quote:Originally posted by urankinchev: ФТТ
калибром 4.52. первоначально было 220. затем понемногу стало нарастать.
Я почему то это объяснял чересчур плотной посадкой - пружины и
направляющей. мол типа разрабатывается. Потому что с одной стороны
пружину вообще не смог насадить, дошла до середины и пипец. а с другого
конца кое как насадил. у меня получается только фтт почемуто занижена?
Или общая тенденция?
Ничего не скажу, не юзал
украинскую пружину, а на родной Варевской у меня ФТТ 4.52 256 м/с
летели, потом подсела чутка, что-то 250-253 стало. Но если направа с
одной стороны лезет, а с другой только до половины, пружина определенно
морковка... Редиска в смысле.
urankinchev 29-10-2008 12:26
quote: выкинь ее в мусор, говнопружину эту... нормальные скорости для вари 260фтт, с пружиной резаной от ди350 270 или чуть выше... а
то что ты вставил в винтовку это кусок кала, вышвырни без жалости эту
дрянь, которая гробит узлы тяги адскими нагрузками в замен давая
скорости от мурки АП.
выкину как только получу
нормальную. смотреть на лежащую без дела винтовку тоже не могу. Вы ведь
вроде тоже стреляли с укрпружиной? Я от этой пружины ничего не жду, не
заморачиваюсь... написал как есть. Из ваших постов знал что гавно, теперь сам подтверждаю что гавно...
Fed31RUS 30-10-2008 19:40
Блин, народ
спасайте. Короче дело нев украинской пружине. украинская пружина даже
обрезанная не встала на боевой взвод. Я решил вернуть прежнюю пружинку и
тоже ни хрена не получается. Всегда думал, что руки у меня не из жопы,
но тут я усомнился. Что может быть не так при сборке винтовки?
n1ce 30-10-2008 19:59
quote:Originally posted by urankinchev: Из ваших постов знал что гавно, теперь сам подтверждаю что гавно...
да
я просто посмотрел на твои скорости и могу сказать что у тебя говнее
чем у меня вомногораз, ибо у меня хоть скорости сохранились несмотря на
возросшую силу взвода говорят качество улучшилось сейчас, но еще говорят что курей доят, жук свистит и бык летает...
urankinchev 30-10-2008 20:42
quote: да
я просто посмотрел на твои скорости и могу сказать что у тебя говнее
чем у меня вомногораз, ибо у меня хоть скорости сохранились несмотря на
возросшую силу взвода
скорость упала вапще до
214........отложил нах винтовку. Да и взводится что то стала
подозрительно легко... завтра разберу посмотрю, поставлю наверно Ф
пружину , пока высококачественная пружина дружественного нам государства
Украина дел не натворила...
Mixamarket 30-10-2008 21:20
Просьба писать "украинская" пружина... и поправить там где уже написали... ёмаё... У кого останется написано "хохлятская" - первый бан семь дней... далее поглядим...
П.С,
ребяты, вы не совсем правильно поняли - если пружина говно, то так и
следует писать, но просьба страну производителя указывать корректно
Eric 31-10-2008 12:41
а лучше не страну указывать а название конторы которая их клепает
gosha-kun 31-10-2008 12:49
А вот весной их
тут хвалили некоторые, эти укр. пружины. ЕМНИП, Элетрон писал
положительный отзыв. Я собсно после этого ее у Крелби и заказал. Внешне
сразу как-то не очень понравилась - когда рядом родную диановскую от 350
кладешь, сразу в глаза бросается. В частности, шероховатая матовость
покрытия и довольно хреновые шлифы крайних витков. Еще что интересно:
вот это лето дождливое было, процент влажности воздуха большой. У меня
обе пружины - диановская и украинская - вместе с Варей жили на даче, в
ящичке с пневмозапцацками для обоих основных девайсов. Так вот - родная
выглядит как сейчас с завода, а на украинской кое-где следы ржавчины.
Alexandro 09-11-2008 05:15
Вопрос на засыпку так сказать - каков макс потенциал вари в Дж/мыс? По обьёму компрессора выходит 21.5Дж из расчёта 2кубика на Дж.
Считал экзактами средний результат - на родных расходниках 240-250 - с диановской пружиной и Олеговой манжетой 250-270
За
мысами не гонюсь, просто в последнии две недели читаю отзывы буржуев о
высоких скоростях после установки китов. Отсюда и вопрос.
sajan 09-11-2008 11:38
Парни, поясните
мне такую вот вещь. Заменил пружину на Diana48.Направляющяя по чертежу
Михаила. Изолятор -пластиковый. Взвожу винтовку- хрен вам. Разбираю,
изолятор пожёван как ......... Убираю изолятор, винтовка взводиться.
Результат-после установки новой пружины, винтовку стало колбасить по
самое немогу, лязг еще больше чем с родной пружиной. Скорости померить
не могу, нечем. Но мощя возросла однозначно. Вопрос- где я накасячил,
или миф о Диановской пружине, всего лишь МИФ?
Turhon 09-11-2008 19:03
quote:Originally posted by Alexandro: По обьёму компрессора выходит 21.5Дж из расчёта 2кубика на Дж.
У
меня где то столько и выходило на свежей резаной пружине Ди 350 и
манжетой от Олега плюс центрующая шайба в поршень. Может даже чуть
больше было. Сейчас моща подупала и стабилизировалась. ЖСБ Хеви ?43,
Экзакт ?72, ФТТ ?66. Пружину резал с рассчётом на умеренную мощу и
большой ресурс пружины, так что результатом доволен. Сейчас она села до
размеров родной магнум пружины, даже чуть меньше. Перепуск рассверлил до
3.4 мм и отполировал. Это ничего не дало, возможно наоборот оптимум
уплыл. Выстрел из винтовки тихий, отдачи почти нет, взвод мягкий. Ещё бы этого бздыня не было .
Turhon 09-11-2008 19:08
quote:Originally posted by sajan: Вопрос- где я накасячил, или миф о Диановской пружине, всего лишь МИФ?
Пружину резал? Манжета не травит? Уплотнение перепуска цело?
urankinchev 09-11-2008 20:10
вообще ничего
не понимаю... приобрёл пружины от дианы 48-54 и от дианы350. Больше 220
скорость на ФТТ 4,52 так и не поднималась. От 48 пружина похожа на
фирменную торцы были акуратно сошлифованы. Установка шайбы в 6мм тоже
ничего не дала. После нескольких разбоок обнаружил замятость на
пластиковой направляюей. Шток поршня очень трудно ходил в ней. Это даже
обрадовало-думал ,что нашёл причину. Поставил стальную направляющую и
опять ничего не изменилось. Манжету проверял визуально - повреждений,
следов прогара нет... есть небольшая царапинка но она посередине рабочей
поверхности и не доходит до кромки манжеты. Проверял компрессию -
пальцем затыкал перепуск в цилиндре и давил на поршень. До конца
продавить не могу. Значит компрессия всё таки же есть? Вот с целостью
уплотнения перепуска несколько не ясно.. Был с моей стороны некий косяк в
первый день владения винтовкой. Пулька Гамо матч выпала из казённика
при зарядке. Я этого естественно не заметил. Она была расплющена между
цилиндром и (как назвать не знаю)корпусом. Выстрел понятно был холостой.
Что могло повредится в этом случае? На тяге нет никаких помятостей и
повреждений, на манжете перепуска тоже. Самому кажется, что что-то
изменилось в механизме взвода... Уж как-то легко рычаг взвода
возвращается на место. Какое-то усилие должно быть? В самом конце? Когда
манжета перепуска сжимается о казённик? Как проверить уплотнение
перепуска на герметичность? Пробовал со взведённым цилиндром затыкал
пальцем ствол и толкал поршень. сопротивленя большого нет, где-то воздух
проходит. А как точно установить где? Кто может помогите дельным
советом... нужно как-то сужать зону неисправности.
Eric 09-11-2008 20:33
quote:Originally posted by urankinchev: вообще
ничего не понимаю... приобрёл пружины от дианы 48-54 и от дианы350.
Больше 220 скорость на ФТТ 4,52 так и не поднималась. От 48 пружина
похожа на фирменную торцы были акуратно сошлифованы. Установка шайбы в
6мм тоже ничего не дала. После нескольких разбоок обнаружил замятость на
пластиковой направляюей. Шток поршня очень трудно ходил в ней. Это даже
обрадовало-думал ,что нашёл причину. Поставил стальную направляющую и
опять ничего не изменилось. Манжету проверял визуально - повреждений,
следов прогара нет... есть небольшая царапинка но она посередине рабочей
поверхности и не доходит до кромки манжеты. Проверял компрессию -
пальцем затыкал перепуск в цилиндре и давил на поршень. До конца
продавить не могу. Значит компрессия всё таки же есть? Вот с целостью
уплотнения перепуска несколько не ясно.. Был с моей стороны некий косяк в
первый день владения винтовкой. Пулька Гамо матч выпала из казённика
при зарядке. Я этого естественно не заметил. Она была расплющена между
цилиндром и (как назвать не знаю)корпусом. Выстрел понятно был холостой.
Что могло повредится в этом случае? На тяге нет никаких помятостей и
повреждений, на манжете перепуска тоже. Самому кажется, что что-то
изменилось в механизме взвода... Уж как-то легко рычаг взвода
возвращается на место. Какое-то усилие должно быть? В самом конце? Когда
манжета перепуска сжимается о казённик? Как проверить уплотнение
перепуска на герметичность? Пробовал со взведённым цилиндром затыкал
пальцем ствол и толкал поршень. сопротивленя большого нет, где-то воздух
проходит. А как точно установить где? Кто может помогите дельным
советом... нужно как-то сужать зону неисправности.
а диаметр перепуска измерял
n1ce 09-11-2008 20:41
зачем это делать,
если только предыдущий хозяин не испортил его варварски рассверлив его
тем самым испортив, тогда это объяснило бы причину продажи..
urankinchev 09-11-2008 20:46
quote: а диаметр перепуска измерял
сверлом
замерил.. 3мм сверло входит без заметного люфта.. 0,1-0,2мм можно
наверно добавить... больше нечем померить, штангенциркуль не подлазит
туда.
urankinchev 09-11-2008 20:48
quote: зачем
это делать, если только предыдущий хозяин не испортил его варварски
рассверлив его тем самым испортив, тогда это объяснило бы причину
продажи..
винт новый... из магазина
sas11 09-11-2008 20:49
quote:Originally posted by Alexandro: Вопрос
на засыпку так сказать - каков макс потенциал вари в Дж/мыс?По обьёму
компрессора выходит 21.5Дж из расчёта 2кубика на Дж.
В жоулях не считал, скорости подселипосле порядка 1К2 настрела и счас есть: 263
холопонтом кросмановским, 289 фтт и 250 КП10.5.Просто заменена манжета и
поставлена нормальная пружина 32 витка при 3.2 проволоке (от Д48/52). Шайб
в поршне при переборке не было обнаружено и соответственно не было
использовано. Предел ето или нет-неизвестно, да и нет соответственно
желания ето выяснять-мне более стрелять нравицо!
n1ce 09-11-2008 20:50
это нормальный
диаметр, к слову скажу что на все провокации по поводу рассверления
перепуска не ведись, это ничего не дает абсолютно, жалкий процент
прироста на тяжелых который не стоит такого гемороя...
в общем
надо смотреть что с манжетой у тебя имхо, для начала самый верный способ
поставить манжету олег2100 и посмотреть что будет, пружину сделать
резанную от ди350 как тут уже описывалось, если и этой не поможет то
можно будет выкладывать фотки железа
ах
да, перепуск то у вари вечный, разве что колечко это как-то исчезло, но
на глаз то сразу увидишь... воткни шланг насоса на дуло и качни, если
где-то пропусает ты первый об этом узнаешь
urankinchev 09-11-2008 20:54
Пружина от
диана 350. Торцы были обточены на наждаке- потому вызывала подозрения в
подлинности. Отрезал ненужное, затолкал в винтовку. Взвелась.Зазор
минимальный. Первый выстрел- 220мс, следующий 217мс....Уже не смешно...