quote:Originally posted by Eric: ну хз у меня сразу после учтановки олеговской мажеты и диановкой пружины 268км/ч а потом 275 фтт
У меня пружина родная.
Eric 26-02-2009 23:33
ну на родной может и так
Turhon 26-02-2009 23:48
Не, всё равно
недобор, олегоманжета добавила всего то пару мыс вместо положенных 5-10.
Может усядется и притрется манжета и варя выдаст около 19дж. Интересно
как повела бы олегоманжета но без канавок у перепуска.
gosha-kun 27-02-2009 12:07
quote:Originally posted by Turhon: Интересно как повела бы олегоманжета но без канавок у перепуска.
Проще родную герметиком залить Кстати его есть у меня, и хороший... А вообще непонятно конечно. Варя-то в идеале - пружина еще не убитая, уплотнение казенника как новое, а больше чему?
Turhon 27-02-2009 12:53
quote:Originally posted by gosha-kun: Проще родную герметиком залить Кстати его есть у меня, и хороший...
Родная
мягкая слишком и толстая запредельно. Да и ещё и болтается на грибке. А
герметик это всё колхоз, неприятно если это герметик вылетит, что
вполне вероятно.
gosha-kun 27-02-2009 12:57
Этот не вылетит - но просто скорее всего нет смысла: у Вари по наблюдениям канавка родной манжеты сжимается при выстреле
Alexandro 27-02-2009 12:59
Проводил сегодня ТО одной варе. Винтовке пол-года, настрел менее банки пуль.
Замер как есть, всё родное, винт не расконсервирован. ЖСБ Экзакт 4.52мм: 251, 253, 249м/с Лёгких дизелёк в виде розового дымка в стволе после выстрела.
Разобрал, пересмазал, собрал обратно. пули те же: 245, 247, 246м/с. На дизель и намёка нет. Как и ожидал - нормальные данные для вари на родных расходниках
quote:Originally posted by gosha-kun: Этот не вылетит - но просто скорее всего нет смысла: у Вари по наблюдениям канавка родной манжеты сжимается при выстреле
Это как??
gosha-kun 27-02-2009 01:06
quote:Originally posted by Alexandro: ЖСБ Экзакт 4.52мм: 251, 253, 249м
Хе... А вот у меня с олеговой манжетой они 264 полетели... А ФТТ - 253-4, как было "искаропки". Кстати вот когда слышу, что нет дизеля после пересмаза - не очень как-то верится...
Ну типа так... Я мажу очень, просто предельно умеренно, и все равно
всегда, если дунуть в ствол после выстрела, есть легенький дымок, а
потом, много позже - легкий же характерный запах. Ну не может не быть
дизеля в ППП совсем. Невозможно, пока есть хоть ничтожная ничтожность
смазки в компрессоре...
gosha-kun 27-02-2009 01:08
quote:Originally posted by Turhon: Это как??
Вот мне тут Гном в личку бросил, терли на днях за Варину манжету.
"В
любом случае, манжета не элемент настойки, точнее сказать лишь как
элемент трения, с родной оно немного больше, но и не страшно. С мурочной
несколько иначе, там МО большой, а у вайрауха манжета конструктивно
почти вечная, там канава, которая в компресоре смыкается."
Turhon 27-02-2009 01:19
quote:Originally posted by gosha-kun: там канава, которая в компресоре смыкается."
Провёл
эксперимент. Словил штангелем 25.9мм, зафиксировал винтом и засунул
туда родную манжету. Канавка даже и близко не сомкнулась, уж больно она
там здоровая. Хотел сфоткать это дело, но батарейки в фотике сели. В
манжете от Олега другое дело, канавка для обтюрации почти смыкается,
она там и так небольшая, но вот есть дополнительный МО напротив
перепуска, незнаю насколько он полезен, конечно Олег его не просто так
сделал, но мне кажется не будь его скоростя были бы ещё выше. Запредельная
мягкость родной манжеты ещё возможно демпфирует пик давления в
компрессоре, что может чуть снижать скорость, никчему такая толстая
манжета там.
gosha-kun 27-02-2009 01:24
quote:Originally posted by Turhon: есть
дополнительный МО напротив перепуска, незнаю насколько он полезен,
конечно Олег его не просто так сделал, но мне кажется не будь его
скоростя были бы ещё выше.
Хз, по "сопроводительному тексту", Олег много экспериментировал с передней плоскостью, пока не нашел оптимум. Хотя
если честно, хотелось бы видеть эту манжету внешне такой, как Петруха
делает для Гам и Мурла. Там ни выемочки, ни луночки на исподе, и
кривоватости в обводе, как на тех что я купил, нет ни разу. Оно вроде не
влияет и все равно по месту форму принимает, а все-таки.
snap 27-02-2009 01:58
quote:Originally posted by gosha-kun: хотелось бы видеть эту манжету внешне такой, как Петруха делает для Гам и Мурла
Тоже
ловил себя на этой мысли, но всё таки она итак не плоха(по
показателям).Насчёт родной пружины:у меня были практически такие же
показатели *55 м\с,но при поджиме около 9 мм(точно не скажу)скорость
увеличивалась до *64м/с.Притом долго я не стрелял, выстрелов 50 в обоих
вариантах.
gosha-kun 27-02-2009 02:12
quote:Originally posted by snap: при поджиме около 9 мм(точно не скажу)скорость увеличивалась до *64м
Говоришь о ФТТ?
snap 27-02-2009 02:22
Стреляю только ими. Понимаешь
какая фигня, разницы в скорости вроде нет(пружина Ди и поджатая
родная)Но ощущения от родной поприятнее, звук другой(более мягкий),но
,сцука, дребезжит !Я брал направу у
d!k и всё путём было некоторое время, затем видать подсела и опять
зазвенела. Потому поставил я пружину Ди и больше не экспериментирую.
Кучность и критичность к хвату не изменилась, я уже говорил.
gosha-kun 27-02-2009 02:57
quote:Originally posted by snap: Потому поставил я пружину Ди и больше не экспериментирую. Кучность и критичность к хвату не изменилась, я уже говорил.
А вот ты до скольки витков ее обрезал?
Turhon 27-02-2009 03:01
Я вот пружину
идущую под видом родной вообще не ставил, так как она упорно не лезла на
направляющую. Стрелял и с пружиной ди 48 и пружиной ди 350. У пружины
от ди 350 было меньше дребезга.
snap 27-02-2009 03:09
quote:Originally posted by gosha-kun: А вот ты до скольки витков ее обрезал?
У меня цельная от Ди 48/52/54
gosha-kun 27-02-2009 03:51
Куясе
Alexandro 27-02-2009 04:17
quote:Originally posted by gosha-kun: Кстати вот когда слышу, что нет дизеля после пересмаза - не очень как-то верится...
Ну не знаю Гоша что и сказать
Торец манжеты и стакан внутри вытираю салфетками насухо. Края манжеты и весь поршень растираю пальцем. После
выстрела взвожу и смотрю в надульник, от стакана отражается свет(рычаг
под 90. к винтовке) - всё белым бело. Дуем, но никакого дымка нет