Люди помогите!Мож у кого завалялся ненужный рычаг перелома ствола. Свой посеял теперь не знаю что делать. Заберу в Москве. Или мож кто выложет эскиз с размерами. Буду оч. благодарен.
Космонавт78 08-11-2009 09:54
quote: Мож у кого завалялся ненужный рычаг перелома ствола.
Рычаг взведения- это ствол; Место перелома винтовки- это перепуск с казённым срезом ствола; Есть ещё тяга взвода, которая толкает поршень при взводе, так вот она на разных ИЖах разная в зависимости от года выпуска. Так что Вам нужно?
Kvazimodo-2 08-11-2009 19:58
[QUOTE]Originally posted by Космонавт78: Рычаг взведения- это ствол; Место перелома винтовки- это перепуск с казённым срезом ствола; Есть ещё тяга взвода, которая толкает поршень при взводе, так вот она на разных ИЖах разная в зависимости от года выпуска. Так что Вам нужно?
Рычажок который находится на муфте крепления ствола, он бывает у ижей старых выпусков. Находится с лева на муфте.
в поисках буковой доски, дабы уменьшить зуд в руках и набраться опыта сделал ложе для ижика... из сосновой доски вынутой из дебрей гаража, пролежавшей лет 15.
Jonk 13-11-2009 12:41
Апаю ежика с рычажком, вынес задник на 12мм отпил поршня 13мм (мурка) и припайка зацепов,. Сохнет залитая манжета, Осталось увеличить ход перегиба на 3мм ,Залив цилиндра легкоплавким сплавом Мелота, Перепуск буду переделывать, Ктониб рядом с клинским районом живет ,мне скорость померить. есть куча пружин самая длинная 26см толщ витка 2.9 40витков. 1 мурка-магнум, и остальные 40-39 витков 24-25 см.Какаую ставить кроме мурки все рыжии
Alex_Wolf 13-11-2009 09:10
quote:Originally posted by Jonk: отпил поршня 13мм (мурка) и припайка зацепов,
А не страшно, что отлетит припаяный зацеп и может произойти самострел? А с пружинами наверно надо экспериментировать.
Космонавт78 13-11-2009 09:52
quote: А не страшно, что отлетит припаяный зацеп и может произойти самострел?
Он отлететь может только при взводе, там самые наивысшие нагрузки, а значит поршень сработает в холостую с открытым стволом. Стволом по башке не даст, т.к. зацеп оторвётся вместе с упором. Это уже пройденный вариант.
quote: Осталось увеличить ход перегиба на 3мм ,Залив цилиндра легкоплавким сплавом Мелота
? Зачем увеличивать ход поршня, что бы потом увеличивать толщину дна? Тем самым увеличится перепуск, а он для разгона - зло! Большей степенью для мощи важен не столько его диаметр, сколько длина! Вот если бы ты его укоротил, проточив между рогами паз для ствола, выбил ствол из муфты и при закрытии ствол ложился в паз ближе к поршню, вот это был бы результат! А если хочешь "увеличить ход перегиба на 3мм"(С) то выточи на муфте галочку снизу и на цилиндре, нижний край поверхности между рог сточи под углом. И будет тебе счастье!
quote: есть куча пружин самая длинная 26см
Выбери самую мощную пружину, та, которая с наибольшим межвитковым расстоянием, а мощу регулируй увеличением массы поршня. Определяй это по маятнику. Будут вопросы, обращайся.
------ АП! и кары у ног моих пали...
Jonk 13-11-2009 16:58
Насчет маятника гуглил но че то не разберусь, у всех по разному. Взвожу уже раз 20 подгоняя тягу и держу с переломом, ниче не отвалилось. Припой кстати называется -припой Цитрина. мда задник померил неправильно вынос всего на 8мм.ход поршня 75мм.или 67мм если усм переставить на родные отверстия штифта. Кстати ставить планирую тульский Гис(ДИ)
Alex_Wolf 13-11-2009 19:55
quote:Originally posted by Jonk: Взвожу уже раз 20 подгоняя тягу и держу с переломом, ниче не отвалилось.
Это еще не показатель. Вот когда реально стрельба начнется, то ударные нагрузки другие. От вибрации может отлететь.
Космонавт78 13-11-2009 20:42
quote: Насчет маятника гуглил но че то не разберусь, у всех по разному.
Как маятник построить инфы валом, объяснять не буду, а вот с програмкой подсчёта скорости помочь могу. Пиши в ПМ адрес почты, вышлю.
Jonk 15-11-2009 02:10
Насчет маятника нашел. Космонавт78 а что там в постах выше за приборчик на фото который скорость показывал. Блин вспомнил что на аэродроме мне дали"силиконовый вазелин" температурный диапазон от -300 до 1200 по цельсию консистенция как у литола, полез в гараж и ... попал туда песок и масло. И вот при замене тормозного цилиндра на своем авто в коробочке лежит пакетик ,с красной смазкой, на ощупь как и упомянутая выше, тока на коробке температура от -80 до 800 гр С.Смазал не много но и не жалея в самое то как и писали выше ну чуть больше, дизеля нет с первых выстрелов, звук тихий. Да и еще выше писали что чем больше масса поршня тем эффективней, т.к. убирается эффект отскока. если я утяж грамм 200 сделаю нормально?
Космонавт78 15-11-2009 08:52
quote: Насчет маятника нашел. Космонавт78 а что там в постах выше за приборчик на фото который скорость показывал.
Это хронограф, по поиску легко найти и SO-4 стоит копейки.
quote: Да и еще выше писали что чем больше масса поршня тем эффективней, т.к. убирается эффект отскока. если я утяж грамм 200 сделаю нормально?
Тяжелый поршень нужен для тяжелых пуль. Учти, что маятник сильно врёт в сторону увеличения скорости, он нужен для сравнения таковой при АПе. Можешь 140г ставить :-) На 10м кучность должна быть с 10коп, если таковой нет, то режем поршень и уменьшаем его массу. 200 конечно это оч. много, как урежешь массу, увидешь, что скорость возрастёт (если поршень сильно тяжелый) и куча соберётся. Режем дальше, куча собирается, а если скорость начнёт падать, значит ты приближаешься к оптимуму. Поюзаешь форум поймёшь, что куча важнее, чем мощьность. Тут подробней:
Jonk 15-11-2009 14:56
Решил купить хронограф
maior 0763 15-11-2009 15:40
quote: Решил купить хронограф
а вот это правильно
Alex_Wolf 16-11-2009 15:04
Знаю, что не в тему, но уже несколько месяцев ищу и тишина... Дайте кто-нитиь схему хрона SO-4 !!!! ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ. Конкретно тип датчиков нужен.
Jonk 18-11-2009 01:01
Господа а отскок поршня это постоянное явление в той или иной степени проявления. А то у меня идея появилась, как отскок в доскок превратить. ток хрон нужно купить.
Космонавт78 18-11-2009 02:03
quote: Господа а отскок поршня это постоянное явление в той или иной степени проявления. А то у меня идея появилась, как отскок в доскок превратить. ток хрон нужно купить.
Вот это ты выдал! Хочу велик нового образца. Такое только в теории можно предположить, но на практике сделать совершенно невозможно.
Jonk 18-11-2009 21:51
Допустим. 1 общая масса поршня 160 грамм из них утяж 120 и поршень 40, При увеличении скорости тела его масса не остается постоянной, а растет. Согласно второму закону Ньютона (2.4) постоянная сила, действующая на тело продолжительное время, может сообщить телу сколь угодно большую скорость. и так наш поршень массой 160 грамм принимает импульс и при движении его масса увеличивается ,он достигает стенки цилиндра пресует воздух и получает новый импульс, слабее ,но с обратным вектором, импульс слабый но благодаря ньютону со вторым правилом его хватает чтобы испортить выстрел отскоком. А теперь представте что утяж в виде трубки, а в нем стержень с грибком подпружинен о дно цилиндра, при образовании обратного импульса, притом масса конструкции постоянна ,поршень догоняет дополнительный импульс массой с утяжилитель 160*N+120*n.Притом в нужный момент, когда надо весь воздух гнать в ствол. типа такого вес 110грамм.
обозвал динамическим утяжелителем. Но без хрона не проверить.
Космонавт78 19-11-2009 08:03
quote: А теперь представте что утяж в виде трубки, а в нем стержень с грибком подпружинен о дно цилиндра, при образовании обратного импульса, притом масса конструкции постоянна ,поршень догоняет дополнительный импульс массой с утяжилитель 160*N+120*n.Притом в нужный момент, когда надо весь воздух гнать в ствол. типа такого вес 110грамм.
Масло масленое. Ты говоришь о палке с одним концом, а такого не бывает. Даёшь начальный импульс поршню с его обшей массой 160, а к воздушной подушке полная масса приходит подпружиненная по частям, т.е. типа такого вес 110грамм. (С) Вот если бы ты разогнал лёгкий поршень, а к подушке он пришел тяжелым, (хотя бы сохраняя импульс, не говорю уже об его увеличении) тогда бы толк был, подушка поджата, отскока нет!
Feinwerkbau C60
ток хрон нужно купить.
