Хатсан 80 в пластике ... май 2006 в Риге, 100 евро ... детали УСМ слоёные, но если что ( срывы ) , по гарантии меняют на новые литые ... пружина урезанная (~280мм), с острыми концами, болталась как Г... на 10мм, сломалась через 700 выстрелов, скорость ~160 м/с по гарантии поменяли на испанскую (вроде от кометы) ~300мм, скорость ~195 м/с ... после жутких мучений смог открутить основной и фиксирующий винты - ось перелома ствола (мегаотвёртка и газовый ключ), соответственно проверил поршень и манжету, после 1000 выстрелов грязные, но без изьянов, это хорошо ... в поршне, в центре грибка под манжету было углубление на 10мм, диаметром 5мм, залил его оловом ... подложил под пружину шайбы, толщиной ~20мм, всё почистил и смазал, скорость 240 м/с ... ( правда пока с дизелем, переборщил с маслом ) ... о, дизель кончился после 30 выстрелов, скорость 230 м/с ...
З.Ы. что значит "нормальная" пружина для Хатсана ? диаметр 18.5мм ... а длина ? вроде 330 ? есть ли такие Хатсановские ? Диановские ? ГамоХантеровские ? и ГДЕ ????
Ukurok 01-07-2006 18:39
Приобрел вчера 70-й. Мощща! До этого имел дело только с СО2 пистолетами. Поскольку опыта мало есть вопрос - после того как переломил ствол, взвел (сжал пружину) при возвращении ствола в нормальное положение (не с первого раза пока защелкиваю ствол обратно, непривык еще) из нутрей винтовки, как я предполагаю в районе цилиндра, отчетливо доносится шкрябающий звук. Это специфика такая у ПП или патология моего экземпляра?
Спасибо.
4e4ako 01-07-2006 19:55
тяга по поршню шкребёт , когда назад возвращается, это нормально, со временем почти пройдёт ... если будешь разбирать, померяй и сообщи, плиз, длину пружины ...
zango 03-07-2006 12:51
НАРОД БЕРИТЕ 55S не жлобитесь на лишних 40 баксов, там все вытерто и ствол круче без заусенец и лишнего мазута.!
Ukurok 03-07-2006 13:45
Вчера были робкие потуги разборки приклада, сцелью утяжеления и заливания пеной оного - так и не разобрал Отодрал резиновую заглушку (ту деталь, которая непосредственно прилегает к плечу), следом снял резиновое уплотнительное кольцо, а дальше встал... Никакой защелки, никакого винтика.. Как вскрыть приклад непонятно... Помогите советом плз. Спасибо. П.с. Следом еще пару вопросов. Также пытался демонтировать стоковое прицельное приспособление - мушку с конца ствола вообще снять не могу (ни гаечки нету, довольно сильно пробовал дергать, покручивать - не идет), как? Целик снял, но остался уродливо торчать винтик в теле ствола (ствольной коробки может, пардон еще не очень силен в терминах) - его тоже пытался пассатижами зацепить, покрутил, не идет, отложил пока чтобы не сломать. Подскажите плз. как все-таки снять мушку и целик. Спасибо.
Chavas 03-07-2006 14:51
С прикладом просто - подсунь лезвие ножа в зазор между прикладом и пластиковой заглушкой и потихонку отрывай клей. Мушку я снимаю так - оборачиваю тряпкой ствол у основания мушки, обжимаю ствол плоскогупцами и тихонько постукиваю молотком до снятия.А на винтик от целика обрати внимание - там шлиц под шестигранник, им и выкручивай, только у меня открутился с трудом.
Ukurok 04-07-2006 14:05
Вчера предпринял попытку разборки винтовки. Трясущимися руками снял ложе, отсоединил ствол, вынул цилиндр со СМ. На передней части цилиндра маленькая дырочка, через которую, видимо и идет воздух для вывстрела - отверстие имеет грубо обработанные края и как я понимаю, нуждается в дополнительной обработке? Правильно ли я понимаю, что при помощи мелкой наждачки и заточенного под конус карандаша надо обработать отверстие?
Выкрутил фиксатор лапки предохранителя, выбил штифт на задней части цилиндра - по идее задник цилиндра (пластмассовая штучка такая) должен был бы выйти из посадочного места и открыть доступ к пружине, но нет, он не выходил... Я его и подковырнуть пытался - добился только смещения отверстия под штифт на пару мм. Крутил-крутил в руках эту музыку, да так и не понял, как вынуть пружину и поршень... Собрал винтарь обратно и расстроился
Может я чего не так делаю? Может есть какой-то нюанс или я нарушаю порядок разборки. мануалы по разборке читал и все вроде делал по-научному, но вот застопорился на извлечении пружины и поршня. Подскажите пошагово, для ламеров плз., как грамотно раскидать винтовку И еще - после выстрела из ствола и из "тела" (из-под рычага взведения и из задника, где предохранитель) довольно активно сочится вонючий дым. Продавец сказал, что этот дым исчезнет через 50 выстрелов, сделано уже 150 но дым все идет - это из-за избытка смазки или это нормально?
Udav_kaa 04-07-2006 16:08
Недолжен.. Винт УСМ такой длинный в задник ещё вкручивается.. да и УСМ снять нада было то-же..
Ukurok 04-07-2006 17:36
quote:Originally posted by Udav_kaa: Недолжен..
Не очень понятно.. Не должен что или кто? И про винт УСМ - это который? Который прямо на спусковом крючке или ближе к стволу? Я почему так подробно спрашиваю - не хочу чего-нибудь не то открутить или сломать не дай бог
Udav_kaa 04-07-2006 18:19
quote:Originally posted by Ukurok: Не очень понятно.. Не должен что или кто? И про винт УСМ - это который? Который прямо на спусковом крючке или ближе к стволу? Я почему так подробно спрашиваю - не хочу чего-нибудь не то открутить или сломать не дай бог
Ты выкрутил винт из предохранительной скобы? Выкрутил, потому-что по другому железо не снимается.Ну вот винт вкручивается в пустотелый винт, который в свою очередь сквозь цилиндр вкручивается в гайку (которая находится в заднике). Я понятно обьясняю ?
Ukurok 04-07-2006 19:03
quote:Originally posted by Udav_kaa:
Ты выкрутил винт из предохранительной скобы? Выкрутил, потому-что по другому железо не снимается.Ну вот винт вкручивается в пустотелый винт, который в свою очередь сквозь цилиндр вкручивается в гайку (которая находится в заднике). Я понятно обьясняю ?
Мммм... Винт из предохранительной скобы... Эта скоба, которая предохраняет спусковой крючок или какая-то другая скоба? Вобщем я наверно неправильно разбирал, потому что я не снимал с цилиндра СМ - я разобрал ложе и вынул цилинд вместе с мандулой СМ. Я хотел его снять, разобрать, но испугался - там много деталек, вдруг думаю облажаюсь, обратно не соберу... Да и вроде там с одной стороны одна из пластин усм приварена к цилиндру... Вобщем давайте так - вот я держу в руках цилинд без ствола но с УСМ. Задник и его штифт пока еще присутствуют. Сначала надо снять усм? Как? А потом уже выбивать штифт задника и сам задник вынимать (или он сам под давлением пружины должен выскочить)?
4e4ako 04-07-2006 20:02
вот этот винт, тогда задник снимется без разборки усм, хорошие фото разборки здесь ( хатсан 125, почти 70 ) :
з.ы. сначала открути винт, только потом аккуратно выбивай штифт, пружина то напряжена ... незабудь померять длину пружины и сообщить сюда
Ukurok 04-07-2006 20:27
Спасибо люди добрые! Сегодня я ея вскрою по-умному. Со смазкой цилиндра и поршня - главное не переборщить, наносить тряпочкой тоненьким слоем или пальцами просто помацать?
4e4ako 04-07-2006 20:33
если смазки много, убери её тряпочкой, если мало, ничего не смазывай ... главное грязь и стружку убрать ...
Элетрон23 04-07-2006 20:53
Уважаемые хатсановоды ! Привет от мурковода ! Вопрос к вам ( в целях повышения образованности ). Вот недавно один человек спрашивал про то, какой ему купить винт на замену мурки ап (хотелось помощнее, и без напиллинга). Я ему посоветовал хатсан, а меня тут же одёрнули, мол скорость у него на уровне хорошо апнутой мурки. Вот и интересно какая скорость какой пулей на витой пружине. Сам владею муркой ап (стандарт вылизанный), гамо про магнум -261-263 , баракуда матч (0,68) - 223-225, шмель (0,58) - 250, коперхед домед - 261 . А у вас как ?
4e4ako 04-07-2006 21:06
у меня пружина короче нужной на 3-4 см, скорость 240 ( Гамопромагнум ), с нормальной пружиной будет точно не хуже МР512М, плюс всякие мелочи типа предохранителя, стопора для оптики и т.д. сам хотел 512м, но хатсан перевесил ... ( пружину только ищу , в Риге нет )
Kosty 04-07-2006 21:47
2:Элетрон23 То, что на мурке достигается через апы и доводки, на хатсане достигается установкой родной пружины (если винт ослаблен) и очистки от смазки. У меня Х70 пульками Copperhead 7.9гран (0,53грамм вроде) выдал 270 м/с по хрону. Без всякого апа и с родной пружиной.
Элетрон23 04-07-2006 22:01
ну вот это я и имел ввиду, что нормальный хатсан все же мощнее мурки ап , пусть и не намного (как оказалось)...
ЭйМС 05-07-2006 10:32
quote:Originally posted by Элетрон23: ну вот это я и имел ввиду, что нормальный хатсан все же мощнее мурки ап , пусть и не намного (как оказалось)...
а доводить, один хрен, надо!
Chavas 05-07-2006 10:37
Доводить то надо, но не так как мурку. У меня к примеру после чистки и смазки скорость гамо промагнумом поднялась с 260 до 280 м/с без дизеля.
Первый многозарядный Filgun
