Доброго всем здоровьечка. А какой диаметр перепуска сделать на дудке? У меня на винте, он уменьшен до 3,5 мм.
Grey I 15-01-2009 11:44
Привет всем. Может заинтересует кого: Приобретены
у уважаемого Мастера (Геннадий SOUTH) два КИТа к 850. Дорогу за ними
проделал: Екат-Москва-запорожье-Днепропетровск (Родина Мастера) и
обратно. Вчера задут с "0" ХИЛЛом и отстрелян в тире. ТТХ: Объем 254
см\куб. Вычитаем 20 кубиков на редуктор. Диаметр наружный 37 мм. длинна
без пробок 360 мм, стенка 3.5 мм. Материал - Д16Т. Давил водой на 450
кг\см. Пробки на резьбе. Трубы с покрытием - оксидирование с последующей
покраской анилиновым красителем. Передняя пробка с манометром ВИКА на
250 кг\см. Поворачивающийся защитный колпачек отвестия зарядки. Рабочее
давление 230. По расчетам - до 70 выстрелов с одной заправки кп10,5 на
скорости *90 мс. Редуктор отстроен на 105-107 кг, регулируется. При
желании - достается , ставится резинка и винтовка переходит на прямоток.
задняя пробка - боевой клапан с регулируемой пружиной. Что успел
замерять: с 200 до 100 очков -50 встрелов кп10,5. Средняя скорость *95
мс. Разброс *94-*96 мс. И то грешу на новый редуктор и разновес пуль.
Звук выстрела громкий, -перерасход наверно -будем бороться установкой
грибка\колечка на шток БК. Рядом стрелялись ЭДГАНЫ 5,5 и АА410 - тихо,
по сравнению с моей. Впереди изготовление ложи и модера. Собрал кучу(не
стараясь) на 50 м: 12 на 18 мм из 5 выстрелов( что неплохо -учитывая
трясущиеся руки после насоса).КИТ лежит вторые сутки , задут до 228 - не
травит(тьфу3 раза).Порадовал поворачивающийся колпачок. Вспоминаю этот
винт на СО2 -вздрагиваю: небо и земля.
Customs64 15-01-2009 19:40
Поздравляю! В нашем полку прибыло Модер бы на него интегрированный. И тихо, и вид вообше другой будет.
nordvik 17-01-2009 16:31
Customs64 добрый день я перепуск не уменьшал клапан 21см куб балон пейнбольный 9унций выстрелов получается 48 (на азоте)
nordvik 17-01-2009 18:59
Customs64 извеняюсь что надоедаю Вам но не подскажите на сколько настроен у Вас редуктор С уважением
Customs64 17-01-2009 21:59
Доброго
здоровьечка. Редуктор настроен на 120 атм.. Выстрелов с заправки 250
атм., нормальных, со средней скоростью *80 мыс., - 120 получается.
Застреляться можно
matroskin 20-01-2009 16:46
Уважаемые, а у вас не травит при выстреле через щель в коробке, напротив клапана? И если да - как вы с этим боретесь?
ross 20-01-2009 21:43
quote: Уважаемые, а у вас не травит при выстреле через щель в коробке, напротив клапана? И если да - как вы с этим боретесь?
Проверь прокладку на штоке, если что - замени ее на фторопластовую.
ross 20-01-2009 23:33
Кстати народ, никто с
такой фигней не сталкивался? После очередной разборки- сборки перестал
проворачиваться барабан. Все собрано как положено, но создается
впечатление, что язычекмеханизма проворота малость недостает до зубов на
барабане. Кто сталкивался с подобным, и как это лечить?
Customs64 21-01-2009 08:10
Там на механизме проворота стоит маленькая пружинка. Проверь, на месте она. Без неё барабан не проворачивается.
matroskin 21-01-2009 08:33
quote:Originally posted by ross: Проверь прокладку на штоке, если что - замени ее на фторопластовую.
Спасибо! там
стоит красная фирменная резинка. Если поставить
фторопластовую(капролоновою) прокладку - сифонить не будет? Это реально
работающий вариант?
ross 21-01-2009 12:29
quote: Там на механизме проворота стоит маленькая пружинка. Проверь, на месте она. Без неё барабан не проворачивается.
Спасибки попробую посмотреть....
quote: Спасибо! там
стоит красная фирменная резинка. Если поставить
фторопластовую(капролоновою) прокладку - сифонить не будет? Это реально
работающий вариант?
Смотри, судя по описанию, у
тебя износилась резинка, герметизирующая прорыввоздуха через шток. В
второпластовом исполнении или в капролоновом, он просто будет жить
дольше..
b-rom 21-01-2009 13:41
quote:Originally posted by matroskin: Уважаемые, а у вас не травит при выстреле через щель в коробке, напротив клапана? И если да - как вы с этим боретесь?
Переведя сие чудо на воздух был замечен прорыв воздуха не только по штоку, что естественно, но и между половинками коробки... Дуло нехило. После долгих раздумий сделал следующее. Выточил
кондуктор в посадочное место БК под сверло 7мм(размер оранжевого
уплотнительно кольца). Со стороны БК рассверлил(с кондуктором, иначе
уведет) в коробке отверстие до 7мм и углубил почти до перегородки за
которой стояло кольцо штатно(осталось ~0.5мм до сквозного). Хвостом того
же сверла при помощи клапанной притирочной пасты изваял некое подобие
седла. Потом смазал шток силиконом и насадил резинку от карбюратора
солекс. Все, закрутил рез, не дует.
matroskin 21-01-2009 17:06
Да, воздух прорывается между половинками коробки, но я думаю это из-за негерметичности прокладки.
ross 21-01-2009 22:08
на худой конец можно и силикончиком мазнуть....
savesouls 22-01-2009 15:42
Привет всем всем всем! Вчера приобрел себе 850й, у меня есть несколько вопросов: 1. Я когда покупал, то не нашел (F), где эта буква должна быть? 2. Если нет (F), то тогда 850 давит 16дж что ли получается? А как же закон про 7.5? 3.Как
можно ее перевести на воздух? В магазине продавались какие то балоны
для нее, но продавец сказал что там нужно что то доработать, не
подскажите что? Я хотел бы узнать на СО2 скорость меньше чем на воздухе? 4. Когда я ставлю глушитель, то мощьность падает или нет?
Sova902 24-01-2009 15:31
Не охота читать эту тему с начала??
Dektor 24-01-2009 16:19
Читать всю тему
запаришься, только если сильно надо! Я тему про Штеер проштудировал, что
мне надо было - нашёл, но не каждый на это способен, лучше спросить
! Видимо тему, как у меня про Варю, слабо кому либо сделать! Я бы
сделал, но 850-й мне уже не интересен, так что дерзайте, господа, кто в
состоянии...
odiser 24-01-2009 16:32
quote: Не охота читать эту тему с начала??
Я когда то прочитал Из 60 страниц, толку только с 3-5, остальное вода...