quote:Originally posted by братушка: В Путеводителе на первой страничке:
Почитал. На многозарядке такой финт врятли получится там справа находится ось крепления барабана =\.
Скажи я правильно понял? Если делать булпап и ставить ОП на восьмерки которые соединяют резик и ствол то доп крепления коробки ненужно, так как при изменении давления ствол будет уводить вместе с ОП и СТП плавать не будет???
mothilo 28-07-2011 20:21
quote: Временно:
Я брал кембрик ПВХ со стенкой потолще и из его стенки изготавливал : внутренее отверстие дыроколом для бумаг, наружное обстригол ночницами . Получилось чутка потоньше - около 0,7 ммм, но зажимало нормально.
colo 29-07-2011 12:07
quote:Originally posted by taxa74:
Рваную вставить не получится..ее буквально разжевало. Нашел временный вариант, но он раза в два толще, и она частично отверстие. Это сильно будет влиять на скорость ?
неужели никто до меня не рвал прокладку переспуска ? может ее заменить чем нить можно , или с какой нить авто детальки можно снять ?
Я недавно на авторынке находил резинки 5*2 - потом в дрель закрепляю конусный наждачный камень из дремелевского набора и примерно в течении 5-7 минут аккуратно стачиваю внутренний диаметр резинки, при этом держу резинку пальцами, периодически поворачивая её на некоторый угол для равномерного стачивания. От какой детали эта резинка я у продавца не уточнял, т.к. по его лицу понял, что он сам об этом не знает.
LEWUI 29-07-2011 10:21
quote: неужели никто до меня не рвал прокладку переспуска ? может ее заменить чем нить можно , или с какой нить авто детальки можно снять ?
я тоже ее случайно порвал,но не стал заморачиваться и стреляю без нее.
taxa74 29-07-2011 14:04
Спасибо всем , кто ответил про прокладку переспуска Приветизировал дырокол на работе - буду в выходные пытаться вырезать. Аккамулятор Дремеля спалил на прошлой неделе, заказал новый - придет - буду пытаться выточить.
После безуспешных поисков злополучной резинки, пришел к мнению, что в автозапчастях ее искать безполезняк. Слишком тонкая. Резинки подобного рода могут встречаться в электро-инструментах. На след неделе заеду в Чип и Дип - может там есть.
Табаки 29-07-2011 14:37
Диаметр камор барабана в папском калибре подскажите плз.
Serge13 29-07-2011 22:11
ассортимент на ура .. только не подошло ничего почти) . . в любом случае лучше авто рынков и прочего в них даже на подобии не мог найти!
Pasha_S 30-07-2011 09:45
quote:Originally posted by Serge13: ассортимент на ура .. только не подошло ничего почти)
ну почему вот в низу
LEWUI 30-07-2011 10:18
Всем доброго времени суток! Народ,как бороться с перерасходом? у меня 200 до 100атм получается всего 40 выстрелов,я так понимаю это очень мало или же я заблуждаюсь? калибр 4.5 ничего не трогалось кроме пружины БК.
Totems 30-07-2011 12:08
скорости, пули в студию. Вообще Оставить 1 отверстие в БК на перепуск, играться с его пружиной, Братушка на конфузорах, если читал, добивается хороших результатов, опять же в БК,герметезация всего, что травит, вроде все рецепты какие есть. у мну 35 выстрелов на кросманах ультра магнум 303-311 м/c дико например. Вчера стрелял баракудой дьяболо на 85-90, выложу фотку чуть позже, фотал не я. Хрон показал на паре тройке контрольных 297-300 м/с, че то не ах на этих скростях.
LEWUI 30-07-2011 12:56
quote: Оставить 1 отверстие в БК на перепуск
Пули Кросман премьер 10.5гранн, а скорость померю в понедельник и отпишусь. у меня не получится сделать одно отверстие т.к. в перепуск смотрит перегородка между 2мя отверстиями...И еще у меня нигде ни чего не травит проверено временем 2 недели лежала винтовка и ни чуточки не спустила. И маленикий вопросик: Конфузор что такое?
Totems 30-07-2011 13:28
) отмотай на 160 страницу там и теория и практика у тебя резик не травит это точно, а перепуск и досылатель?
LEWUI 30-07-2011 16:13
а как проверить травление перепуска и досылателя?
Leonhd 31-07-2011 10:39
Приветствую !!подскажите что лучше взять Hatsan at44-10 или Hatsan at44-10 long !!Винт будет использоваться 80%охота 20%мишени !!и как себя ведут удлиненные стволы а именно кучность ??
Kochevnik 31-07-2011 16:26
а где ты видел в продаже лонги, подскажи.
Leonhd 31-07-2011 18:10
. ua/index.php?productID=1441
gunsmith11 01-08-2011 02:41
Приехал хрон. Замерили скорости, оказалась что она чуть ниже чем до переделок, метров на 20-25, тойже пулей. (более точно понять трудно, потому что уже крутил поджим ударника)
Из доработок ранее - 1.увеличил сечение клапана с 5.5 до 6.7 мм. 2. удлинил втулку перепуска на прмерно 11 мм, где отверстие было и осталось ровно 5мм. в следствии подъема ствола чтоб влез интегрированный модер. 3.поставил новую вилку противооскока ударника. (кстати настрел уже более 2 тыс. и износа уже вообще нет. лапки в месте контакта подкалил) 4.установил в резик копролоновый стаканчик чтоб убрать звон.(звон пропал полностью)
Провел тесты, выявил что стаканчик в резике тормозит примерно на десять метров пулю (замерял когда в резике было примерно 120 атм).(но без него никак, иначе на такой мощности и тихом модере звон очень сильный) Интересно как отразится на плато.Будем потом делать полный отстрел.
Вилка противоосткока также тормозит пулю примерно на тежи 10 метров. Проверял с ней и без на томже давлении. Видимо без нее, ударник успевал осткочить и повтороно ударить по клапану послав дополнительную порцию воздуха в ствол когда пуля еще его не покинула. Правда без нее тоже вроде не желательно, иначе расход увеличен.
Скорость поднимаю наместо за счет утяжеления ударника.Завтра подниму еще чуть чуть добавив весу.Хочу 305 1.175 на вообще не поджатой пружине, чтоб на осень, когда похолодает было чем компенсировать. Пружина итак очень жесткая,и короткая, и если делать натяг больше, то чувстуется что спусковой работает на износ. Да и пружины найти другой на пробу не смог. Проволка сейчас 1.1 мм примерно 13 витков, если не перепутал по памяти.
Увеличил чуть вес ударника и скомпенсировал недостающую скорость на тойже пружине, так чтоб не надо было подркучивать ее поджим, чтоб ударник в спущенном положении всегда оставался свободным.
Еще что интересно, обработал ствол баллистолом, чтоб убрать освинцовку, обезжирил, и натер шомполом с тугой ваткой сухой смазкой Форум. Скорость по хрону на томже давлении и томже барабане пуль показала разницу в 10 метров! Есть прирост скорости на тех же настройках! Обезжирил всю винтовку и натер ей все трущиеся детали, баран, втулки, пружины, механизм.. Реально стало по ощущениям работать подругому. Теперь нет жидкого масла, а значит мусору некчему прилипать.
Так же отремотированная сломанная ручка заряжания в которой просто просверлил отверстие и нарезал резьбу вкрутив туда пруток - отлично работает после настрела в пару тысячь. Так что проверено - держит.
Неоткрывается, да это еще и украинский сайт. Я то думал где то в России.
братушка 01-08-2011 09:25
Я как раз выходные ковырялся в винтовке. Подробности чуть позже. Пока следующее: насверлил дырок в ударнике поперек в его трубе между "ушами" с целью его облегчения. Вес снизился с 45,9г до 41,5г, т.е. примерно на 10%. Скорость понизилась примерно на 4-5м/с (с 242 до 238), скомпенсировал скорость легким поджимом ударника. В результате границы плато расширились на 10бар, ето больше, чем 10%.
taxa74 01-08-2011 10:25
quote:Originally posted by colo:
Я недавно на авторынке находил резинки 5*2 - потом в дрель закрепляю конусный наждачный камень из дремелевского набора .
Про прокладку переспуска.
Спасибо за совет Самый лучший вариант.Единственное, что могу добавить - это прокладка немного толще чем родная, и я ее немного на нулевке подшкурил.
зы Сегодня-завтра поеду куплю таких прокладок в запас.Видел в каком то магазине. Если кому надо, или кто найти не может - пишите сегодня - отправлю письмом
Практически все про АИР АРМС 410
