Первая
Новые
Читаемые
По алфавиту
Разделы
Авторы
Видео
Фото
Магазин

Изготавливаем магазин МР-656

Галереи:  B50,  CZ200,  Cr1377,  T4,  T4 конкурс      
Страницы: 1  ... 100  101  102  103   [104]  105  106  107  108  ...  201 
xAndrey
05-11-2015 12:49
quote:
Изначально написано AlexSnake:
Стабильность скорости +/- 1.5 м/с в серии из 10 шутов.
это хорошо, но важнее что-бы в диапазоне 190-110Атм, был коридор 10м/с, ну и количество выстрелов в этом коридоре...от 50-ти

AlexSnake
05-11-2015 02:20
quote:
Originally posted by xAndrey:

можно максимально сточить угол на родном штоке, получив практически плоскость-по плоскости, но с уменьшением конусности на штоке, возростает вероятность "течки" через клапан



Хм, так на фото видно же что именно так и сделал. Конус убран вплоть до окружности запирания...
click for enlarge 1200 X 333 42.6 Kb

pit-bull3441
07-11-2015 12:50

click for enlarge 1279 X 853 252.7 Kb
pit-bull3441
07-11-2015 12:51

click for enlarge 1278 X 575 137.5 Kb
click for enlarge 1279 X 853 252.7 Kb
pit-bull3441
07-11-2015 12:53
Взвод в правильном месте, регулировка мощности, в общем интересный экземпляр. просится модер большего диаметра. А так думаю для апа возможностей побольше. прям интересно что в нутри у него
StalinStalin
07-11-2015 11:40
А где такие продаются ?
Alex_HRC
08-11-2015 23:07
Какая должна быть "усиленная" пружина ударника (длина, кол-во витков, сила сжатия и т.п.), чтобы в 4.5 можно было получить 50-60 Дж?
kuente
08-11-2015 23:42
quote:
Изначально написано Alex_HRC:
Какая должна быть "усиленная" пружина ударника (длина, кол-во витков, сила сжатия и т.п.), чтобы в 4.5 можно было получить 50-60 Дж?

родная пружина с этим справится

Alex_HRC
09-11-2015 11:59
quote:
Originally posted by kuente:

родная пружина с этим справится



Спасибо за ответ.
Видимо избыток информации и флуда на пневмофорумах дает о себе знать. Создалось впечатление, что стоковая пружина ударника для калибра 4.5 в винтовках выпущенных после 2013 или 2014г. ослабленная, и не даст разогнать ее выше 40-45 ДЖ.
После Вашего ответа, перечитал форумы и сообщения которые подтолкнули меня к вышеописанному выводу, приобрели другой смысл.
Представляю сколько стволов было загублено от неправильно истолкованных сообщений.

Alex_HRC
09-11-2015 19:19
По крайней мере есть два вида пружин ударника
1. L=97 мм. Ф=1,4мм (15.12.2011)
http://guns.dp.ua/forum/viewtopic.php?t=2539
2. L=69 мм. Ф=1,5мм (12.02.2012)
http://airgun.org.ua/forum/vie...D%D0%B0#p665590
Может и возможности разгона разные у разных годов выпуска.
kuente
10-11-2015 14:31
quote:
Originally posted by AlexSnake:

Мои опыты показали



неправильные опыты...

все проблемы с кучностью связаны с плохой центровкой и неправильно подобранным внутренним диаметром отверстий перегородок

для 4,5 надо минимум 6мм, для 5.5 минимум 7
чем ближе стенка к пуле, тем больше влияния она может оказать на траекторию полета пули, хотя и максимально снизит громкость
увеличение диаметра снизит влияние на пулю, но увеличит громкость

xAndrey
10-11-2015 16:35
quote:
Изначально написано AlexSnake:
...
У кого какие результат на 50-ти метрах с модератором и без?...

с модером обычно кучнее...проверено на 44-10, 65, АArms(се), Егерях, Атаманах, Крюгерках и т.д...калибры вплоть до 9мм.

...смотри соосность и считай расход...с большим перерасходом будете иметь проблему практически с любым модером, ну может кроме "пустышки"

kuente
11-11-2015 10:17
quote:
Originally posted by AlexSnake:

Зачем так категорично?!




уж как есть
в первую очередь влияет соосность, во вторую диаметр отверстия

толщина перегородок влияет только если пуля пролетает слишком близко к стенке, поэтому я пишу, что необходимо делать отверстия для каждого калибра не меньше минимально возможного диаметра

к примеру отверстие 6мм для калибра 4.5, оставляет для пролета пули всего 0.75мм расстояния до стенки перегородки
при малейшей не соосности (а в случае хатсана это норма, так как резьба обычно у них кривая и прослабленная), пуля может и не задеть стенку перегородки, так что следов задевания не найдете, но при этом ее легко уведет в сторону отразившимся потоком воздуха, что повлияет на траектории полета

xAndrey
11-11-2015 10:51
quote:
Изначально написано kuente:
...
при малейшей не соосности (а в случае хатсана это норма, так как резьба обычно у них кривая и прослабленная)...

беда даже не в самой резьбе, а в очень маленькой опорной плоскости за резьбой, которая частенько либо кривая, либо покоцанная и при накручивании модера, опираясь в нее, модер встает криво, не соосно

kuente
11-11-2015 11:46
quote:
Originally posted by xAndrey:

беда даже не в самой резьбе, а в очень маленькой опорной плоскости за резьбой, которая частенько либо кривая, либо покоцанная и при накручивании модера, опираясь в нее, модер встает криво, не соосно





сама резьба сильно прослаблена, даже родные пробки заглушки на ней болтаются как *овно в проруби...
AlexSnake
11-11-2015 12:33
Потихоньку приходит понимание, что моему 65-му 7.62 никогда не швырять...(
Поэтому в борьбе с перерасходом уменьшаем вес подвижных частей- ударника.
Немного снял "мяса" с железа не в ущерб механизму.
Ко всему прочему обратил внимание, что спереди где прорезь ударник имеет меньший диаметр по внешнему радиусу и возникают два плохих момента:
1 ударник болтается в трубе и прилетает не одинаково на наковальню, результат - отрывы,
2 люфт ударника достаточен, чтобы ударить вскользь гайку клапана, как следствие отрывы.
//на сколько в итоге уменьшился вес, мне не известно...
click for enlarge 1200 X 1120 561.4 Kb
click for enlarge 1200 X 733 549.6 Kb
---
Удлинил железку антиотскока примерно на 3 мм. Пришлось изготовить другую деталь.
Цель: так как у меня ударник вывешен, то нужно было сократить обратный полёт ударника до пружины.
Именно пружина ударника даёт характерный звон это ко всему прочему.
//ещё заметил, что плоскость детали антиотскока, в месте контакта с ударником, крайне неровная (шершавая). Не знаю на сколько такие неровности влияют на скорость ударника, но всё же отшлифовал на сколько хватило терпения.
Возможно, что звук пружины ударника, в момент чиха, можно было бы погасить установкой внутренней направляющей из капролона, но взять её негде..
---
Резюме: сейчас рабочие давление 180-100 атм. Выше не подняться, срабатывает ШП, ниже не опуститься тугая пружина БК. Плато довольно ровное, скачков сильных более не замечено. Иной раз разброс из 3-х подряд менее 1 евро/час.
Считаю, что это предельно допустимые режимы работы устройства без использования редуктора и т.п.

Alex_HRC
14-11-2015 07:54
Если разогнать Bt65 до 60 Дж в 4.5 выдержат ли такие нагрузки его потроха? Слышал вилка противотскока может сломаться. Что там еще может сломаться и требует доработки и какой?
xAndrey
14-11-2015 09:39
quote:
Изначально написано Alex_HRC:
Если разогнать Bt65 до 60 Дж в 4.5 выдержат ли такие нагрузки его потроха? Слышал вилка противотскока может сломаться. Что там еще может сломаться и требует доработки и какой?
первое сообщение в теме прочтите!

KOLAYN48
14-11-2015 12:43
Полезная тема. отмечусь.
Alex_HRC
14-11-2015 13:52
quote:
Originally posted by xAndrey:

первое сообщение в теме прочтите!



Ну и что там написано по моему вопросу? А если прочесть всю тему, то Вы узнаете что ТС потом перевел свой 4,5 на 42Дж. И не факт что его настрел позволил выявить все проблемы или убедится что их не будет на таких энергиях. А в других темах на разных форумах сообщалось о проблемах.

Видеоролики
Разборка насоса HatsanHatsan 80 пневматическая винтовкаБыстрая регулировка мощности Hatsan AT44-10
Самые новые добавления в архив Фторопласт или капролон или..
Хром и никель
Иж-32БК из коллекции продам
Вопрос любителям ИЖ 46М.
Umarex Walther Lever Action СО2 - ковбой или терпила
Похожие темы Хатсан-70, боль и ненависть
Hatsan - PCP
Hatsan baby- mod. 135
Mercury 80 - псевдоним Хатсана
Модернизация хатсан135 (переделка в 5ти зарядку)
Страницы: 1  ... 100  101  102  103   [104]  105  106  107  108  ...  201 
Первая    Предыдущая    Следующая    Последняя

  Начало Документация Фирмы/Сайты Фото/голоса птиц Определитель Звуки Реклама Обратная связь FAQ в начало страницы  

2006-2026 topguns.ru   ver. 24.3    redesign & programming lebedev.com

 
Rambler's Top100