Дык нету предела совершенства...а с голдовым покрытием спусковой крючек,резьба по дереву с серебряной инкрустацией на ложе....
Boeing 767 18-10-2014 08:42
На вопро про манжету, да стоит родная, за ссылку спасибо
Boeing 767 18-10-2014 19:59
Кому интересно про настройку Т06 Наберите на ютубе,, T06 Diana trigger adjusment,, Правда на английском, кто не знает не важно и так все понятно
tramblёr 19-10-2014 23:34
цитата:Изначально написано ycb1: Дык нету предела совершенства...а с голдовым покрытием спусковой крючек,резьба по дереву с серебряной инкрустацией на ложе....
Жень, и это будет, когда придёт время на стенку вешать.
tramblёr 19-10-2014 23:41
цитата:Изначально написано Boeing 767: На вопро про манжету, да стоит родная, за ссылку спасибо
Я мажу автосинтетикой, попробуй.
ycb1 19-10-2014 23:45
Я вообще не мажу,только боковину в грязномасляной ладони провернуть и усе..
Boeing 767 20-10-2014 19:01
Спасибо, за советы, думаю, что именно от литола, после разборки если найду, что интересное внутри отпишусь
disz 22-10-2014 19:47
Отмечусь в честной компании! Всем привет! Давно не заходил сюда. Сейчас совершенствую калашмат ВПО- 136, пытаюсь повесить на него оптику. Привычки целиться в ОП крепко осталась с пневматики Хотя, стрелять с него интересно и с открытого, но под другие задачи и упражнения. В общем, хочется бОльших возможностей. Калаш, конечно, это не Рем, в плане точности, но и с него две с небольшим минуты, с оптикой, собрать реально. Ну..., это отступление от темы...
По существу вопроса, литолам- салидолам не место в компрессоре. БочкА манжеты экономно автосинтетикой, ей же стенки компрессора, очень экономно и еще и стереть сухой ветошью. Пленка там, все равно, останется. Литол в компрессоре - вечный дизель! , со всеми вытекающими...
Boeing 767 25-10-2014 19:48
Спасибо, понял что литол не лучший выбор, но дизеля не было, легкий запах сначала был но без дыма и сопутствующих, после пары десятков выстрелов даже запах пропал. За синтетикой было лень до гаража идти, .. Спасибо всем кто принял участие в обсуждении
Космонавт78 28-10-2014 10:39
Всем доброго, разрешите по ОФФтипить с товарищами!? Господа, немного отвлёкся я от темы, готовился к соревнованиям по высокоточке, F-class в Питере, дистанции 300м, 600м, 800м. Принимаю соболезнования, что не занял первое место. Всегда есть к чему стремиться, это хорошо. Мишени стыдно показывать, в каждой группе по одному отрыву на час на две минуты от центра, вот по этому и продул. Причину отрывов ещё не определил, скорее всего ошибка удержания винтовки. Да там ещё от холода всего трясло и дух соревнования подбадривал...
------ С уважением, Виталий.
ycb1 28-10-2014 19:18
молодец Виталь!
Пал/Бор 28-10-2014 23:13
Поздравляю! Молодец!
gnom 29-10-2014 03:10
Молодец! Рад, что знаю таких людей
Космонавт78 29-10-2014 08:42
Спасибо друзья! Конечно основой моей высокоточки были советы gnomа 7 лет назад по АПу ИЖа и Мурки А Диана дисциплинировала меня в стрельбе, потому, как она очень сложная в обращении и не прощает ошибок.
------ С уважением, Виталий.
disz 29-10-2014 17:58
Виталь, дружище, поздравляю!!! Афигеть!!! Представляю, какой труд стоит за такими результатами! От всей души поздравляю!!!
Космонавт78 29-10-2014 19:59
Спасибо, братуха, знал, что ты оценишь!
tramblёr 29-10-2014 20:49
Поздравляю!
Космонавт78 29-10-2014 21:51
Спасибо. Меня всё ещё беспокоит этот парадокс, что в каждой группе по одному отрыву на час на две минуты от центра - как по линейке расчерчено. Буду думать, буду тренироваться.
disz 29-10-2014 22:35
Может ствол греется или наоборот холодный?... Читал где-то про провис ствола. Даже на варминтах. Там какието доли микрона, но до- после прогрева они, на дальняке в см выливаются, потом уходят...
VANKOR 03-11-2014 22:23
цитата:Изначально написано Космонавт78: .... в каждой группе по одному отрыву ....
CZ 634
