С 38м этот номер не пройдет, там крепление рогов не как мурке, при сверлении паза выпадет передняя заглушка.
-S-B-A- 22-09-2011 11:29
quote: С 38м этот номер не пройдет, там крепление рогов не как мурке, при сверлении паза выпадет передняя заглушка.
Да тут надо быть осторожным.Внимательно посмотреть как сделаны рога.В старых системах рога могут быть не одной деталью как в 512.Есть варианты когда пробка вставлялась в трубу и паз делался по трубе и пробке.На увеличение МО с прокладкой можно не обращать внимание.Минус один,ствол будет играть при выстреле на этом уплотнении.А выборку в цилиндре под ствол можно делать и короткую 5-7мм.Тогда можно пробовать.НО ЛУЧШЕ ПОКА ПОИГРАТЬСЯ С ВИНТОМ КРЕПЛЕНИЯ.
Lieutenant Raven 22-09-2011 12:16
А можно подробнее про такой вариант крепления пробки с рогами. Это получается, пробка сначала устанавливается в трубу заподлицо, а потом в них вместе фрезеруют рога? Правильно я понимаю?
Wowk 22-09-2011 12:33
quote: Новое уплотнительное кольцо из полиуретана решило все проблемы
Можно поподробней , как и из чего и чем его сделать
Lieutenant Raven 22-09-2011 13:02
Я делаю сам из листового полиуретана. Точно знаю, что можно купить подходящее в каких-то магазинах (то ли сантехнических, то ли автомобильных). Просто мне попала ПСРМка с таким кольцом, явно купленном в магазе, из этого и заключаю.
-S-B-A- 23-09-2011 13:37
quote: такой вариант крепления пробки с рогами. Это получается, пробка сначала устанавливается в трубу заподлицо, а потом в них вместе фрезеруют рога? Правильно я понимаю?
Да гдето так.Тут собрал из железок одну винтовку и промахнулся.Оказалось в цилиндре пробка.Пришлось мудрить с винтом крепления.На винтовке 56г тоже была пробка,через 30лет после издевательств ее начало выбивать.Сейчас рога отдельная деталь и приваривается по окружности к цилиндру.Попробую сделать фото.
Lieutenant Raven 24-09-2011 08:55
2 -S-B-A-: Как делают сейчас я в общих чертах представлял, но никогда не думал, что раньше делали по-другому. Вот век живи - век учись. Правда тут был один интересный момент с древним ИЖом именно насчёт пробки и рогов. Сфоткаю как-нибудь, тогда продолжу мысль.
2 эврибади: Ну что ж, АП моего 38-го пошёл. Нарезана резьба на дульной части ствола (стандартная ИжМеховская 12х1), получен из металлообработки заказанный надульник, почти доделан подрезанный на 10 мм поршень. Так что в гонку вооружений с 38-ми я включился по-полной . Надеюсь, выйдет быстрее, чем с Муркой.
Mr.Hell 24-09-2011 10:34
Тоже захотелось еще немного помучать свой 38й, но небуду. Нехватает только ГП. Лучше пока подожду детальки для крыса(чертежи уже отдал в работу), потом куплю крыса и помучаю. А Ижу и 200 м.с. хватит.
Wowk 24-09-2011 12:51
Ещё проблемка выявилась , закусывает рычажок отпирания , отпирает но с трудом, так как экземляр у меня один , наугад точить не хотелось бы , как это вылечть? осталось совсем немного , нетерпится провести полевые испытания , ствол с 12 нарезами внушает доверие , да и пульный вход как ни странно не испорчен ижмехом , никакого ведра , всё чётко , пока выдал 175 люманом , с родной и просевшей пружиной , гамовская лежит и ждёт телескопического утяжа , хотя и можно без него , но по мойму её закрутит по всему компрессору
-S-B-A- 24-09-2011 13:07
quote: выявилась , закусывает рычажок отпирания , отпирает но с трудом, так как экземляр у меня один , наугад точить не хотелось бы
Может уже сам ригель сношен.Выборка на рычажке и плюс на ригеле.Ригель может болтатся в посадке и его перекашивает.
Wowk 24-09-2011 14:06
ТОесть не исправить кроме как заменой , плохо , сейчас ещё раз попробовал , вроде как потихоньку разрабатывается , или руки привыкают , надо давить на рычаг не давя на ствол , тогда открывает легче , а , да , я по вашей подсказке выбил штивт и просточил паз на ригеле гдето на 0,3мм
-S-B-A- 24-09-2011 14:18
quote: заменой , плохо , сейчас ещё раз попробовал , вроде как потихоньку разрабатывается , или руки привыкают , надо давить на рычаг не давя на ствол , тогда открывает легче , а , да , я по вашей подсказке выбил штивт и просточил паз на ригеле гдето на 0,3мм
Может заусенцы где то мешают.Желательно в разобранном виде проверять.Снимите ствол с муфтой и понажемайте на ригель пальцем.Он должен ходить без заедания.
Wowk 26-09-2011 01:24
Нормально ходит , виноват люфт ригеля , полирнул 1000 наждачкой место сопряжения с рычажком , стало приемлимо , всё ещё подыскиваю прокладку , сделал из хз чегото полупрозрачного но она промялась в итоге и теперь свол опять немного люфтит , попробую из резинового кольца из автомагазина , да , чуть не забыл какого вида втулку перепуска ставят в модели с уплотнением на стволе ? длинна там получается 20 мм даи отверстие около 4 мм , как его до 3.2 заузить?
-S-B-A- 26-09-2011 02:32
quote: там получается 20 мм даи отверстие около 4 мм , как его до 3.2 заузить?
Подобрать трубку,есть латунные и вклеить супермоментом.Можно выточить.Я делал фаску в перепуске со стороны поршня.На втулке делал ободок под фаску и вставлял со стороны поршня.Ставил просто на герметик.Ободок не давал втулке вылететь.Таким способом подбирал оптимальный диаметр, все держалось.Диаметр лучше сделать меньше 3мм.Тяжелые плохо гонятся, а для легких самое то.
Wowk 26-09-2011 16:46
Значит начать с 2.5 ? а если расссверлить отверстие перепуска чтоб у трубки были более толстые стенки , там в пробке ничего не вывалится ?
-S-B-A- 26-09-2011 16:57
quote: Значит начать с 2.5 ? а если расссверлить отверстие перепуска чтоб у трубки были более толстые стенки , там в пробке ничего не вывалится ?
А я так вроде и делал.Вывалится ничего не должно.Сверлил 4.5мм.Если сделать ободок на втулке и снять под нее фаску в дне.Я их вытаскивал и ставил другие,чтобы подобрать диаметр.Главное чтобы втулка не выпирала на выходе и со стороны поршня.
Wowk 27-09-2011 13:39
Ну вот , на последнем этопе обнаружил ещё косяк , от ролика на цилиндре была накатана канава ,при осмотре с помощю фонарика увидел что ролик не только канаву выел , но и продавил цилиндр почти на всю рабочую часть , теперь там приличная выпуклость , чеканка бля( , имхо только на выброс
Lieutenant Raven 27-09-2011 14:30
quote: имхо только на выброс
Не, ну ты погодь так сразу-то. Чего, поршень совсем не ходит? А то я тебе кольца уплотнительные вырезал, сегодня как раз после работы послать собирался.
Wowk 27-09-2011 15:48
Поршень ходит нормально , и стреляет тоже с родной пружиной 170 мс ,только что потом будет с манжетой ? может попробую зашлифофать , ну а если и выбрасывать то есть замена ) так что колечки жду , очень даже жду !а вот и фото наклёпа , ещё один повод для отбраковки , хотя и были мысли напаять латунью или бабитом , кстати о бабите , не кто не пробовал им покрыть трущиеся поверхности поршня ?
Lieutenant Raven 27-09-2011 15:57
Если с родной пружиной стреляет 170 м/с, то нафиг его шлифовать!? Значит всё работает нормально, остальное - обман зрения Колечки пошлю сегодня после работы. Их там 4 штуки. Как дойдут, спишемся в личке, объясню как лучше их поставить.