась
Нигде ты её не найдешь,не ищи, ижмех не продает их отдельно. Так что, только рукоблудить, например ласту нарезать на компрессоре, либо планку ластохвост или вивер на компрессор сверху сажать на винты с поксиполом, задник можно переделать совместив его с целиком. Вот пара честно краденных фоток
Brazilio 24-11-2014 15:33
Спасибо. Если ластохвост или вивер прикрутить то задний винт нормально вкрутиться, а передний будет мешать пружине.
Brazilio 24-11-2014 15:39
Наверное впереди планку просто на эпоксидку лучше посадить без сверления ствольной коробки, а сзади просверлить и закрутить.
manser 24-11-2014 21:55
цитата: задний винт нормально вкрутиться, а передний будет мешать пружине.
толщины стенки цилиндра вполне хватает для нарезания резьбы ,вкручивания винтов с последующей обрезкой гравёром внутри цилиндра выступающих концов этих винтов ,для надёжности прицел сажаем ещё и на поксипол хотя это уже излишне если крепить гамовский прицел.
DAS_61 27-11-2014 21:42
Выложу фотки одного девайса, что попал мне в руки.
Итак, начнём разбирать - откручиваем три винта (два сбоку, один снизу), которыми прикручена рукоять (ложа) и вынимаем железо:
Вынимаем две пружины шептала и спускового крючка:
Выдавливаем два штифта спускового крючка и его упора - вынимаем из колодки, не теряя маленькую пружинку:
Выталкиваем штифт шептала и через перёд вынимаем и его:
Штифт задника можно аккуратно выбить, но лучше упереть пистоль задником и выдавить его, так как он имеет меньший диаметр в районе отверстий компрессора:
Переламываем ствол и через монтажное отверстие выбиваем штифт и отсоединяем гребёнку-толкатель от рычага взвода - вынимаем её и поршень:
Откручиваем отвёрткой винт оси перелома и снимаем ствол с муфтой и рычагом в сборе:
Немного фото деталей, ствола и дна с канавкой:
Что сделано: Заделана канавка "эпоксилином", заменён поршень на поршень с обнизкой, заменена манжета на залитую ижевскую, счищена ржавчина, подворонено "перма-блю", пружина от 512-й - 28 витков - в заднике шайба, в поршне утяж от 60-го со сточенной вдвое шляпкой и с монеткой в 50 копеек. Отверстие под резинку перепуска глубоковатое - пришлось делать втулку из гелевого стержня с грибком - чтобы поднять резинку - диаметр втулки 3.3 мм. Рукоять сменил с анатомической на обычную, собрал из двух сломанных целиков один. В результате из слабовыталкивающего пулю девайса, получили нормально бьющий стеклотару пистоль . Скорость опять же мерить нечем, но по ощущениям около 150 мысов. Фотки после воронения показывают пятна ржи, но это не так - просто там немного оттенок другой, но этого практически вообще не видно.
AntonArcher 27-11-2014 22:28
"Гаражное хранение" с 99 года? ) Рукоятку зачем менял? имхо ортопедрическая лучше. Манжету лучше от Вадо, сколько я залитых перепробовал, Вадоманжета дала сходу +5..7 мыс от самой лучшей залитой.
DAS_61 27-11-2014 23:10
цитата: "Гаражное хранение" с 99 года? ) Рукоятку зачем менял? имхо ортопедрическая лучше. Манжету лучше от Вадо, сколько я залитых перепробовал, Вадоманжета дала сходу +5..7 мыс от самой лучшей залитой.
По-ходу, так и есть - где-то валялся неприкаянный. Рукоять поменял по просьбе хозяина - у него кисть крупная, а у меня маленькая - махнулись с ним не глядя Всё никак не закажу вадовских манжет, пользую, что под рукой
manser 27-11-2014 23:28
цитата: Выложу фотки одного девайса
DAS_61, да ты не фотки выложил,а целую инциклопедию по разборке,вот только я вздрогнул когда дошёл до 23-ей ,вроде как , фотки где ты выбиваешь штифт из неподжатого задника. Ну не надо такого показывать, а то кто то последует такому руководству и останется у него на всю жизнь незабываемое впечатление.:-)
DAS_61 27-11-2014 23:52
цитата: DAS_61, да ты не фотки выложил,а целую инциклопедию по разборке,вот только я вздрогнул когда дошёл до 23-ей ,вроде как , фотки где ты выбиваешь штифт из неподжатого задника. Ну не надо такого показывать, а то кто то последует такому руководству и останется у него на всю жизнь незабываемое впечатление.:-)
Фоткал сам - руки были заняты - конечно же, выдавливать/выбивать штифт желательно с поджатым задником. Надо добывить описание к фото...
Nikkk 30-11-2014 18:39
А я вздрогнул на 25-й фотке. Зачем штифт выбивать? там и так все разбирается. Вынимаем ось перелома из муфты ствола, муфту с тягой назад до упора, выводим башмак зацепа поршня из зацепления и вытаскиваем муфту вперед, в сборе с тягами из пестика, через нижнюю часть колодки спускового механизма.
SeJey 25-12-2014 18:08
Доброго времени суток. Ну вот и дошли руки опять руки до ежа. Наверное, по тому, что купил наконец хрон =) Увеличил ход поршня до 49.5мм (манжета GAMO сразу у выреза для зацепа) Наплавил на шептало "мяса" дуговой сваркой (пришлось дважды делать) затем придал нужный угол у зацепа и отрезал лишнее с другой стороны, ох и намаялся я подгонять его к рейке взвода, а то не хотел взводиться, очень уж маленький промежуток остался. Увеличил (сделал овал) отверстие в цилиндре, чтоб прошло шептало. Еще не хватало совсем чуть-чуть угла переламывания,-выбил штифт на котором болтается тяга взвода (именно болтается из-за проточки на нем в 0.5мм) заменил его сверлом на 5.6. Получилось +0.5 к длинне тяги. Затем ствольная коробка уперлась в металл, в который вкручиваются винтики что держат рукоять,-подпилил пластик и наконец удалось уверенно взводить.
SeJey 25-12-2014 18:18
Стальная пробка, направляющая в термоусадке, утяж грамм ~30 (был 27.65г но пришлось утяжелить, а после не взвешивал) А... Еще давно стоял обрезок от ГХ и "разовалил" отверстия оси шептала, выпилил квадраты и вварил на их место такие же, но из 2мм стали. Отверстия чуть сместил назад для увеличение хода поршня.
Кому сделать чучело?
. Скорость опять же мерить нечем, но по ощущениям около 150 мысов. Фотки после воронения показывают пятна ржи, но это не так - просто там немного оттенок другой, но этого практически вообще не видно. 
Фоткал сам - руки были заняты - конечно же, выдавливать/выбивать штифт желательно с поджатым задником.
