quote:Originally posted by 25-й Кадр: О, у нас новая спасительница наших грешных душ. Успокойся, мы сначала постреляли, потом выпили-закусили. Оружие зачехлили, шоп случаем пивом или коньяком не облить. )))
А, ну поняла, поняла. Коньяк рядом с оружием - штоп понтоваться
Moss 25-04-2012 17:23
quote: LocaCherry
Да ладно тебе,выпили мужики,постреляли,культурный отдых...
TVA 25-04-2012 17:26
quote:Originally posted by pd54: СК расположен не паралельно "коробке"
Это сделано намеренно, для правшей.
Пользователи этот наклон обычно убирают (трехгранным надфилем припиливают паз в верхней части СК).
vityasg 25-04-2012 17:56
quote:Originally posted by pd54: УСМ кривой и не обработан , СК расположен не паралельно "коробке", деталь с двумя резиновыми кольцами со сквозной трещиной (сразу не заметил) и стоит тоже криво, после 6000 холостых выстрелов УСМ клинит и дает осечку. Отвертки на ключе из ЗИПа погнулись и поломались. Это по моему экземпляру. Уровень изготовления приблизительно как у Сайги.
Мдаа....... я уже оплатил, вот сижу и думаю что же приедет ко мне, причем не за копейки... П.С. Они же АК делают... ну не могут они такую лажу гнать(сам себя утешаю)...
Grizlik 26-04-2012 13:29
quote:Originally posted by 25-й Кадр: Кудриха, ты мне надоела. Как таракан, везде. ))) Забирай свою подружку и вали.
На помывку в баню на месяц, т.к. это уже не первый случай, при повторе после отсидки, вообще закрою доступ к разделу.
Модератор
pd54 26-04-2012 15:18
quote:Originally posted by vityasg:
Мдаа....... я уже оплатил, вот сижу и думаю что же приедет ко мне, причем не за копейки... П.С. Они же АК делают... ну не могут они такую лажу гнать(сам себя утешаю)...
На самом деле все относительно....) Каждый товар стоит своих денег. Насколько я понял на сегодняшний день ИЖ 46 это своего рода стартовая площадка для начинающих и вникающих в спортивную стрельбу. Порядок цен на более современное оружие от 1000 дол. Я брал ИЖ для того что бы именно почувствовать что такое спортивный пистолет. Ну и в процессе эксплуатации сделал для себя некоторые выводы. И самое главное на мой взгляд. Не забывать о качестве "прокладки" между рулем и сиденьем.)
pd54 26-04-2012 15:22
quote:Originally posted by TVA: Это сделано намеренно, для правшей.
Пользователи этот наклон обычно убирают (трехгранным надфилем припиливают паз в верхней части СК).
Возможно. А та деталь , которая с двумя кольцами ,у меня повернута в лево. Это для того что бы левой рукой удобней взводить было? А трещина для сброса избыточного давления?)
vityasg 26-04-2012 16:45
quote: И самое главное на мой взгляд. Не забывать о качестве "прокладки" между рулем и сиденьем.)
Вы же сами сказали:
quote: На самом деле все относительно....)
Если прокладкой в ладе калине будет шумахер, то это не значит что авто гарантированно доедет от автосалона до дома не сломавшись.... а в тоёте и блондинка доедет, если в дтп не попадет...
П.С. может вы меня не поняли, но я переживаю за качество продукта, а не за то, как я буду из него стрелять...
pd54 26-04-2012 17:26
quote:Originally posted by vityasg: Если прокладкой в ладе калине будет шумахер, то это не значит что авто гарантированно доедет от автосалона до дома не сломавшись.... а в тоёте и блондинка доедет, если в дтп не попадет...
П.С. может вы меня не поняли, но я переживаю за качество продукта, а не за то, как я буду из него стрелять...
Тогда вам сюда. И Тойоты и Мерседесы и .....
vityasg 26-04-2012 17:34
quote: И Тойоты и Мерседесы и .....
Ездили бы они как иж от педаль взял бы, а так заправлять надо да и нет пока необходимости в таких тратах... была винтовка пцп накачался насосом.... как вспомню так вздрогну...
old-bird 21-05-2012 14:54
quote:Originally posted by vityasg:
Мдаа....... я уже оплатил, вот сижу и думаю что же приедет ко мне, причем не за копейки... П.С. Они же АК делают... ну не могут они такую лажу гнать(сам себя утешаю)...
vityasg, ну и как, получили ИЖа? В каком он состоянии? тема не совсем безралична
Kachan 22-05-2012 11:17
принимайте в клуб любителей 46-го
есть два вопроса, возможно боянистых, но все же
1. кто какую смазку порекомендует для манжеты? Что-нибудь попроще? не надо советовать труднодоступных фирменных смазок от немецких оружейников - достать их проблемно. Также проблемно в наших деревнях добыть всяческие мази для вентилей подводных лодок Я пока пробовал консистентную liqui moly guntec, но ее быстро выносит и манжета через сотню выстрелов опять сухая
2. есть плавающая неисправность - через каждые десятка два выстрелов несколько выстрелов идут с низкой скоростью. Закапывание масла в перепуск показало, что травит таки через него. А через несколько таких хилых выстрелов травить перестает... Пресловутый 31-й элемент? Тогда почему он травит не постоянно, а периодически?
iliahz 22-05-2012 18:44
рукоятка странная. а его что смазывать надо? и задумался 23 банка пошла а я не смазывал.
Kachan 22-05-2012 19:02
quote: рукоятка странная.
рукоятка неродная, делал Gorn, она вообще симметричная мне весьма удобно
quote: а его что смазывать надо? и задумался 23 банка пошла а я не смазывал.
а чОрт его знает, вроде слышал, что надо так прям с сухой манжетой и стреляете?
EJZ 23-05-2012 07:16
ЦИАТИМ 201 или 221 - самое то, да и в продаже встречается. А по "мануалу" - литол. Усердствовать не надо, особенно в цилиндре - примерно как в ППП.
Kachan 23-05-2012 10:10
quote: ЦИАТИМ 201 или 221 - самое то, да и в продаже встречается. А по "мануалу" - литол
спасибо! циатим'ы думаю найду про литол в мануале - слышал, но в своем мануале что-то не нашел, решил уточнить
а по второму вопросу идеи есть?
Grizlik 23-05-2012 16:17
Скорее всего это грязь или коррозия в узле клапана, а может просто сгустки старой смазки. Т.е. надо полностью разбирать клапан, промывать и смотреть поверхность клапана, состояние колечка уплотнения и т.д.
Kachan 23-05-2012 18:03
quote: Скорее всего это грязь или коррозия в узле клапана, а может просто сгустки старой смазки. Т.е. надо полностью разбирать клапан, промывать и смотреть поверхность клапана, состояние колечка уплотнения и т.д.
понял, спасибо! весьма вероятно, судя по характеру неисправности оченно не охота крутить трубу компрессора
Grizlik 23-05-2012 20:56
quote:Originally posted by Kachan: понял, спасибо! весьма вероятно, судя по характеру неисправности оченно не охота крутить трубу компрессора
Вообще там почти все можно сделать сзади, не снимая цилиндр, а разобрав только узел затвора и детали клапана. Снимать цилиндр компрессора, без крайней на то необходимости и не имея в запасе колечка уплотнения для него, я вообще не рекомендую, т.к. кольцо, которое уже стоит там часто повреждается при снятии цилиндра. Кроме этого, сам цилиндр часто устанавливается в пистолет с нарушением технологии. Штифт для его фиксации часто заводские "умельцы" забивают прямо через резьбу не засверлив предварительно в цилиндре канал для штифта. В такой ситуации снять цилиндр можно только в условиях мастерской, при наличии хотя бы хорошего сверлильного станка и потом придется ставить штифт чуть большего диаметра.
МП654к-стопор решает всё или АП на коленке
