Нашел недостающие "мысы". Всетаки плохо фиксируется ствольная муфта. Подточил паз риеля, ригель стал задевать за прокладку ствола в компрессоре, переборщил. Паз риеля попробую подзаворить, но при сравнении с зубом ригеля имеющеося ИЖ-53, ствол которого фиксируется очень четко, оказалось,что зуб моего ИЖ-38 гораздо ниже. Вопрос, как можно вынуть зуб риеля из комрессора? Хочу увеличить высоту его выступания. А может есть друие способы решения этой проблемы?
-S-B-A- 21-09-2012 21:27
quote: ствол которого фиксируется очень четко, оказалось,что зуб моего ИЖ-38 гораздо ниже.
Если вариант как в 512 и иж 53.То я выбивал ответный неподвижный зуб.Но помучился.Сначала прикинул место его окончания.И просверлил сверху цилиндр до упора в зуб.Потом начал его через отверстие выбивать.Зуб очень каленый и сидит плотно.Помучившись я пропилил паз вдоль зуба и только тогда выбил.Делалось это из любопытства и возможности переделать систему запирания.Можно сделать новый ригель и подогнать углы,чтобы не калечить винтовку.Будет время сделаю фотки.Вообще родные детали очень твердые и спилить лишку,надо очень постараться.Лучше посмотреть ваше фото,а то модификаций много и я могу ошибаться.У вас без рычажка и уплотнение перепуска стоит в цилиндре.Вспомнил чего я хотел сделать.Заменить зуб на штифт.
Wowk 22-09-2012 18:03
В итоге получилось? тоже была мысль замены , если навариь то сложно обработать , слишком тесно
FROLGAN 22-09-2012 19:10
quote: Можно сделать новый ригель и подогнать углы,чтобы не калечить винтовку
Увидел фотографии выпресовки ригеля,стало грустно. Не разгерметизировался ли цилиндр? Новый ригель аналогичного качества,по моему, сделать мало реально. Видел работу с подпором ригеля с помощью дополнительного эксцентрика, на "мурке", но у неё больше "мяса" на муфте. Какие ещё могут быть способы улучшения фиксации ствола? Увеличение высоты зуба ригеля, позволило бы, мне кажется, сделать фиксацию надёжной.
-S-B-A- 22-09-2012 19:44
quote: Не разгерметизировался ли цилиндр?
Об этом не думайте.А вот проточить цилиндр много не получиться.
FROLGAN 22-09-2012 20:29
Появилась идея, заменить зуб стержнем, вставленным в отверсия просверленных в рогах компрессора. Стержень можно попробоват изготовить из метчика. Хватит ли твердости?
-S-B-A- 22-09-2012 21:25
quote: Появилась идея, заменить зуб стержнем, вставленным в отверсия просверленных в рогах компрессора. Стержень можно попробоват изготовить из метчика. Хватит ли твердости?
Я это и хотел попробовать.Но не стержень а штифт.Можно сделать из хвостовика сверла.Но я бы проверил сопряжение торца муфты с цилиндром без ригеля.Может винт прослаблен и есть болтанка.Пробуйте и спрашивайте, если есть вопросы,а я прослежу.
FROLGAN 23-09-2012 04:16
quote: Может винт прослаблен и есть болтанка
Винт (ось)имеет диаметр 6 мм (может чуть в минус), отверстие под ось в муфте несколько увеличено, по краям 6.2 мм, в глубине 6.1 мм (я думаю это не очень критично, хотя ствол немного смотрит вверх). больше всего не нравится зуб ригеля, высота 3,5 мм, а его грани начинаются ниже плоскости компрессора, прилегающей к муфте. Мне кажется, что на вашем фото зуб примерно на миллиметр выше моего кариесного.
А на сколько зуб ригеля уходит в стенку компрессора, или какова его длинна? Для чего были просверлены отверстия в "рогах".
DAS_61 23-09-2012 09:45
я в двух мурках просто угол ригеля перетачивал, чтоб защёлкивался плотнее с зубом и не было люфта муфты в закрытом состоянии.
FROLGAN 23-09-2012 11:49
quote: я в двух мурках просто угол ригеля перетачивал, чтоб защёлкивался плотнее с зубом
Без резинки в перепуске ригель не достаёт до ответной плоскости зуба, если выдвинуть ригель дальше - то он начинает бороздить по компрессору и резинке.
FROLGAN 23-09-2012 12:29
quote: я в двух мурках просто угол ригеля перетачивал, чтоб защёлкивался плотнее с зубом
Сейчас сточил ригель в высоту и увеличил его вылет. Пусть пока так поработает. Забодали меня "ёжики"! Или я их?
DAS_61 23-09-2012 12:40
quote: Или я их?
-S-B-A- 23-09-2012 13:22
quote: Без резинки в перепуске ригель не достаёт до ответной плоскости зуба, если выдвинуть ригель дальше - то он начинает бороздить по компрессору и резинке.
Не ригель определяет точку запирания,А ВИНТ И ПЛОСКОСТЬ МУФТЫ И ЦИЛИНДРА.Методы устранения расписаны.МОЖНО И ТАКОЙ МЕТОД.
FROLGAN 23-09-2012 13:53
quote: МОЖНО И ТАКОЙ МЕТОД
Хочется урезать перепуск, но есть некоторая неуверенность.
-S-B-A- 23-09-2012 19:14
quote: Хочется урезать перепуск, но есть некоторая неуверенность.
Проблема одна,как сделана винтовка.А так далеко и не надо.На половину от родного перепуска.Если делать короткий,то новую втулку перепуска, плохо крепить
Wowk 24-09-2012 09:14
про штифт вмксто ответного зуба , это как на хатсане ?
FROLGAN 24-09-2012 14:17
quote: про штифт вмксто ответного зуба , это как на хатсане ?
Наверно да. Не помню но на каком-то достаточно серьёзном аппарате видел подобное решение. Пока посмотрю на работу переточенного ригеля, может и не придётся переделывать. Кстати измерте пожалуйста, кто-нибудь высоту зуба ригеля на ИЖ.
FROLGAN 25-09-2012 09:43
Пишу пока остывает сточенная сталь зуба(не хочу выжечь эпоксидку из канавки). Пошёл в стоматологи!
Wowk 25-09-2012 13:42
фото давай
-S-B-A- 25-09-2012 15:02
quote: Пишу пока остывает сточенная сталь зуба(не хочу выжечь эпоксидку из канавки). Пошёл в стоматологи!
Не надо было трогать эти железки.НАДО ПРОСТО РАСТОЧИТЬ ОТВЕРСТИЕ ПОД ВИНТ СО СМЕЩЕНИЕМ И ВЫТОЧИТЬ НОВЫЙ ВИНТ БОЛЬШЕГО ДИАМЕТРА.Эта проблему уже обсуждалась.И ПОПЕРЕЧНЫЙ ШТИФТ НИЧЕГО НЕ ДАСТ,ЕСЛИ ПЛОСКОСТИ НЕ СОВПАДАЮТ.
Crosman 1377 полный АП в МК варианте
