quote: Приветствую зорькаводов,вот и меня постигла участь сифона, сифонит из под задней пробки накопителя,ну эт понятно резинку поменять,но ещё подсыкивает из под штока.Кто что может посоветовать, особо надеюсь на совет товарища СБА ,тк он излазил его вдоль и поперек,заранее благодарен!!!
Из под задней пробки у меня долго не травило и пробку я закручивал пальцами. Потом вдруг воздух стал сифонить на ПЕРВОМ КАЧКЕ, а на втором прекращалось. Это лечиться, проточка глубокая, а колечко тоненькое. Непонятно одно, я разбирал очень часто и не пробивало, а у вас без разборок начинает пробивать. Накопитель литой и есть швы, да и крашенный он, может по этому. По штоку держит, а какая причина непонятно, там стоит манжета. Только если шток царапанный или сильно болтается.
С-Б-А 10-06-2014 11:22
quote: у меня бъет в среднем в одном из пяти попаданий с 15-25 метров с 3 или даже 4 качков
Насчет бутылок ничего не могу сказать, негде их бить, но пульки нужны потяжелее и плотнее, да и скорость желательно померить. Но всяко на 10-20м должен колошматить.
hunter-777 10-06-2014 11:37
да в том то и дело настрел небольшой 700 где то,по поводу подсыкивает не сильно конечно. Заметил чисто случайно,при накачке обратил внимание на шток(я на него периодически капаю масла)вот и увидел что из под него еле еле пузырит,практически незаметно ,просто смутил сам факт,и еще вопрос трудно ли откручивается гайка со штока(может надумаю разобрать посмотреть не затерло ли его),за которую выдергивается шток? Ps.как то по моему вы писали,что стоит изменить угол на ударнике(если его так можно назвать)а то получается что шток выдергивается немного на изгиб,вот и подумал стоит заморочится или нет?
С-Б-А 10-06-2014 12:44
Если бы у меня лежал второй нулевой пистолет, то я мог бы сравнивать доработки, а так все мой пиления делались на свой страх и риск. Увеличивая качество работы насоса, подымаю давление и возникают проблемы с открытием клапана, начинаешь разбираться с работой ударника, а он тянет спусковой механизм. Как пример, я сразу поменял пружину в клапане на слабую и сразу возникли проблемы с ударом гайки в крышку. И не понятно, поставил родную пружину и пистолет вообще перестал стрелять.
quote: вопрос трудно ли откручивается гайка со штока(может надумаю разобрать посмотреть не затерло ли его),за которую выдергивается шток?
Гайка сидит на пуклевке, и надо зажимать шток и потихоньку разбалтывать гайку. Я выкручивал клапан в сборе, зажимал за тарелку и потихоньку скручивал гайку.
quote: вот и подумал стоит заморочится или нет?
Пока не стоит, хотя проблема тут есть, изгиб штока существует. У меня резьба отломалась, там спокойно можно делать резьбу М4, но нужно сразу точить новый шток.
hunter-777 12-06-2014 10:58
Не совсем понял по поводу гайки на штоке,ну то что она сидит на пуклевке)))т.е. на штоке есть резьба и она накручена?
С-Б-А 12-06-2014 11:58
цитата: Не совсем понял по поводу гайки на штоке,ну то что она сидит на пуклевке)))т.е. на штоке есть резьба и она накручена?
На штоке нарезана резьба и на резьбу накручивается гайка-втулка и шлиц там есть. На цилиндрической части сделана пуклевка от отворачивания. Фото прилагается. Поверните шток и увидите пуклевку.
hunter-777 12-06-2014 20:04
теперь все понятно спасибо!!
puaro 15-06-2014 10:41
Добрый день всем ! Подскажите чайнику - выписал Зораки ультра , а на ней стоит буква F. Подскажите пожалуйста в чем отличие с буквой и без буквы ?
С-Б-А 15-06-2014 11:01
цитата: Добрый день всем ! Подскажите чайнику - выписал Зораки ультра , а на ней стоит буква F. Подскажите пожалуйста в чем отличие с буквой и без буквы ?
Нет никаких отличий. Буквально недавно увидел на своем букву F, когда протирал от пыли, а так бы и не знал.
puaro 15-06-2014 11:33
Спасибо большое . Будем знать .
pal777ru 18-06-2014 23:45
Всем привет! Произвел очередную смазку насоса синтетикой(3-4 капли из шприца), стал убегать воздух через предохранительный клапан. В чем проблема?.
С-Б-А 19-06-2014 08:37
цитата: Всем привет! Произвел очередную смазку насоса синтетикой(3-4 капли из шприца), стал убегать воздух через предохранительный клапан. В чем проблема?.
Почему вы решили что воздух уходит через предохранительный клапан.
С-Б-А 19-06-2014 11:31
Повторюсь для тех у кого воздух травит по уплотнению клапана. Травит при деформации кольца, желательно поменять на потолще и плотнее. Можно сделать на тарелке проточку 0.2-0.3мм, чтобы тарелка поглубже села. Еще бывает шток кривой и тарелка криво садится.
pal777ru 19-06-2014 12:09
цитата: Всем привет! Произвел очередную смазку насоса синтетикой(3-4 капли из шприца), стал убегать воздух через предохранительный клапан. В чем проблема?.
Почему вы решили что воздух уходит через предохранительный клапан.
Снял пласт. корпус. Сделал пару качков и капнул на клапан масло.
С-Б-А 19-06-2014 12:29
цитата: Снял пласт. корпус. Сделал пару качков и капнул на клапан масло.
А вы не путаете. Чтобы до аварийного клапана добраться, надо вытащить насос с накопителем из рукоятки и снять все железки с накопителя. Только тогда его можно увидеть. Если это он травит, то попробуйте клапан слегка затянуть.
pal777ru 19-06-2014 12:44
цитата: [/B]
Как раз все кроме насоса и разобрал. Клапан выкрутил, промыл. Собрал вроде сифонить перестало! На пятом качке срабатывает. Может при смазке масла перелил? Не повлияет ли разборка клапана на настройки скорости?
цитата:[B]
pal777ru 19-06-2014 12:44
цитата:[B][/B]
Как раз все кроме насоса и разобрал. Клапан выкрутил, промыл. Собрал вроде сифонить перестало! На пятом качке срабатывает. Может при смазке масла перелил? Не повлияет ли разборка клапана на настройки скорости?
С-Б-А 19-06-2014 12:52
Насос разбирать ни к чему, если качает. Меньше проблем потом. Вы писали что закапали, а выходит что перелили. Постреляйте в холостую и масло выбьет. В основном масло мешается в насосе, во второй ступени, а из накопителя быстро выдувает. Ничего на настройки не повлияет, если на 4 качках держит.
pal777ru 19-06-2014 13:00
Спасибо за советы! Походу маслица перелил(лучшее враг хорошего). Сегодня погоняю побольше. Потом через хрон проверю. Благо старые замеры есть.
С-Б-А 19-06-2014 15:36
У меня тоже загадка есть. Поначалу я доводил спусковой механизм так, чтобы на 5 качках клапан срабатывал. Тогда на 4 качках полная гарантия. Но тут повысил слегка давление в накопителе и все равно 4 качка отрабатывали полностью. Буквально недавно проводил измерения. И вдруг на 4 качках перестал отрабатывать полностью. Какая то хитрость есть в спусковом механизме, которая может тормозить. Шептало состоит из двух деталей, а ударник не соскакивает с половинки шептала, а отжимает его. Материал достаточно мягкий и скорее затирает ударник.