quote: Но я слышал, что можно поменять пружину на Диановскую (48)... кто-нибудь пробовал такой АП
Сегодня
как раз менял пружину.. родная из магазина рассыпалась на 5 частей.
Есть диановская 48 "F". примерил по диаметру более менее, а вот по длине
больше. Может так запихнуть попробовать или все таки резать. Скорость
снова на родной тяжелыми 245, легкими 282
Quest61 05-05-2009 03:04
quote: Скорость снова на родной тяжелыми 245, легкими 282
надеюсь это без дизеля. энергия
больше 20 Дж для Квеста без серьезной огрузки винта перебор(выстрел
больше похож на землетрясение)если ведра не дырявить-лишнее. Я
предпочитаю использовать его на 17-18дж(легкая дефорсировка)-пружина
служит дольше, попадать комфортнее и легче(на полтосе хватит и для
стеклотары и даже для степашки) а длину пружины расчитывают умножая
диаметр проволоки на количество витков и отрезают как
минимум(настраивают винтовку-проверить легко развальцовывая юбку пули и
меряя скорость) на 0,5-1 виток больше чтобы небыло смыкания витков и
пружина работала в режиме
dessa 05-05-2009 21:30
quote: Может так запихнуть попробовать или все таки резать.
А еще на стр. 78 - посмотреть мой чертеж, прежде чем пихать. Там и пружина есть.
rogznov 05-05-2009 22:26
quote: А еще на стр. 78 - посмотреть мой чертеж, прежде чем пихать. Там и пружина есть.
есть и новая родная, вопрос лишь в том диановскую укорачивать до длины родной новой?
Quest61 06-05-2009 01:18
quote: прежде чем пихать
напомню: в
разных Квестах1000 встречаются слегонца разные поршни(в зависимости от
буковок в названии и времени изготовления)34,36 и 38витков
Krisolov 06-05-2009 09:48
quote: слегонца разные поршни
quote: 34,36 и 38витков
Может не поршни, а пружины?
Quest61 06-05-2009 15:36
именно поршни,
причем утяжи одинаковые(из одного в другой пружинка не лезет, длина
поршня одинакова, разнятся передние бобышки поршня) например: модельc1k77r-c короткой прюжинкой
Krisolov 06-05-2009 17:30
А,то есть-там разная толщина днища?
Quest61 06-05-2009 17:59
ага
rogznov 07-05-2009 05:40
а у меня в рогах стальные шайбы, раньше пластиковые стояли или я чего то недогоняю7
Quest61 07-05-2009 10:20
В оригинале в ГХ
(Квестах)раньше ставили стальные пружинные тонкостенные шайбы
тарельчатой формы(винты для развлекухи), потом для удешевления
производства заменили на пластиковые. Такой узел перелома не катит для
точной стрельбы(есть горизонтальный люфт ствола)-потому и переделывают
кто как может.
dessa 07-05-2009 19:39
Выявил еще одно
слабое место на своем винте - это корпус с резьбовым отверстием, в
который вкручивается винтик регулировки спуска. Особо то винтик этот не юзал, всего несколько раз, а резьба уже полетела. Собственно не удивительно, корпус то пластиковый, еще и резьба под углом. С
болта М10 напильничком изготовил новый и припаял к корпусу УСМ, а
заодно и новый винтик длиной 8мм поставил (родной короткий). А до
этого полностью перебрал весь УСМ, втулку на ось поставил, пружину
спускового крючка заменил на более мягкую, все трущиеся поверхности
отшлифовал и убрал бугорок, который на фото на стр. 78 Теперь спуск - дас ист ФАНТАСТЫШ!
oleg.st 07-05-2009 20:48
У мну етот винтик вооще выкинут нах.
rogznov 07-05-2009 21:07
quote: В оригинале в ГХ (Квестах)раньше ставили стальные пружинные тонкостенные шайбы тарельчатой формы(винты для развлекухи),
не знаю у меня стальные стоят и не нашел у себя винт из предыдущего
поста.. винт 36 якобы регулировочный вкручивается в деталь 29, которую
затягиваем ключом на 10.. и чего он регулирует?
dessa 07-05-2009 21:50
quote: и
не нашел у себя винт из предыдущего поста.. винт 36 якобы
регулировочный вкручивается в деталь 29, которую затягиваем ключом на
10.. и чего он регулирует?
Смотрим фото и читаем: "Еще
одно проблемное место CF30 - большой ход спускового крючка. Винт
расположенный за спусковым крючком практически не вносит никакой
регулировки в работу УСМ. После замены штатного винта (длина резьбы 6мм)
на более длинный (7-8мм) появилась возможность регулировки 2 фазы
работы УСМ (1 фаза - выборка свободного хода спускового крючка)
Закручиваем винт - 1 фаза удлиняется 2 укорачивается, откручиваем -
наоборот. "
rogznov 07-05-2009 23:15
quote: Смотрим фото и читаем: "Еще одно проблемное м
спасибо..
сейчас из гаража, где летом живет Q1000, решил что я туп и понял что,
это видимо и есть тот самый винт, но долезть пока до него не смог.
завтра попробую
dessa 09-05-2009 20:05
Всех Квестоводов поздравляю с Великим праздником - Днем Победы! И пусть наше увлечение будет направлено только на наше развлечение и никогда не перерастет на уничтожение себе подобных. Мы победили и я горжусь этим! С праздником друзья!!!
MarkII 10-05-2009 02:07
+1 С праздником!
Krisolov 10-05-2009 19:54
+1!и троекратное "Ура!"
MarkII 11-05-2009 02:51
Случилась
неприятная история. После установки гп спустя 3 десятка выстрелов при
взводе винтовки появился легкий такой 'скрежет', как будто рычаг взвода
'дерет' по поверхности цилиндра. Разобрал, на вид ничего
подозрительного. Все протер, пересмазал. На внешнюю сторону цилиндра по
ходу рычага взвода нанес немного литола. Собрал. Все нормально и гладко.
Через сотню выстрелов опять 'скрежет'. В конце взвода, похоже что в
момент зацепа поршня. Разобрал. На вид все также. Перебрал усм. Чуть
отшлифовал, ослабил пружину ск. Собрал. 'скрежет' не прошел. + выстрелов
через 50 шептало провалилось внутрь цилиндра... Снял ложе, аккуратно
вернул шептало на место. Но надолго ли... Что может быть причиной 'скрежета'? И изза чего шептало проваливается внутрь?
Сделаю на заказ чучело вороны
