Шарик я потерял уже при первой разборке. Замену нашел, разобрав подшипник от интеловского вентилятора (валялся от Р3), подошел идеально.
gosha-kun 16-10-2008 16:42
quote:Originally posted by button: перебрал я свой многострадальный крыс еще раз. Насос стал качать, в чем было дело так и осталось загадкой. Теперь задался вопросом о влиянии масла. Так и чешутся руки смазать пообильнее ) тут
уже многие писали, что после смазки падает скорость. Я когда вчера
перебрал его нарочно ливанул туда отдуши (чтобы убедится что проблема не
в масле была). Насос качает, скорость прыгает от 140 до 160... плюется
маслом... собственно возникла идея, может его какой густой смазкой просто смазывать?
PS да, и свершилось то, что давно должно было случится похерил я шарик предохранителя чем его заменить то? думал шарик от gamo rocket подойдет, но они больше или проше упразднить вообще этот предохранитель?
Да
выбрось ты этот предохранитель. Не нужна эта шляпа на Крысе ни раз,
только гадит. Я уже писал тут на форуме, как он может подвести при
ответственном выстреле. Лучший предохранитель при накачанном накопителе -
нежно спущенный со взвода ударник. А густое масло будет просто
свозиться поршнем и все так же забиваться в накопитель. Я вообще теперь
на баллистол перешел. Пшик чуть-чуть, и вася-кот надолго...
button 16-10-2008 22:25
блин.. масло удалил вроде... скорость 135 стала (( что за фигня? кстати шарик как ни странно нашел...
gosha-kun 16-10-2008 22:31
quote:Originally posted by button: блин.. масло удалил вроде... скорость 135 стала (( что за фигня?
Кросман - это почти сцукоРСР... Причин может быть от 1 до беконечности. "Твори, выдумывай, пробуй". Боле хз что посоветовать... У
меня было - принес мастеру на доработку установки модера. Заодно решили
перебрать и сделать новые клапана. Скоростя с ними резко рухнули мысов
на 30, хотя делали все с умом. Поставили старые - перестал качать.
Пересмазали. Качает, но скоростя меньше чем были мысов на 15... Снова
перебрали - та же хня... Вернулся в расстроеных чуйствах домой, накачал,
стрельнул в хрон... Опа - прежние скоростя на месте... С тех пор такого
не было... Удачи, короче...
button 16-10-2008 23:03
раз 20 уже перебрал все... - может из-за поршня? я не очень понял как его отрегулировать правильно - или перепуск? там резинка чуток покоцалась... - или может я когда досылатель удлинял переборщил?? и качать что-то очень легко стало...
Avizenna 16-10-2008 23:31
quote: раз 20 уже перебрал все...
Разбери почисти, и акуратно собери.
button 16-10-2008 23:42
так... скорость упала до 127-129.. 15 качков... может кто сказать, какая длинна у поршня должна быть? и насколько удлиннять досылатель? ЗЫ пошел снова разбирать
gosha-kun 16-10-2008 23:58
quote:Originally posted by button: так... скорость упала до 127-129.. 15 качков... может кто сказать, какая длинна у поршня должна быть? и насколько удлиннять досылатель? ЗЫ пошел снова разбирать
На
длину досылателя можешь сразу забить, не влияет оно так радикально. А
"какая длина у поршня должна быть", это некорректный вопрос... Я
лично поршень регулю так: сперва выставляю по штангелю его длину так,
чтоб она была = длине родного пластикового (вместе с манжетой стесно),
монтирую в трубу, подсоединяю рычаг, вставляю ось, проверяю. Дальше
классика - при достижении, как ее непрвильно называют, "мертвой точки"
(т.е. когда торец поршня начинает упираться в торец накопителя) задний
верхний край цевья у меня находится примерно в 15 мм. от трубы насоса.
Далее следует "перевал" через эту "мертвую точку", и цевье надежно
прижимается к трубе... Но насчет "м. точки" - это уж везде по-своему.
В среднем это, говорят, 11-13 мм. от трубы, у меня вот 15, но у меня
цевье "эксклюзив", а не пластеГ...
button 17-10-2008 12:21
так, кажется нашел проблему! всетаки видимо в досылателе дело! точнее нев том что я его нарастил (блин я егу сдуру уже почти вноль снова сточил ) а во второй резинке! или я вообще ничего не понимаю! сейчас ситуация такая: я
разобрал все, и если попробовать просто держа в руках коробку и ствол
воткнуть досылатель, тоствол чуть смещается и дырка есессно тоже
относительно коробки! соответственно перепуск видимо гуляет.
но полоса неудач продолжается.. похерил резинку от втулки перепуска...
East 17-10-2008 01:02
Буквально пару
страничек назад писал как сделать резинку аналогичную родной в
перепуске. По поводу гуляния - ствол и препуск прижимаются к трубе
насоса и к клапану одним только малюсеньким винтом, а это есть очень
негуд. Лично я считаю необходимым для апа более жесткое крепление
ствола, хотя бы на банальные металлические хомуты (15руб в любом
автомагазине).
button 17-10-2008 01:08
резинку шас пытаюсь сделать... а хомут есть в ките. на я думаю, что коробка всеравно гуляет... и
еще задник накопителя сбался о фиксирующий выступ. в результате
отверстие сместилось относительно насоса назад на пару миллиметров...
вот теперь надо думать как и какое кольцо туда поставить
peters12 17-10-2008 02:51
quote:Originally posted by button: резинку шас пытаюсь сделать... а хомут есть в ките. на я думаю, что коробка всеравно гуляет... и
еще задник накопителя сбался о фиксирующий выступ. в результате
отверстие сместилось относительно насоса назад на пару миллиметров...
вот теперь надо думать как и какое кольцо туда поставить
Лучше сначала стальное колечко на накопитель поставить... а, на счёт колечка(тоже прое... л) правда потом нашёл, я точил из фторопласта. Держало плотно.
Halfer 17-10-2008 08:56
quote:Originally posted by peters12: я точил из фторопласта. Держало плотно.
Должно
даже лучше чем резина(если конечно плоскости под резинку на накопителе и
на перепуске параллельны), т.к. фторопласт не раздует при выстреле.
FilippOk 17-10-2008 13:54
Готовы перепуски и клапана. Материал перепуска - сталь. Изготовление - станок с ЧПУ. За чертёж перепуска спасибо дядьке Uncle Roma, а
Из чего клапан - х.з., похоже на капролон, но почему-то чёрное. За чертёж клапана спасибо дядьке Uncle Roma,
Только Питер, самовывоз с Комендани, обращаться в личку. 10 штук того и этого.
gosha-kun 17-10-2008 14:05
FilippOk Черный капролон - явление нередкое
Halfer 17-10-2008 15:15
quote:Originally posted by FilippOk: Готовы перепуски и клапана. Материал перепуска - сталь. Изготовление - станок с ЧПУ.
А насчет герметизации не думали? Или опять колечко от зажигалки "спасет"? Да и резьба М8х1...это надо жестоко рассверлить перепускное отверстие в задней части накопителя.
Avizenna 17-10-2008 21:08
Я использую только свой вариант уплотнения перепуска надежно дешево и результат на лице , а он описан в топике и ни одного отказа.
button 17-10-2008 21:19
а мне то что с перепускорм делать? блин все перебрал, выточил прокладку новую... все равно травит (( но хорошо хоть к стоковой скорости вернулся...
Halfer 17-10-2008 21:25
quote:Originally posted by Avizenna: Я использую только свой вариант уплотнения
Это перепуск с 2 зажигалочными колечками в проточках?
Avizenna 17-10-2008 21:27
Ну да. Полностью съемная конструкция, хорошо ценруется, и не сифонит.