Попробовал стрельбу в стиле цапли, на одной ноге. К слову, с левой почему-то лучше, устойчивее.
bob-47 09-08-2012 16:02
quote: с левой почему-то лучше, устойчивее.
"Кто там шагает правой? Левой, левой, левой!"
Kachan 13-08-2012 06:24
камрады, посоветуйте в плане борьбы с наклепом от пирамидки на коробке - может чего на пирамидку подклеить, или подточить ее как-нибудь похитрее?
PS затвором не хлопаю просто небольшой неклеп уже был, не хочется, чтоб он прогрессировал
EJZ 13-08-2012 10:05
Можно попробовать "завалить" и заполировать нижнее переднее ребро "пирамидки". Больше ничего не придумаешь - там дугообразный выступ, которым затвор снизу фиксируется за ствол, заодно прижимая к коробке нижний уплотнитель. Ему для начала надо как-то под ствол подлезть, потому хочешь-не хочешь, а по коробке скользить приходится.
EJZ 13-08-2012 10:35
Ну, можно попробовать "завалить" и заполировать нижнее переднее ребро "пирамидки". Больше ничего не придумаешь - там дугообразный выступ, которым затвор снизу фиксируется за ствол, заодно прижимая к коробке нижний уплотнитель. Ему для начала надо как-то под ствол подлезть, потому хочешь-не хочешь, а по коробке скользить приходится.
Kachan 13-08-2012 15:27
quote: Ну, можно попробовать "завалить" и заполировать нижнее переднее ребро "пирамидки".
ага, спасибо - подточил маленько пирамидку и отполировал, заодно и подвыровнял ее. Посмотрю, чего получится.
Kachan 13-08-2012 15:44
quote: Ну, можно попробовать "завалить" и заполировать нижнее переднее ребро "пирамидки".
спасибо, попробовал сделать, заодно и подровнял маленько, посмотрю, чего получится
Kachan 22-08-2012 11:18
кстати, камрады, есть пара вопросов:
1. как считаете, если уменьшить объем клапана (детали 30), просто втулкой внутрь - реально ли немного приподнять скорость, за счет роста давления в клапане? понятно, что будет (если будет) плюс всего несколько мс, но и вмешательство минимально
2. для переделки Иж-46-без-М, в Иж-46-с-М - достаточно только заменить цилиндр (деталь 29) и перестроить ход поршня на новую его длину, я правильно понимаю? все прочие детали одинаковые?
EJZ 22-08-2012 23:23
1. Скорее всего скорость упадет. 2. "Детали пистолета ИЖ-46М позиции 7, 29, 43, 50, 51, указанные на рисунке А.4, имеют отличительные конструктивные особенности от базовой модели ИЖ-46." - из паспорта.
Kachan 23-08-2012 05:33
1. может и упадет, а может и вырастет в зависимости от того, насколько он сейчас оптимален. подозреваю, что пока не попробую - не узнаю 2. спасибо, паспорт я действительно внимательно не читал рычаг таки другой, это плохо
25-й Кадр 24-08-2012 09:05
Покатил муркоап Ижика, который и без того хороший песталь... )))
Kachan 24-08-2012 10:15
quote: Покатил муркоап Ижика, который и без того хороший песталь... )))
хороший, но не идеальный я ж его не в МК переделываю
Grizlik 24-08-2012 10:26
quote:Originally posted by Kachan: хороший, но не идеальный я ж его не в МК переделываю
Исправный ИЖ-46, а тем более без М, позволяет спокойно стрелять по КМС и даже выше. Тратить время и силы вместо тренировок на ухудшение пистолета, это на любителя...
Kachan 24-08-2012 11:18
quote: Тратить время и силы вместо тренировок на ухудшение пистолета, это на любителя...
т.е. приведение Иж-46 к модификации с М (замена трубы и рычага, при сохранении всего остального родного, 92-го г.р.) - ухудшит пистолет? вроде как у Вас же читал, если не путаю, что для новичков небольшой сдвиг баланса вперед - как минимум не критичен ?
Grizlik 24-08-2012 11:28
quote:Originally posted by Kachan: т.е. приведение Иж-46 к модификации с М (замена трубы и рычага, при сохранении всего остального родного, 92-го г.р.) - ухудшит пистолет? вроде как у Вас же читал, если не путаю, что для новичков небольшой сдвиг баланса вперед - как минимум не критичен ?
Даже у 46 есть такой сдвиг, а у 46м он уже излишен. Просто когда нет ничего другого людям приходится довольствоваться и М-ом. А вот если есть нормальный 46ой, его то зачем портить. Да, у 46-го есть небольшой недостаток скорости, но и той что есть, хватает для нормальной работы по мишеням, просто не надо делать их из газетной бумаги, а хорошие он дырявит не хуже Штеера. У меня, кроме Steyr LP10 были и ИЖ-46 и ИЖ-46М.. М я продал, а обычный оставил как резервный и для домашней тренировки.
Kachan 24-08-2012 12:28
quote: Даже у 46 есть такой сдвиг, а у 46м он уже излишен
понял, спасибо, не буду заморачиваться с заменой цилиндра и рычага тогда буду думать в направлении уменьшения объема клапана
Grizlik 24-08-2012 12:52
quote:Originally posted by Kachan: понял, спасибо, не буду заморачиваться с заменой цилиндра и рычага тогда буду думать в направлении уменьшения объема клапана
Лучше подумайте о замене поршня на правильный, это даст чуток больше, чем возня с клапаном. Да и в самом клапане надо не его объемом заниматься, а тем что бы его проходное сечение не перекрывалось поршнем, что в некоторых случаях не дает полностью использовать воздух из цилиндра компрессора.
Kachan 25-08-2012 08:02
quote: Лучше подумайте о замене поршня на правильный, это даст чуток больше, чем возня с клапаном
наверное попробую, хотя, возня с колечками на поршнях мне по кросманам поднадоела у манжеты ресурс поприятнее, кмк
quote: а тем что бы его проходное сечение не перекрывалось поршнем, что в некоторых случаях не дает полностью использовать воздух из цилиндра компрессора.
после холостого выстрела действительно у среза ствола слышно очень слабое шкворчание в течении где-то секунды, думаете это не с мертвых объемов стравливается? если бороться - чутка убрать мяса с торца манжеты в районе клапана?
EJZ 25-08-2012 10:06
Из-за заводских "+-" корпус клапана может выступать в полость цилиндра и манжета в таком случае "отсекает" его от "полного" объема сжатого воздуха. Остатки и "шкворчат" после выстрела. На манжете при этом остается характерный след. На моем ИЖ-46М установлен "безманжетный" поршень - колечко не менял ни разу за почти 3 года По сравнению с "родным" он дает прибавку в 10 м/с - специально пробовал
Kachan 25-08-2012 10:28
quote: Из-за заводских "+-" корпус клапана может выступать в полость цилиндра и манжета в таком случае "отсекает" его от "полного" объема сжатого воздуха. Остатки и "шкворчат" после выстрела. На манжете при этом остается характерный след.
посмотрел старую манжету - отпечаток имеется, неглубокий, но след есть смысл доработки понял, спасибо
quote: На моем ИЖ-46М установлен "безманжетный" поршень - колечко не менял ни разу за почти 3 года По сравнению с "родным" он дает прибавку в 10 м/с - специально пробовал
а нет ли, случайно, чертежа ? в принципе, по родному поршню его нарисовать несложно, но вдруг уже есть опробированный вариант
Crosman 1377 полный АП в МК варианте
просто небольшой неклеп уже был, не хочется, чтоб он прогрессировал
