Не знаю что за
"магазин Ворон",если можно прийти и пощупать(или есть размеры на
сайте),то в "шапке" темы есть чертёж,надо взять "линейку" и померить .Если утяж, при выстреле, будет вылетать из направляющей, то что толку от него ...
Volcosob 27-10-2009 19:42
Магазин ворон это kuente.ru , да и рекламы нв ганзе много. Утяж вылетать не будет, пружина прижимает крепко одну часть к заднику, другую к поршню, попадает всё нормально. Но для начала взвод доработать, сам налетел.
EgorB 28-10-2009 10:21
quote: Volcosob
Спасибо!
Еще один, возможно глупый вопрос, но тем не менее: можно ли менять
местами утяжелитель и направляющую? Ведь таким образом можно поменять
массу утяжелителя? И обязательно ли закреплять утяжелитель в поршне?
Пружина его прижимает сильно ведь, но в некоторых рекомендациях
советуют прикручивать утяж к поршню.
Kosoi 28-10-2009 15:50
Почитав появился вопрос. Кто
нибудь пробовал вместо заливки свинца в утяжелитель насыпать туда
дробь(или стальные шарики, лучше всего конечно вольфрамовые ) на 2/3(больше или меньше) и поставить заглушку? Сам поршень при этом должен быть максимально лёгким. Вопрос возник из описания поршня, в который вставлен еще один(инерционный). Описание на 32 странице. З.Ы. в пневматике пока являюсь теоретиком
danmehr 28-10-2009 19:34
Это не даёт практически никаких преимуществ
Volcosob 28-10-2009 20:01
Незнаю он и так никуда не убежит, да и если прикрутить утяжелитель, это врядли что то даст, разве только лишний гемор.
Kosoi 28-10-2009 21:04
Поясню какие преимущества вижу я. За счет дроби будет более ровное продавливание "воздушной подушки" без отскока поршня.
quote:Интересен
тот факт, что в момент остановки поршень не достаёт до передней стенки
примерно на 0.1 дюйма, а затем отскакивает назад, примерно на 0.5
дюйма1 и лишь после этого снова двигается вперёд до самой стенки
цилиндра. Т.е. останавливается на расстоянии примерно 2.54мм от стенки, а отскакивает на 12.7мм
Или пуля в это время уже покинула ствол?
Также это должно несколько снизить расколбас от отдачи.
rawcoder 28-10-2009 21:46
quote:Originally posted by EgorB: можно ли менять местами утяжелитель и направляющую?
Нужно
сохранить отверстие сзади пружины. Туда идет подсос воздуха из УСМ при
разжатии пружины. Особенно в начале движения поршня.
EsIp24 28-10-2009 22:44
quote:Originally posted by EgorB: можно ли менять местами утяжелитель и направляющую?
А почему нет, всё зависит от твоих настроек, если это приносит тебе прирост скорости.
Зафиксировать необходимо направляющую в заднике чтоб она полноценно
работала, если она не зафиксирована то от неё толку мало, её начинает
колбасить вместе с пружиной, что приводит к потери мощности пружины. А воще на х.. тебе нужна направляющая, подбери утяж необходимой длины и массы и всё будет гуд.
quote:Originally posted by rawcoder: Туда идет подсос воздуха из УСМ при разжатии пружины.
Ну ты и нагнал жути,
да есть в компрессоре во врямя движения поршня такое понятие как
вакумное торможение , но я думаю что тех отверстий сделанных в поршне и
в направляющей достаточно чтоб бороться с торможениеми и не так уж
принципиально , будут ли отверстия спереди или сзади.
------------------ Быть добру!
rawcoder 29-10-2009 12:57
quote:Originally posted by EsIp24: Ну ты и нагнал жути,
да есть в компрессоре во врямя движения поршня такое понятие как
вакумное торможение , но я думаю что тех отверстий сделанных в поршне и
в направляющей достаточно чтоб бороться с торможениеми и не так уж
принципиально , будут ли отверстия спереди или сзади.
В начале движения. Особенно если пружина сильно сжата до касания
витков. Получается трубка без дырок. Но эффект второго порядка,
конечно.
Iljich02 29-10-2009 01:39
Подскажите
плиз! У меня мурка ап, пружина 36 витков по 3мм толщиной( от хатсана по
ходу), проточен задник до30мм, утяж 80-90 гр, манжета силикон залитая,
пробивает доску 2см пулькой 0.5г, фанеру 1см почти(трещина и бугорок с
другой стороны)СКОЛЬКО ПРИМЕРНО У МЕНЯ М/С???
Kosoi 29-10-2009 07:57
quote:Originally posted by Iljich02: Подскажите
плиз! У меня мурка ап, пружина 36 витков по 3мм толщиной( от хатсана по
ходу), проточен задник до30мм, утяж 80-90 гр, манжета силикон залитая,
пробивает доску 2см пулькой 0.5г, фанеру 1см почти(трещина и бугорок с
другой стороны)СКОЛЬКО ПРИМЕРНО У МЕНЯ М/С???
Сейчас тебе посоветуют собрать маятник и не ипать людям моск
Volcosob 29-10-2009 15:39
quote:Originally posted by Iljich02: СКОЛЬКО ПРИМЕРНО У МЕНЯ М/С???
Точнее Джоулей
EsIp24 29-10-2009 23:40
quote:Originally posted by Iljich02: Подскажите
плиз! У меня мурка ап, пружина 36 витков по 3мм толщиной( от хатсана по
ходу), проточен задник до30мм, утяж 80-90 гр, манжета силикон залитая,
пробивает доску 2см пулькой 0.5г, фанеру 1см почти(трещина и бугорок с
другой стороны)СКОЛЬКО ПРИМЕРНО У МЕНЯ М/С???
Блин , ну ты и даёшь, у тебя физика в школе была?
а если была , тады ты должен знать , что скорость(пули) не измеряют
пробитыми досками, для этого существуют разные способы: либо с помощью
хроногрофа, либо маятника.
Iljich02 30-10-2009 23:25
понятно что не в
пробитых досках, что маятник, хронограф и тд, а скорость в М/C
измеряется, просто неохото мозг ломать, не люблю я математику! после
четырёх выстрелов пробивать перестало... по ходу дизель был и пружина
села.
Iljich02 31-10-2009 12:05
разобрал
винтовку, оказалось в манжете дело! её разорвало и вдавило в отверстие
перепуска!!! а силиконовый герметик из канавок манжеты вылез, и белой
плямбой прилип с краю манжеты, как жвачка... отчего это подскажите?
Kuzmich_90 31-10-2009 15:31
Подскажите, переспуск обязательно из латуни точить, или можно из другого металла?
EsIp24 31-10-2009 15:34
quote:Originally posted by Iljich02: а скорость в М/C измеряется,
Ты сначала читать научись внимательно , а потом умничать будешь
Iljich02 31-10-2009 22:38
quote: Ты сначала читать научись внимательно , а потом умничать будешь
Слы ты бля, умник! скорость в чем измеряется? в хронографах или в маятниках?)))
EsIp24 31-10-2009 23:27
quote:Originally posted by Iljich02: Слы ты бля, умник! скорость в чем измеряется? в хронографах или в маятниках?)))
Эй дядя, ты случаем нечего не путаешь, следи чё пишешь , а для тех кто на бронепоезде цитирую свой пост.
quote:Originally posted by EsIp24: скорость(пули) не измеряют пробитыми досками, для этого существуют разные способы: либо с помощью хроногрофа, либо маятника.
Навсякий случай ещё и разжую чтоб тебе легче было понять: скорость
например автомобиля определяют по спидометру или радаром(что у ментов),
а вот скорость пули мериют хроногрофом(это прибор такой ), либо
маятником(изготавливается самостоятельно , результат необходимо
вычислять по формуле).
А М/С ЭТО ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ( см. систему СИ)
П.С. прежде чем начинать бычить физику за 9 класс почитай...
Крысиные тропы
.Если утяж, при выстреле, будет вылетать из направляющей, то что толку от него ...
