Манжета - родная (кожа) пропитана машинным маслом, трансмисионкой кажется и чуток консистенной смазкой на боковой поверхности. Цидиндр не смазывал, смазал пояски поршня смазаны консистестной смазкой. Смазку применял ?158, она вроди как заменитель ШРУСа и у меня ее дофига.
Как туго ходит поршень?... Ну я бы не сказал что туго, с небольшим усилием от нажима пальца идет. Ну может 1 или 2 кг усилие субъективно.
Уплотнение ствола - резиновое сантехническое кольцо, под него подложены картонные шайбы для регулировки выступа кольца. Воздух не травит, проверенно.
Дизеля нет.
intken 30-01-2014 10:55
Добрый день! Господа, войдет ли в Иж 22 пружина от Иж 60(61)? С уважением Михаил
vinidikt 30-01-2014 11:58
quote: войдет ли в Иж 22 пружина от Иж 60(61)?
Да, но в продаже бывают пружины для Иж 60(61) с несколько разными размерами по длине и количеству витков и даже шагом навивки. Какая будет лучше - не знаю. Можно купить пружину для ИЖ-38 (мне она больше нравится, чем для МР-512) оставить 29,5 витков как и у родной пружины ИЖ-22.
intken 30-01-2014 16:52
О как. Спасибо
Swerogon 30-01-2014 19:41
Тоже думаю,какую пружинку воткнуть..та, что стояла, убита в хлам и к тому же неродная,пиленная.Все остальные потроха в хорошем состоянии,инородных предметов не обнаружил,манжета хорошо сохранилась,возможно менялась,так как прикручена неродным винтом.Нижняя пружинка на фото ,севшая от ди-Р08,внутренний голос подсказывает ,что такая же новая для 22 будет в самый раз.Хочу заказать несколько разных пружин, подходящих по диаметрам и по экспериментировать.За скоростью не гонюсь,так как стрелять буду в основном на 10 м.Возможно заменю манжету,кожа как то не впечатляет,хочется в будущем стабильных скоростей. Пока займусь деревом,пропитать или покрыть лаком пока не решил.Что посоветуете?Удалю старый лак ,шлифану там видно будет.Склеить еще нужно,в двух местах расколота.
Swerogon 30-01-2014 20:43
Так выглядит затыльник Отверстие перепуска без заусенец,на манжете задиров и повреждений не обнаружил.
Gena62 30-01-2014 21:11
И пишуть,и пишуть...Сколько раз уж сказано,что таблица определения года выпуска не работает.На предыдущей странице написано про сабж 61г.Не выпускался он в 61г.
quote: Направляющая в заднике запрессована, но не выбить.
Она-таки вынимается.Для этого нужно вытащить подходящим инструментом штифт,которым фиксируется колодка СМ в трубе компрессора.Только на фига ее вытаскивать,если не заниматься усилением?А вот если грамотно усилить...У меня,например,при неполном апе выдает 195м/с пулями excite econ,это примерно 9,13дж.При этом остается совершенно комфортной и кучной, и стрелять можно подальше 10м.
С-Б-А 30-01-2014 21:15
quote: Хочу заказать несколько разных пружин,
Если есть возможность найти родную от ГХ, то лучше ее. ГХ надежнее чем наши. Но для наших старых винтовок длинноваты, надо подрезать или мудрить с задником.
С-Б-А 30-01-2014 21:19
quote: Склеить еще нужно, двух местах расколота.
У меня трещина в этом же месте. Дерево за десятилетия пропиталось маслом, ни один клей не брал, пришлось накладку делать.Накладка тоже стала трещать, пришлось штифты ставить. Правда дерево использовалось с 56 года.
Gena62 30-01-2014 21:41
quote: найти родную от ГХ, то лучше ее.
А вот это
quote: трещина в этом же месте
как раз и есть последствия.Не нужна ижику пружина от ГХ.Стрелять он мощнее с ней не будет,а вот перелом в шейке ложи (и в пластиковой тоже)вполне возможен.А усиливается ижик другими способами.
С-Б-А 31-01-2014 01:49
quote: Не нужна ижику пружина от ГХ
Да дело не в пружине, а в том что этому дереву 57 лет и использовалось не в тепличных условиях. И пережило не одну модель на себе.
Swerogon 02-02-2014 01:01
quote: Если есть возможность найти родную от ГХ, то лучше ее.
Вчера не поленился и прежде чем заказать пружинки разобрал ди- Р08.Вытащил пружинку,стоявшую в пистолете и воткнул ее в ижа .Как и предполагал ранее, все подошло, на поршне та же кожаная манжета.Первый выстрел в хрон 210..дизелек с дымком и выстрелов через 10-15 скоростя устаканились в районе 168-175. Разброс в 5-7 мысов имеет место быть. Манжета хорошо пропитана ,так как масла в компрессоре был перебор .Что интересно, стрелял довольно твердыми HN(0,45)и это на лайнере.Пружинка отработала на ди выстрелов 500-600 и чутка просела.Скорее всего, у камрада DOMINO ,писавшего 2 страницами ранее,воткнута такая же,так как описанные им параметры пружинки подходят полностью. На мой взгляд, пружинка должна работать на иже..не злая, винт не колбасит,как для меня, то скоростя приемлемы.Вот фото севшей и новой пружинки Р08.
Swerogon 02-02-2014 02:21
[QUOTE]Originally posted by С-Б-А: [B] У меня трещина в этом же месте. Правда дерево использовалось с 56 года. Дерево в хорошем состоянии.С внутренней стороны ложа скорее всего врежу накладку,что делать с трещиной в щейке ложа-пока не решил.Хочется, чтобы с наружней стороны не были видны следы вмешательства.Есть возможность покрыть ложе лаком,так сказать, в заводских условиях, в цеху ,но,скорее всего, пропитаю льнянкой или олифой натуральной.
.
Swerogon 09-02-2014 03:41
quote:Originally posted by DOMINO:
Скорее всего оно так и есть. ))
Ваш ижик скорее, всего 70 годов,так как вместе с номером выбита F и шел он на экспорт. Мой без F и следовательно приехал в Германию до70 года. Если не трудно,гляньте на прокладку между затыльником и ложей,есть ли на ней цифры...если есть буду, благодарен за фото.
Swerogon 09-02-2014 04:17
quote: как раз и есть последствия.
как выяснилось на моем трещины не от злой пружины,а от падения или удара.
Alex485 10-02-2014 13:50
quote:Originally posted by Swerogon:
Ваш ижик скорее, всего 70 годов,так как вместе с номером выбита F и шел он на экспорт. Мой без F и следовательно приехал в Германию до70 года. Если не трудно,гляньте на прокладку между затыльником и ложей,есть ли на ней цифры...если есть буду, благодарен за фото.
Вопрос: все ли Иж22 которые шли на экспорт после 70ого года, имели клеймо F? Имеется Иж22 Н 32735 в дереве с кованным стволом. На прокладке под затыльником 6913. Предположительно (в паспорте номер изменен, с печатью ДОССАФ и автографом) 78 г.в. Есть информация, что в 77 году ДОССАФ разместила спец. заказ на Иж22 с кованными стволами для спортсменов.
Swerogon 10-02-2014 23:27
quote:Originally posted by DOMINO:
Eщё бы знать что эти цифры значат ))
Спасибо.Что значат пока не выяснил.. просто это ед. набор цифр который удалось обнаружить на винте кроме номера..Думал удастся выявить хоть какую зацепку по годам выпуска.У меня так (04) 6913 1-2
Swerogon 10-02-2014 23:59
quote: Вопрос: все ли Иж22 которые шли на экспорт после 70ого года, имели клеймо F?
Если память мне не изменяет,в Германии(ФРГ)01 01 1970 был принят закон и вся пневма до 7,5 должна быть с клемом F,_следовательно пневматика,которая поставлялась из других стран на рынок ФРГ(экспорт), тоже клеймилась.В 70-ые была еще одна Германия-ГДР,где на законы ФРГ ложили с прибором ,клеймилась ли пневма для их рынка я не знаю,думаю вряд ли.
quote: Предположительно (в паспорте номер изменен, с печатью ДОССАФ и автографом) 78 г.в.
а возможно он просто от другой винтовки..))
Swerogon 11-02-2014 12:47
quote: Есть информация, что в 77 году ДОССАФ разместила спец. заказ на Иж22 с кованными стволами для спортсменов
Про спортсменов не слышал,а вот иж-22 в деревянном ложе с проточкой на цевье,с(F) видел,мне показалось,что он более поздний ,кованный там ствол или нет не знаю.
Alex485 11-02-2014 07:21
Кованные пошли в конце 70-х. Кованный ствол видно не вооруженым глазом, снаружи ствол многогранный и как бы скрученый. Паспорт да, может и от другой винтовки, пересортица в ДОССАФ обычное дело, но серия совпадает. Есть Иж22 в пластике, полный заводской комплект с ЗИПом, та же фигня с доками, исправлен номер и визирован автографом с печатью. Поздние Иж22 видно по муфте, у них муфта как на Иж38 угловатая и брутальная.
Weihrauch HW 57
просто это ед. набор цифр который удалось обнаружить на винте кроме номера..Думал удастся выявить хоть какую зацепку по годам выпуска.У меня так (04) 6913 1-2
