Сделал на своей Т4 передний взвод. Сегодня наконец все собрал и испытал. Фото в следующем посте.
fbm 11-09-2007 19:45
фото делал на телефон (дочка фотоаппарат утащила с собой , ближе к ночи, если будет потребность пересниму на фотоаппарат).
fbm 11-09-2007 20:28
На вкус и... как говорится, товарища нет, поэтому я тут только свои впечатления говорю.
Получилось
удобно. Взвод и справа и слева. Справа ручка взвода недалеко от
рукоятки, слева ручка вынесена специально подальше - над левой рукой,
удерживающей цевье.
Взвод легкий, абсолютно без напряжения (а то тут мысли высказывались делать через промежуточные рычаги-качалки).
Пострелял с упора - офигительно удобное взведение. Только лязгает, как трехлинейка .
Тяга
- стальной пруток; d=3.1мм, перепробовал несколко разных прутков, все
таки лучше всех получился от длинного шомпола 4.5мм. Пруток заворонен
(химическое чернение). Дина тяги 490мм. Ход при взведении 36мм. Для
крепления к родной задней рукоятке взведения на тяге нарезана резьба М3
длиной 12мм, контрящая гайка. В родной задней рукоятке взведения -
глухое ответстие глубиной 9мм и резьба М3.
Главная деталь, назову ее "шина переднего взвода" , сделал из холодной сварки на арматуре из аллюминиевого профиля. Доводка на наждаке, напильником и шкуркой . Потому и называю все это макет, что эту деталь надо делать, конечно иначе, в металле или, может ...??? Кто бы подсказал.
fbm 11-09-2007 20:31
Хочу найти мастера,
кто сделает такую деталь. Может кто еще присоединится? (чтобы маленькую
серийку заказать, чтобы мастеру интереснее было.)
Ст.Сержант 11-09-2007 20:36
quote:Originally posted by fbm: Главная деталь, назову ее "шина переднего взвода"
Т.е. она ходит между стволом (СМ) и резиком?
strelok68 11-09-2007 20:39
Борис, вот и я об этом думал, даже говорил об этом с....... .
fbm 11-09-2007 20:42
quote:Originally posted by Ст.Сержант: Т.е. она ходит между стволом (СМ) и резиком?
Да, ходит, не в тугую же, свободно. Приведи аргументы, чем это может грозить?
Ст.Сержант 11-09-2007 20:50
Борь, грозить ни чем наверное, кроме как царапинами на СМ и резике (!), да я понимаю, что эти царапины не фатальны, но все же. Была
у меня мысль как сделать передний взвод (по сравнению с твоей идеей,
все на много проще и в изготовлении копейки), но на тот момент моя Т4
была продана, если интересно - пм
Belych 11-09-2007 21:09
Боря, супер-кошер.
мне понравилось. Но у меня зазор по больше между стволом и
резиком,думаю вкладыш нужно делать с пазом. А шинка взводная должна на
маленьких подшипниках перемещаться по вкладышу. Мне так больше нравится. Я уже скоро эскизики накидаю и мастеру одному закажу,может сделает. To Ст.Сержант. а мне в пм можно твою идейку ...? ЗЫ Всетаки трение взводной шинки о стволик с шиной прицела надо как-то ликвиднуть те подумать еще над констракшеном. Мои поздравления.
Caramba 11-09-2007 21:26
Очень хорошо получилось. Надо как то обеспечивать хорошее скольжение. От этой шинки СТП не гуляет?
fbm 11-09-2007 23:01
Это детали перед покраской и установкой:
РАФ 11-09-2007 23:26
fbm,молодец.Для многозарядки вещь необходимая.
vovik541304 11-09-2007 23:36
Борис, так испоганить идею... Нет слов. На тэшке же шинка есть, что ж ты на ней ползунки не сделал... Ведь так и просится рельсочка между восьмёками шинки - на ней и елозить туда-сюда... Твои "салазки" вообще пипец.... Прости, но это лучше не заказывать...
fbm 11-09-2007 23:42
quote: Ведь так и просится рельсочка между восьмёками шинки - на ней и елозить туда-сюда
Т.е. засверливаться и крепиться к восьмеркам шины? Их то как то не хочется сверлить.
quote: Прости, но это лучше не заказывать..
Освети идею подробнее, как ты себе представляешь?
quote: Твои "салазки" вообще пипец....
Эти
салазки то скользят неплохо, но аргумент, что царапины будут появляться
- существеный, принимаю. Отстрелял я 50 раз, вроде пока ничего, но что
будет после 3000? Думаю, как делать тест-вариант номер 2 : 1. просто защитить резервуар и модератор тонкой жестью - пусть она трется ; 2.
засверлить тонкие отверстия в "салазках" наперекрест спереди и сзади и
в них тонкие капролоновые болтики - на их остриях и пусть "салазки"
ходят - царапинам не откуда будет взяться. 3. Сделать мягкую прокладку (типа тканевую, синтетику, мягкую) - пусть "салазки" по смазке ходят.
Ustas_68 11-09-2007 23:57
Восмерки можно не сверлить. Лучше
подумать о креплении на л/х. Крепление ползунков должно быть таким,
чтобы уместилось под прицелом между кольцами или под мостиком Л/Х -
ВИВЕР
LP-P38 12-09-2007 12:39
Если реализовывать
идею как есть, то делать из куска тефлона "шину переднего взвода" Его
можно найти на всяких хитрых предприятиях. Видел в Обнинске в ФЭИ. Но и
то, попавшим под тефлон мусором исцарапает модер и резик. Надо думать
дальше. Принципиально идея зачотна, но надо додумывать.
Carwizard 12-09-2007 01:19
Я бы признал
вариант, только если "ручка" фронтального взведения, была бы внизу
цевья, то есть являлась бы подвижной нижней частью цевья. А так, что
вверх руку снимать с цевья, что снять и отнести назад к штатной ручке
взведения, всё одно - отрываться от прикладки. Извините, но мне
подобный вариант верхнерасположенного фронтального взведения, показался
несколько неприемлимо-неудобным. Пока что получилось, просто утяжеление
массы буллпапа.
SergeyZ 12-09-2007 01:40
Странные Т4воды.
Сделайте наконец кто нибудь перезаряжение как в биатлоне. Куда уж проще
и провереннее. втулка на модере, позади шины + две ручки с обоих
сторон, одна на взведение(зелёным), другая на досылание(синим). всё.
Devastate 12-09-2007 01:53
quote:Originally posted by fbm: [B]На вкус и... как говорится, товарища нет, поэтому я тут только свои впечатления говорю.
Получилось
удобно. Взвод и справа и слева. Справа ручка взвода недалеко от
рукоятки, слева ручка вынесена специально подальше - над левой рукой,
удерживающей цевье.
Ну вот и первый человек! Мыслей ведь оно у всех много, а делает первый только один
Автору респект и уважуха!
Ilgiz 12-09-2007 08:22
ЗАЧОТ. А чтоб не было царапин, можно сделать вставки из фторопласта.
Air Arms S410-SL XTRA - описание глазами пппешника
, ближе к ночи, если будет потребность пересниму на фотоаппарат).
