quote: Во время выстрела исчезла (я настаиваю!) резинка с втулки перепуска
Полагаю, что её выдуло, т.е. можно её найти в том месте куда Вы стреляли. Если делать новую, то, ИМХО, лучше делать из полиуретана и не вырезать или дремелем, а выплавлять. Я делаю так: две трубки с острыми кромками ( желательно вертикальными плоскостями к телу будующего кольца) всавляются одна в другую и соединяются небходимым количеством витков пищевой фольги. При этом фольга не должна мещать свододному ходу трубок, но и сильно болтаться трубки не должны. Трубки выравниваются и в фольгу забиваются 3-4 тонких гвоздя. После этого всё нагревается паяльником и - в полиуретан. Если не понятно - нарисую.
vvitt 15-09-2011 10:19
quote: Кстати, что за материал у 3300 и 3170? Силумин? Похоже. Но выработки ни какой нет. Ваапче ни где. Настрел около 2000.
Дело не в выработке, а в его хрупкости и я даже не представляю, что делать если эта деталь треснет - это к вопросу о 5, 6 и т.д. качках. Теперь главный вопрос: стало ли ясно в чем причина случившегося и как её исправить?
Kazabon 15-09-2011 10:23
quote: Во время выстрела исчезла
у меня такое было, ствол плохо поджал.
quote: от чего может подойти?
я брал в автомагазине (про запас).
Sandro89 15-09-2011 12:41
Так... тезинку нашел. Как тут и писали - в автозапчастях. Там наборы у них есть большие - вот в нем. Теперь вернемся к теме.... Собрал ствол. Пострелял... На слух скорость упала. Поехал в гараж на отстрел в хрон... Слух меня не обманул. Первый выстрел одним качком JSB 0.68г. - 78м/сек. Грусть.... Не буду долго описывать сколько и на скольких качках показало.. Добавил масла в насос.. покачал бес стрельбы.. Итог: JSB 0.68г. на 4-х качках показал 180-190 м/сек. (что-то где-то притерлось или встало на место...) Но..и меем понижение скорости на 10-20 м/сек и разброс скоростей. Связываю это с тем, что я крутил дросель (черт меня дернул его вообще трогать ибо он ну ни как не помог решить проблему ). Так что теперь предстоит серия сборок-разборок для его регулировки. Кстати о разборке-сборке - не так все страшно... До дроселя добраться - дело 2-3х минут. Сняли ручку, выбилии штифт 6040 (сняв стопорное кольцо), аккуратно сняли 6160 и 6170 (не потерять пружинки 6020!!!). Теперь аккуратно выбили штифт 3180. Дроссель под штифтом. У меня вышел секс с деталями 3220, 3210, 3230, 3190. Вот ИХ совместная установка вызвала ряд идиматических высказываний в адрес турков и моих рук....
К вопрос у о материале деталей 3300 и 3170, их хрупкости при 5-6 качках. Так на них нагрузки же нет при накачивании... По моему - нагружается ось 6040, металические ребра 6180,.. подозреваю что внутри насоса что-то нагружается.. но ни как не 3300 и 3170.
К вопросу - что же это было и как выходить из подобной ситуации: 1. А черт егознает, что там было... Честно... Что-то внутри насоса... 2. Мне помогло выкручивание болта 4110 с последующим выкручиванием торцевой крышки 4130 т.е. достаточно просто выбить штифт 6070, вытащить 6080 - получатете доступ к болту 4110
ЗЫ Ехал утром на работу (без пистоля..) - на заборе сидела ТОЛПА (!!!) монохромов... и ехидно улыбались (ну мне так показалось....)
vvitt 15-09-2011 13:38
Поздравляю, а скорости может и вернуться - притрётся. ИМХО, дроссельный винтик нельзя закручивать до упора - он регулирует давление, а значит и стабильность скорости.
quote: Так что теперь предстоит серия сборок-разборок для его регулировки.
- полагаю, что надо закрутить до упора и открутить на 1/4- 1/2 оборота.
quote: Так на них нагрузки же нет при накачивании.
Не согласен: 1. при каждом движении насоса 3300 работает на растяжение и сдавливание. Особенно при последних качках. Все говорят, что последний (3-4 ый) качёк требует больших усилий + щелчок, что говорит о том, что система насос-крышка проходят мёртвую точку, а это чревато очень большими напряжениями. 2. 3170 ударяет по грибку штока или тянет? Даже если тянет, то какое там усилие чтобы преодолеть давление? Не любит силумин такого - ему статику подавай, хотя, конечно из стали такая деталь выйдет в копеечку! Прошу мои теоретизирования не принимать за истину в последней инстанции: напоминаю, что и в руках-то его не держал .
Sandro89 15-09-2011 14:08
quote: дроссельный винтик нельзя закручивать до упора - он регулирует давление, а значит и стабильность скорости.
Это ДА! И что забавно... Его и выкрутить то сильно нельзя, ибо сверху проходит ось 3180, закрепляющая 3170. Так что будем пробовать. По нагрузкам на детали... ммммм... я не слышу при качках, что бы что-то там щелкало... Токма сама крышка и защелки 1010 и 1070 А вот в момент выстрела.. наверно ДА. Имеет место нагрузка там где перепуск.. Но турки сами в паспорте допускают 5 качков. В реальности хватает 4-х (сбитые на 43м и 53м вороны тому подтверждение). 200-210 м/сек с 4-х качей пулей 0.68г. - этого более чем и не стоит бОльше насиловать конструкцию. Но попробовать с расточенной втулкой перепуска - хотелось бы.
vvitt 15-09-2011 14:33
Хочу уточнить: накопителем является 3300, а 6120 - впускной клапан?
Sandro89 15-09-2011 14:47
Очень на то похоже.... Думаю - ДА. Но я не смог скрутить 3300 со штока (она склизкий и запалированный - побоялся или помять или поцарапать), поэтому до клапана не добрался.
Sandro89 16-09-2011 12:38
До регулировки дросселя пока не добрался (жду выходных), но... Тут меня мысль одна посетила, а что если вместо резинки (на втулке перепуска) воткнуть уплотнительное колечко с клипа от CFX (благо есть и старые и новые). Попробовал. Встала как родная. И довольно туго (не болтается и не вываливается) Выпирает где-то на 0.1-0.2мм. Сделал отстрел Гамовским полуграммом. Было (после проблем с заклиниванием) с 1-го качка 77м/сек, стало 120м/сек. С четырех качей снял 220м/сек. Но не стабильно. Скорости пляшут, но скорость явно подросла. Пробовал JSB 0.68г. До трех качков показывает показатели примерно соизмеримые с заявленными, но на четвертом скорость ниже чем на третьем качке. В общем от "секса" с дросселем не уйти. Но вот колечко от CFX рекомендую к употреблению. ЗЫ Ну и наверное мне надо ствол поджать...
vvitt 16-09-2011 12:57
quote: у и наверное мне надо ствол поджать...
Я бы эти 0.1-0.2мм срезал хорошей бритвой, а то стволом/юбкой облохматится и герметизации каюк.
Sandro89 16-09-2011 13:01
Я сделал порядка 20-30 выстрелов - даже нет намека на потертость. Т.е. ствол при закрывании четко прижимается. Ну .. посмотрим..
vvitt 16-09-2011 13:34
quote: ствол при закрывании четко прижимается
А пульку вставляете пальцем? - Значит юбка почти гарантировано выступает на несколько соток, а то и на десятку (зависит от мягкости кожи) и этим может тереться по колечку.
Sandro89 16-09-2011 13:45
Пальцем. Вставляется полностью. Тут надо контролировать, что бы юбка не выступала. На моем стволе Баракуда Диабло вставляется довольно туго, а JSB чуть ли не проваливается. На стволе есть небольшая фаска на пулеприемнике - за счет этого юбка гарантированно не касается уплотнительного кольца. Сам торец ствола запалирован - что дает и хороший плотный контакт и предотвращает от задиров.
Sandro89 17-09-2011 21:45
Народ! Я снова в строю! Дроссель отрегулирован. Резинка заменена. Ствол почищен и поджат. На 5 качках полуграммом - 14Дж., Тяжелой (0.68 - JSB) - 16Дж Скорости стабилизированы.
геныч1968 17-09-2011 21:56
Поздравлямс! Еще одно подтверждение, что нехрен оно его бояться, в смысле покопаться в унутренностях и вообще, что турок сделал, то руский завсегда разберет и улучшит...
Age_war 18-09-2011 12:03
главное что руки из плеч растут =)))
Sandro89 18-09-2011 10:30
Спасибо! Но объективно - хорошо, что хоть не сломал...
Swerogon 18-09-2011 12:21
Народ я правильно понял,если на лайт поставить стволик от ультры.то мы получим ту же ультру,подрегулировав дросельный винтик..или я ошибаюсь..
Sandro89 18-09-2011 13:38
М-м-м.... я бы только стволик поменял и не трогал пока дроссель. Сделал отстрел и, если, скорости явно меньше заявленных производителем для 5.5 - только тогда полез бы крутить его. Рекомендую только запомнить его стартовое положение
Ау, давайте тоже обьединимся ?!?!?!
.
