quote: Камрады подскажите, может кто восстанавливал отверстие в муфте, сейчас 6,5мм и не перпендикулярно оси ствола, какие варианты ?
Думаю, смотря что за аппарат. Если нужно сделать побыстрей,то переделать под ось большего диаметра. А если есть желание и возможность - заварить и просверлить заново, используя аналогичную муфту как кондуктор. Я бы попробовал заварить, вложив в канал для ствола вкладыш из цветмета.
Космонавт78 24-04-2013 15:09
АП доброй теме!
POG161 25-04-2013 16:19
quote: Камрады подскажите, может кто восстанавливал отверстие в муфте, сейчас 6,5мм и не перпендикулярно оси ствола, какие варианты ?
Думаю так - выточить кольцо шириной 20-30 мм., толщиной стенки 2-3 мм., с натягом посадить на компрессор и обварить по периметру. Далее отверстия чтоб совпадали с заводскими и штифт, ес-но удлиненный.
COLT78 26-04-2013 05:38
picture uploading24101
COLT78 26-04-2013 05:42
COLT78 26-04-2013 05:44
мой иж 38п буллпап еще в процесе апа.
FROLGAN 26-04-2013 08:55
А что за древесина, за прочность скобы спускового крючка сомнения.
FROLGAN 26-04-2013 16:50
Ага! есть ещё пилители ИЖ -38! взбодрю тему.
-S-B-A- 26-04-2013 17:40
quote: Ага! есть ещё пилители ИЖ -38! взбодрю тему.
Я же писал вам, что родную тягу надо удлиннять.Все упрется в скобу.
COLT78 26-04-2013 17:41
делал из сосны больше ни чего не было да и обробатывать легче, из инструментов у меня стамеска да лобзик не размахнешся, скоба на вид довольно прочная, думаю чем пропитать можно для придания прочности перед лакировкой.
COLT78 26-04-2013 17:44
COLT78 26-04-2013 17:52
Скажите почему низкая скорость, компрессия в норме перепуск 3.2 мм пружину от мр 512 поставил утяжелитель примерно 100-150г а скорость по хрону пулей PREMIER DOMO 0.68 90-96 мс, что ей надо может это придел, ведь ход поршня всего 51 мм.
FROLGAN 26-04-2013 18:10
quote: -S-B-A-
Ага! есть ещё пилители ИЖ -38! взбодрю тему.
Я же писал вам, что родную тягу надо удлиннять.Все упрется в скобу.
Скобу я достаточно изящно обошёл (надфиль), ддальнейший ход ограничен муфтой упёршейся в цилиндр. Сейчас ход в рйоне 80 мм. Думаю подзаварить паз.
-S-B-A- 26-04-2013 18:14
quote: по хрону пулей PREMIER DOMO 0.68 90-96 мс, что ей надо может это придел, ведь ход поршня всего 51 мм.
В эти винтовки с коротким ходом поршня смысла нету пихать тяжелые пульки.0.45-0.55гр.0.55ГР почти предел,а 0.68гр бесмысленно.Есть возможность отстрелять более легкие пульки, отстреливайте и выклыдывайте данные.Чем легче пульки тем лучше и дорогого не надо покупать.А с такими пульками весь воздух уйдет раньше, чем пулька покинет ствол.
FROLGAN 26-04-2013 18:18
quote: COLT78 делал из сосны больше ни чего не было да и обробатывать легче, из инструментов у меня стамеска да лобзик не размахнешся, скоба на вид довольно прочная, думаю чем пропитать можно для придания прочности перед лакировкой.
А может эпоксидкой, на горячую. Возможно и прочность возрастёт? А из инструментов, я вижу главный: откудонадорасущиеруки. Я для своего нового ИЖика (по мотивам -S-B-A-), пока, кручу в голове ложе из металла. Вот вроде тоже, человек с сосной боролся .
-S-B-A- 26-04-2013 18:35
quote: подзаварить паз.
Есть возможность,то заваривайте паз.Но тягу все равно придется удлинять еще больше.Тяга в закрытой винтовке не должна доходить до начала паза 1.5-2мм.Иначе поршень будет в нее долбить.А дальше вы прикидываете какой длинны получаются остальные детали,чтобы при взводе ничего не упиралось.Кроме поршня в задник.Надо просчитывать движение не только при взводе,но и при закрытии.
COLT78 26-04-2013 18:47
Буду пробовать главно чтоб во время сушки не лопнуло гденибудь,если все получится займусь делать ложе на свой Hatsan 125 чтоб по короче был чуток.
FROLGAN 26-04-2013 18:51
-S-B-A-, а вы паз заваривали?
-S-B-A- 26-04-2013 19:06
quote: -S-B-A-, а вы паз заваривали?
Ни разу.Ход увеличивал,а потом есть 512.Заваривая паз надо мудрить с длинной цилиндра.
DAS_61 27-04-2013 14:32
Всем привет, ганза ожила!
quote: Скажите почему низкая скорость, компрессия в норме перепуск 3.2 мм пружину от мр 512 поставил утяжелитель примерно 100-150г а скорость по хрону пулей PREMIER DOMO 0.68 90-96 мс, что ей надо может это придел, ведь ход поршня всего 51 мм.
Что с канавой на дне цилиндра? Ну а вообще - при ходе в 51 мм - очень тяжело длобиться приемлемых результатов - ход надо увеличивать, например укорачиванием поршня.
На кролика
