цитата:Изначально написано rusdeutsche: Фанатизм до добра не доводит.
это такого рода выражение зависти?
SKY_WRX 08-07-2014 22:23
Всем привет, осилил почти всю тему)) жесть читал почти месяц отрывками, параллельно пилил ружо. первая ПСП что сделал: все отполировано пружина клапана от ВАЗ, поджата так что руками не продавить, только об стол перепуск с конфузором 4- 2.5 выход с пробки 4 болт поджима пружины ударника на почти 6 оборотов выкручен.
первых трех залпов нет, последний со "свежего" балона только разбирался с хроном.
хочется чутка подравнять график, и немного поднять скорость. думаю: 1 немного ослабить пружину БК 2 подзакрутить поджим пружины ударника 3 облегчать ударник думаю пока, судя по всему может упасть скорость.
Что посоветует уважаемое сообщество?, Спасибо. забыл 4.5 44-10)
rusdeutsche 08-07-2014 22:28
цитата:Originally posted by Hatsan BT-65 SB: это такого рода выражение зависти?
На соседнем форуме "Седой" задними пробочками торговал,когда их у ребят начало вырывать, Хатсан на несколько метров отлетал. Вроде никого не убило. А может просто кого убило уже не написал ?
SKY_WRX 08-07-2014 22:37
цитата: Hatsan BT-65 SB
Всё конечно круто! Что за винт? Калибр? И с результатом что?
редактировал долго, все указал)
Hatsan BT-65 SB 08-07-2014 22:51
цитата: хочется чутка подравнять график, и немного поднять скорость.
и уменьшить расход. 17 с лишним кубов при такой энергии - это ОЧЕНЬ много. Для этого необходимо
цитата: 1 немного ослабить пружину БК
и видимо не немного... Зажимая до фанатизма БК, вы умышленно шагаете в сторону увеличения расхода, поджимая при этом пружину ударника, которая, в свою очередь, уже в разряженном виде, оказывает давление на клапан, создавая препятствие при закрытии клапана.
Из известной истины: На скорость пули влияет скорость открытия клапана, на расход - закрытие. Ну и дальше всё по схеме... Чтобы поднять скорость - поджимаем пружину ударника...
Ну и по экспериментируйте с ШП, в Вашем случае может оказаться очень даже полезной штукой.
SKY_WRX 08-07-2014 22:54
цитата: Ну и по экспериментируйте с ШП, в Вашем случае может оказаться очень даже полезной штукой.
не совсем в теме, точнее недавно, это как? или даже это что? Спасибо.
Hatsan BT-65 SB 08-07-2014 22:56
цитата: На соседнем форуме "Седой" задними пробочками торговал,
у меня все пробки родные, я с резьбами не экспериментирую , а с родными всё ОК.
Или есть достоверные факты о том, что у кого-то что-то рвануло на родных пробках?
Hatsan BT-65 SB 08-07-2014 23:14
цитата:Изначально написано SKY_WRX:
не совсем в теме, точнее недавно, это как? или даже это что? Спасибо.
Это шайба-парашют. Устанавливается в заднюю пробку, между пружиной и тарелкой клапана. Как правило внешний диаметр шайбы подбирается индивидуально, начиная с размера на 0.5 мм меньше диаметра колодца в пробке, где установлено седло клапана, и в сторону уменьшения диаметра до необходимых ТТХ. ШП повышает парусность клапана, закрывая его быстрее, при этом не увеличивая запирающего усилия. Так же уменьшает проходное сечение клапана до необходимого, тем самым снижая запирающую нагрузку, что в свою очередь облегчает задачу ударной группе при открытии клапана, не создавая лишних нагрузок на клапан в момент его закрытия.
Объяснил как смог. Думаю, человеку, прочитавшему всю тему должно быть понятно.
SKY_WRX 08-07-2014 23:25
цитата: Объяснил как смог
Да думал над этой шайбой когда собирал, но немного в другом ракурсе, только как доп. опора пружины, от ТАЗа немного великовата для нашего клапана. Интересная идея, пока мне не попадалась еще 60-70 стр. не дочитал))может проглядел просто. ну в общем все понятно. план действий намечен. Спасибо. П.С. как в рекламе, не хер делать?, купи себе хатсан и торчи теперь в гараже)) затягивает. чуть станок не купил токарный.))
single-61 09-07-2014 07:41
цитата:Originally posted by SKY_WRX:пружина клапана от ВАЗ, поджата так что руками не продавить, только об стол перепуск с конфузором 4- 2.5 выход с пробки 4 болт поджима пружины ударника на почти 6 оборотов выкручен. хочется чутка подравнять график, и немного поднять скорость. думаю: ... Что посоветует уважаемое сообщество?,
если на том, что есть - то: 1. клапан - пружина от ВАЗ, поджим на 2мм 2. перепуск конфузором 4-2.8... 4-3.0 3. на ударник пружину чуть позлее родной, чтобы он не упирался в клапан. 4. сточить нос досылателя до 2.0-2.5мм. (опционально) 5. если пули ПК - то выставь скорость 285. если хэвики - 275. просто сделай как говорю, и не спрашивай почему)
Облегчить ударник - само собой, если есть возможность, и нет перспектив разгонять до 100 дж)).
Другой вариант, если сможешь - ШП (шайбу-парашют). О ней много написано, найдешь. Это по эффекту типа заменителя жесткой пружины клапана и конфузора. Даже в чем-то перспективнее)
цитата:Originally posted by SKY_WRX:купи себе хатсан и торчи теперь в гараже)) затягивает. чуть станок не купил токарный.))
я вот купил... хотя и есть, чего помимо этого делать. Только чуть раньше.
Lynoxod 09-07-2014 10:09
Покупаю себе бэтер) Мужики,чтобы больше пуков с хорошей кучностью и скоростью,на какую скорость и боеприпас настраивать? На 260-270 или побольше?
Vadim Nord 09-07-2014 11:39
цитата:Originally posted by single-61: 2. перепуск конфузором 4-2.8... 4-3.0
Интересует что это дало.
Hatsan BT-65 SB 09-07-2014 11:56
цитата:Изначально написано Lynoxod: Покупаю себе бэтер) Мужики,чтобы больше пуков с хорошей кучностью и скоростью,на какую скорость и боеприпас настраивать? На 260-270 или побольше?
1. Определить задачи (цели, дистанции, условия...) 2. Исходя из задач - подобрать бое припас 3. Исходя из параметров бое припаса, настроить плато с оптимальным соотношением СКОРОСТЬ/КОЛ-ВО ПУКОВ/РАСХОД
Дело в том, что у большинства пуль понятие кучной скорости многозначительное, так как они имеют несколько кучных коридоров скоростей.
Lynoxod 09-07-2014 12:11
цитата:Originally posted by Hatsan BT-65 SB: 1. Определить задачи (цели, дистанции, условия...) 2. Исходя из задач - подобрать бое припас
Цели-стрельба от 25 до 70-80м. Иногда бумага,но чаще объемные мишени,в том числе и с клювами. А пуков от 60
Hatsan BT-65 SB 09-07-2014 13:33
цитата: А пуков от 60
Здесь выбор не велик СР-10.5 Баракуда ЖСБ Хеви
Но нужно учитывать, что эти пули легко подвергаются воздействию ветра, что в свою очередь очень сильно влияет на результат стрельбы
unlim2212 09-07-2014 14:07
цитата:Originally posted by single-61: я так понял, что из 44. Булка или весло? Какой ствол, и вывешен или зафиксен...?
да из 44, булка, ствол зафиксен.
single-61 09-07-2014 14:39
цитата:Originally posted by Vadim Nord: Интересует что это дало.
подравнивает плато
цитата:Originally posted by unlim2212: из 44, булка, ствол зафиксен
то есть в восьмерке нет зазоров? и какой все же ствол - родной хачевский в папе/деде, или другой??
Lynoxod 09-07-2014 15:00
цитата:Originally posted by Hatsan BT-65 SB: Здесь выбор не велик
А на какую скорость настраивать таким боеприпасом?
unlim2212 09-07-2014 15:15
"то есть в восьмерке нет зазоров? и какой все же ствол - родной хачевский в папе/деде, или другой??"
Нет в восьмерках ( у меня две родные немножко переделанные)нет зазоров, ствол родной седой.
Vadim Nord 09-07-2014 20:46
цитата:Originally posted by single-61: подравнивает плато
Братушка утверждал что скорость увеличивает. Выходит что наоборот - просто уменьшает сечение перепуска.
Иж 22 карабин
, а с родными всё ОК. 
