quote: Пытаюсь разобрать 440 гамку... всё никак не получается.
Возьми простую отвёртку, заточи напильниГом под торкс и будет тебе счастье!
Fiko 07-03-2010 18:49
Да был бы он ещё)+ руки у меня кривые(
Fiko 07-03-2010 22:05
Извиняюсь конечно, но не живёт ли кто поблизости с м.Каширская с хронографом?) Очень уж хочется увидеть скорости своей 440. Винтовка долго "Простаивала" и в связи с этим нужно узнать, не села ли пружина и не потерял ли винт свою мощь. За банку пулек может кто-нибудь поможет? Заранее спасибо.
Sergeant Doyal 08-03-2010 12:32
сделай баллистический маятник, и используй прогу для измерения скорости пули при помощи маятника(кстати показания довольно таки точные, сравнивали с хронографом-разница +-2м/с), если нет такой проги то пиши мне в ПМ, перешлю по мылу
давайте поговорим про скоростя Пишите у кого какая скорость: тяжелой и легкой пулей, пишите с какой пружиной гп или витая, длина ствола, ну если хотите можно еще про кучу сказать Я начну скорость 231м/с КП10.5, ствол стандартной длины, пружина витая, настрел чуть больше 1000.
Космонавт78 08-03-2010 12:56
quote: если нет такой проги то пиши мне в ПМ, перешлю по мылу
Прога расходится, это радует. Если что, то можно и ко мне обратиться. Конечно, математика, она и в Африке... А вот на практике, маятник сильно завышает показания скорости. Маятник можно использовать только для сравнение скоросей после АПа (упала, или поднялась). Так же нужно учитывать +0,5г или больше в маятник после каждого выстрела. Через 20 выстрелов перемерить массу маятника и всё равно он будет завышать. Все измерения длины рекомендую делать до миллиметра. Фото стреляного маятника в разрезе :-)
Маятник сделан (был) из коробочки мультифруктового нектара 0,2л + оконная замазка.
Sergeant Doyal 08-03-2010 13:39
дык у меня такая прога что она сама делает поправку на массу пули после каждого выстрела
Космонавт78 08-03-2010 17:49
quote: дык у меня такая прога что она сама делает поправку на массу пули после каждого выстрела
Кайфово, скинь мне, я заценю!
Sergeant Doyal 08-03-2010 18:51
ага
disz 09-03-2010 12:12
Космонавт78:
quote: Приветствую уважаемых, рад видеть старых друзей, что-то я потерял тему, давно меня тут не было.
Да уж, давненько не было Рад взаимно!
А по поводу
quote: поставил 4мм болт
-вариант исключился сразу- торец поршня был закален и при попытке нарезать резьбу, метчик просто ломался.
Космонавт78 09-03-2010 13:30
quote: винтари поступают в Россию в разобранном состоянии, собираются здесь, а запчасти идут из этих же комплектующих
Ну, не знаю, дружище, а как же сертификация изделия в целом?
disz 09-03-2010 18:30
Черт его знает! Все эти сертификации - такое мутное дело... Тем более, что требования ко всем этим сертификатам могут в скором времени ужесточиться. Вот, пресс-конференция главного разрешителя страны:
Там в основном про резинострелы, но... они ТАМ уже пневматику к травматикам приравнивают со всеми вытекающими...
maks051 12-03-2010 19:06
Уважаемые форумчане, подскажите , это нормальное состояние манжеты или есть её износ? В центре - новая. По краям, та что темнее родная - 500 выстрелов. Светлая куплена в магазине - после десяти выстрелов. Если это износ, то по какой причине и как с этим бороться. Заранее благодарен.
disz 12-03-2010 22:46
Я у своей компрессию проверяю старым дедовским способом - при закрытом стволе, дую в ствол. (! О том, чтобы винтовка была заранее разряжена, а пружина спущена повторять, надеюсь, не надо!). Нет утечки, не травит воздух- значит все нормально. Я родную поменял сразу после покупки, на родной манжете были видны задиры после установки об острые края. Поставил, похоже, такую же как на фоте, желтую. По прошествии 1500 выстрелов разобрал винт, особой выработки манжеты не заметил. Насколько я помню, родная была то же темнее и края у нее больше завалены, хотя настрела не было.
Александрыч 12-03-2010 23:41
quote:Originally posted by maks051: Уважаемые форумчане, подскажите...
Это Хантер???!!!
Вот это да... я думал этим только китайское гавно страдает...
А что написано - "Made in..."?
Передняя пробка недовставлена в трубу компрессора... как вариант... либо мало отторцована труба компрессора... при изготовлении, естественно... В трубе есть мелкие проточки, которые, по идее, заливаются оловом (для обеспечения герметизации). Проточки сделаны глубже, чем положено. Пробка, естественно, не закрыла крайнюю проточку. Манжета об неё трепется.
Что делать?
Если винтовка новая - лучше всего отнести туда, где брали. Стопудовый брак производителя. Если не ремонтировать - манжеты будет хватать на выстрелов до ста... максимум... Ремонтировать можно, но побочные явления неизбежны. На коленке не получится. Подробно описано: Сталкивался с такой херней раза три-четыре, но то были китайцы...
А вот теперь Гамо...
------------------ Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся...
disz 13-03-2010 12:43
quote: Светлая куплена в магазине - после десяти выстрелов.
Во как! Я как-то это пропустил. Дааа..., проблема...
Jorl 13-03-2010 10:38
уважаемые GAMO владельцы 440, ответьте на вопрос- какая длинна толкателя от ось шатуна до упора (в поршень) и какое меж осевое расстояние на шатуне? шипко надо...
maks051 13-03-2010 14:00
quote: Это Хантер???!!!
Вот это да... я думал этим только китайское гавно страдает...
А что написано - "Made in..."?
Нет, это не Хантер, -это Кросман Фантом. А написано там, действительно made in China. Зроблено в Китае. Видимо, китайской продукции пока далековато до настоящего качества.... Написал сюда, т.к. это клон 440 Гаммы и манжеты новые куплены как раз для Гаммы. Ладно, всем спасибо за ответы и ссылки. Буду думать. У меня тоже есть одна задумка на сей счет. Если приживется поделюсь... Всем удачи.
maks051 13-03-2010 17:42
Только что отстрелял после реализации задуманного. После первых 15 выстрелов, разобрал - небо и земля. То что было после 10 раньше и то, что именю сейчас после 15. Затем собрал и отстрелял еще 25 шт.по 0,68 гр. Пока еще идет дымок. Хотя, до капремонта дизель проходил после 3-х, максимум пяти выстрелов. Значит, изменения все таки есть... Итак что сделано: взята старая манжета. Сточена со стороны поршня, не доходя следов износа 1 - 1,5 мм., т.е. общая толщина составила 3-3,5 мм., немного увеличен внутренний диаметр (чтобы не перекрыть перепускное отверстие) и все это установлено лицом к лицу к рабочей манжете. Без какой либо пайки, сварки, клеения. Таким образом, настрел пока составляет 40 выстрелов. Что будет дальше - посмотрим. Обо всем напишу здесь, дабы не плодить новых тем.... Всем удачи. Фото прилагаю
Космонавт78 13-03-2010 18:26
quote: Затем собрал и отстрелял еще 25 шт.по 0,68 гр. Пока еще идет дымок. Хотя, до капремонта дизель проходил после 3-х, максимум пяти выстрелов.
Правильно, 5 выстрелов с дизелем и не больше. В твоём случае или со смазкой перебор, или манжета пропускает смазку.
quote: Итак что сделано: взята старая манжета. Сточена со стороны поршня, не доходя следов износа 1 - 1,5 мм., т.е. общая толщина составила 3-3,5 мм., немного увеличен внутренний диаметр (чтобы не перекрыть перепускное отверстие) и все это установлено лицом к лицу к рабочей манжете. Без какой либо пайки, сварки, клеения.
Попрошу это подробней описать. Ещё интересней узнать полученные скорости.
maks051 13-03-2010 18:30
Вот результат отстрела. Дистанция около 5 метров. Для сравнения слева результат до устранения заводского косяка...
TM Glock 17 3rd Generation
Рад взаимно!
