А курят, похоже, специальное ароматическое эфирное масло для дизеля!
FilippOk 15-04-2010 17:31
Угу. Которе ещё и на пружины не влияет, а в ствол - какает.
plumbum 15-04-2010 17:34
Какбы самый жгучий
дизель приключается в самом стволе, кадыть пуля уже начала даже
движение, и до манжеты огонь и пламень просто не могут "долететь", в
компрессоре тоже не жидкий вакуум. Плюс масса и инерция самого поршня.
Ничо там не будет манжете и пружине.
ADF 15-04-2010 17:53
Невероятно! Про реальное техническое устройство нести такую божественную ересь... Вам бы в проповедники - истину быдл людям вещать, клятями потрясая!
plumbum 15-04-2010 18:00
Площадь капли
масла в юбке, соприкасающаяся с воздухом, какая? Объем горючей смеси в
стволе на момент вспышки какой? Противодавление от воздуха из
компрессора в момент вспышки какое? Не надо сравнивать попу с пальцем,
одно дело вспышка в компрессоре, и совсем другое в узком канале ствола.
Если бы физика была такая глупая - то волги вместо смеси в горшках
исключительно на форскамерах гоняли бы, а зенитные орудия от петард бы
стреляли.
maior 0763 15-04-2010 18:02
да ладно мужики -хорош издеваться то. автор темы -вот посмотри и учти .мы все через это прошли. и даже ...свят. свят.упаси господи хоть я и неверующий. страшно произносить... капсюль жевело.
sergey.k 15-04-2010 18:06
plumbum
было на форуме, что при дизеле в стволе поршень на взвод можно поставить, так его назад бросает при вспышке масла пружине при этом будет очень плохо
FilippOk 15-04-2010 18:08
quote:Originally posted by plumbum: Ничо там не будет манжете и пружине.
*Со вздохом* А ведь всё уже пережёвано до нас...
maior 0763 15-04-2010 18:14
quote: было на форуме, что при дизеле в стволе поршень на взвод можно поставить, так его назад бросает при вспышке масла пружине при этом будет очень плохо
хе.. жаль не отфотал. в ружейном магазине показывали мурку -вырванный усм. цилиндр овал. не знаю даже что туда наливали.
vovan77777 15-04-2010 18:18
quote: хе.. жаль не отфотал. в ружейном магазине показывали мурку -вырванный усм. цилиндр овал. не знаю даже что туда наливали.
эфир...
plumbum 15-04-2010 18:33
quote:Originally posted by FilippOk:
*Со вздохом* А ведь всё уже пережёвано до нас...
И
что эта ссылка должна обозначать? Нет, ну вот если своими словами,
по-нашенски? То, что в компрессоре гамы бывает дизель, и он губит
манжету? А каким отростком это относится к управляемому дизелю в стволе?
*со вздохом* а я уже надеялся на адекватную дискуссию...
plumbum 15-04-2010 18:35
quote:Originally posted by sergey.k: plumbum
было на форуме, что при дизеле в стволе поршень на взвод можно поставить, так его назад бросает при вспышке масла пружине при этом будет очень плохо
И
сколько же надо масла, чтобы устроить такой дизель? Или даже бензина?
Еще можно пулю динамитом начинить, и удивляться последствиям.
FilippOk 15-04-2010 18:42
quote:Originally posted by plumbum: А каким отростком это относится к управляемому дизелю в стволе?
А дизелем, оказываецца, можно управлять?
ADF 15-04-2010 19:05
Да, дроссельной заслонкой!
А товарищу плюмбуму читать учебник физики 7 класс, закон Паскаля.
PhoeniX50 15-04-2010 20:34
Интересно, а на какую дистанцию можно пулять дизелем в сучностью хотя бы "с ведро" ?
1bolt3 15-04-2010 20:45
На любую. А вот долетит ли...
ober 15-04-2010 20:49
двадцать пять локтей
plumbum 15-04-2010 21:15
quote: А дизелем, оказываецца, можно управлять?
Нет, что вы, молодой человек! Никак им нельзя управлять, это бешеная энергия прямо из космоса!
quote: Да, дроссельной заслонкой!
Эээ..
вот за это уже автомобилисты могут опустить ниже плинтуса. Для справки -
дроссельные заслонки используются в карбюраторах. За остальным марш в
википедию, ну или в 7-й класс, на урок физики.
quote: А товарищу плюмбуму читать учебник физики 7 класс, закон Паскаля.
А можно я не буду читать учебник за 7-й класс? Можно? Я хороший!
Итак, два толстых тролля вычислены. Ну на тот случай, если это не тролли..
Для сравнения: Плотность
свинца, из которого пули делаются, на минуточку 11 грамм на кубик. Тупо
берем массу пули в 0,5 г, прикидываем и получаем, что объем пули есть
0,04 кубика. Плотность масла ну скажем 1, и соответствующего размера
капля маслица будет весить 0,04х1=0,04 грамма. Представили, да? То есть
если в ствол после пули залить дополнительно столько же масла, по
объему, то при ПОЛНОМ СГОРАНИИ масла получим примерно 0,4 кДж энергии.
Тепловой. При условии, что ВСЁ масло сгорело. В реальности в юбку
пули поместится раз в пять меньше (400 дж делим на пять), часть вытечет и
БОЛЬШАЯ часть просто не сгорит. Хватаем учебники и срочно выясняем, что
прореагирует из всего масла юбки процентов 5. Потому что нет
турбонаддува и прочих кошерных вещей. В результате имеем максимально
(максимально, школота) 8 джоулей, инерцию поршня, тепловые потери,
потери на трение, движение пули (открытие клапана в ВМТ), упругость
пружины, реакцию опоры пружины (сиречь отдача) и еще много чего.
Ну еще шагом марш изучать процессы горения, всяческие каплеобразования и учебники по уменьшению ЧВС. Да.
Dudis-gun Отзывы владельцев
