добавлю, что до переборки с обычного баллончика этот пистоль выдавал 110 м\с.
Greenthomb 08-02-2011 23:08
quote:Originally posted by d!k:
когда револьвер пришел, эта пружина была поставлена под углом к
пропилу. из-за этого курок утапливал шток на меньшее расстояние, чем
может. да, пропил еще служит шлицом под отвертку для откручивания
клапана.
Пропил служит исключительно
для сборки/разборки. Железячка не может и не должна в него входить по
причине того, что, во-первых, она все-равно упрется вертикальной частью
в седло клапана, под каким бы углом оно ни было повернуто, во-вторых, в
курке есть углубление в точности соответствующее толщине проволочки.
d!k 09-02-2011 12:16
по сути, да. есть специальное углубление. только
на курке и клапане уже есть наклеп от этой железяки. что говорит о том,
что железяка не сильно-то прячется при выстреле в предусмотренное
углубление.
Greenthomb 09-02-2011 12:27
Ну, видимо,
раз на раз не приходится. Ибо у меня одновременно происходит касание
верхнего выступа курка седла клапана и зажимание проволочки между
курком и седлом. Больше всего я был шокирован, когда схватившись за
циркульштанген начал мерить толщину проволочки и глубину углубления. И
то и другое получилось 1.1. Я еще понимаю, если что-то около, а тут
сошлось до десятых. Перепроверил трижды. Скорее всего, конечно,
случайность, однако подтверждает, что конструктивный замысел именно
таков. В прорезь, как я уже говорил, она нормально входитьне будет в
любом случае, ибо будет упираться вертикальной своей частью, т.е. при
входе в прорезь ее будет закручивать, что тоже не очень хорошо.
d!k 09-02-2011 01:04
в принципе,
пофиксить можно. ещё беспокоит огромный зазор между штоком и стенками
клапана. люфт в районе десятки. газ при выстреле очень ощутимо
прорывается. думается, придется прибегнуть к помощи припоя...
Сделал я пару
манипуляций со своим револьвером . Для начала взял и поточил одну
гильзу , то есть резиновую часть , до колибра, в итоге шарик входил до
середины гильзы , по пластилину скорость чутка подрослы , на 3 мм ,
обрадовавшись проточил саму гилизу , в итоге шар стал у самого клапана
, скоостя упала до прежних , видимо хорошенько разогнавшись , он не под
тем углом влетает в ствол и там то ударяясь и теряет энергетику, это я
понял по ряду мини наклепов в конуснов пулеприемнике. огорчившись ,
решил все таки разогнать пистолет любым путем , и пришел к такой
немного абсурдной , но все же не лишенной смысла идее трансфомации .
Суть в том , что бы взять ствол длинной родного ствола и гильзы ( около
15 см) что бы он начинался у самого клапана , проходя через расточенную
гильзу , в которую был вмонтирован магнит для фиксации шара при старте
, 2 резиновых колечка одел на гильзу для более плотного прижима к
резинке клапана. Попутно был снят толкатель барабана , ведь он стал
временно неподвижным,и на новый ствол одето пару резинок для его
фиксации в пистолете. Единственный нюанс, это заряжать приходиться
через ствол , закатыванием , это явный минус , хотя револьвер я думаю
не очень подходит для темповой стрельбы , то я не сильно расстроился.
Еще для увеличения мощности было расточено отверстие от баллонсика до
клапана , расточены пропускные отверстия в самом клапане . Из плюсов -
реальная мощность , неподвижный ствол , вид остался тот же , из минусов
неподвижный барабан , однозарядный через дуло . Но суть в том что за
5-10 минут его легко трансформировать в первоначальный вариант ,
жертвой пала одна гильза , хотя полностью сохранила свою
работоспособность .Хрона пока нету , из тестов прошитая насквозь банка
от сгущенки , в дерево на 1,5-2 диаметра , ну и кучность ессно впорядке.
Shurig 24-02-2011 22:18
Кстате , не знаю
как у всех а у меня клапан прожимается ровно на столько на сколько его
может утопить курор в стоковом варианте, так что подгонять
промежуточный толкатель к отверстию под отвертку в клапане не вижу
смысла , глубже он не утопиться , а нагрузка перейдет на сам клапан , а
это есть плохо.
Kaster 01-03-2011 15:50
За фото и идеии
АП. Когда увидел клапан аж передернуло. Пиндосы опять сперли нашу
идею.Это же наш 654-й. А значит нацкина статья частично подойдет и
сюда. Это нам и доказал Shurig. Впринципе - напилинг и рассверловка. А
значит увеличить скорость можно просто увеличив объем расширительной
камеры. Получается, что объем канала гильзы не сильно влияеет на
скорость, т.к. всё зависит от количества газа которое выходит из
расширительной камеры.
d!k 01-03-2011 17:24
quote:Originally posted by Kaster: Пиндосы опять сперли нашу идею.Это же наш 654-й
не был бы столь категоричен. клапаны отличаются размерами. а принцип общий для всех таких клапанов.
Shurig 01-03-2011 20:30
Тока рассверливать
камеру нужно без фанатизма, там есть отверстие под крепежный болт ,
важно с ним не встретиться при рассверловке , а клапана реально везде
однотипные , кроме страйкбольных , там все более запутанно . кстате
сегодня замерял скорость маятником на полупустом многоразовом баллоне ,
получилось 147мысов , это более менее средняя скорость , ессно на
свежем одноразовом баллоне результат будет выше. Еще экспериментировал
с заменой насадок на гильзу из силикона , он как бы более мягкий , но
по сути разницы почти нету.
Shurig 12-03-2011 13:35
Апгрейд
продолжается , заменен ствол , сделан из антенны , длинна 10,8см , суть
в том что убран конус примыкающийк гильзам , сразу начинается ствол ,
кончик гильз был немного подплавелен , что бы шарик упруго сидел ,
выглядывая из нее на чуть меньше чем на половину ,это сделано что бы
шар при старте уже был почти наполовину в стволе , зачем это надо думаю
понятно , убраны люфты ствола с помощью детали 1 на фото , это колпачек
от фломастера немного обрабтанный , деталь 2 -это и упор для пружины и
направляющая не дающая стволу переворачиваться , 3- это кусок
силиконовой трубки как доп упор против скольжения. На казенике люфт
тоже нужно убрать либо с помощью холодной сварки ,либо наклейть на
болканку с конусом чего нить , я например разделил ламинированную
карточку и на суперклей. Далее спуск , подточен зацеп на фото видно , и
заменена пружина СК на более мягкую , так же не помешает наклеить что
нибудь на зазор между рукояткой и корпусом для баллончика , что бы
люфты убрать в ноль , ведь люфтящая рукоятка никому кучности еще не
добавляла. Про клапан описано выше . В сумме мощность выросла , по
банке от сгущенки пробивает одну стенку , другую надрывает . Думаю 130
будет , хотя для меня важнее всего точность и отсутствие
непредсказуемых отвывов. Средняя кучность на 5 метров стала 2-2,5 см ,
хотя бывают серии чуть ли не шар в шар , грешу на разные шары и их
многоразовое использование. Считаю что нужно выработать правильный хват
и однообразно обрабатывать спуск , очень влияет на точность .
eee28 13-03-2011 10:03
отмечусь чтоб не потерять.
Amasen 13-03-2011 20:45
видел сегодня его на Павелецкой в переходе, 8 тысяч стоит, я так полагаю можно найти дешевле?))
ld65 26-03-2011 14:34
найдёшь - отпишись!) типа ап
Nivan 26-03-2011 16:47
дешевле продает зеленыймедведь
но с пересылом...
Washy 29-03-2011 12:41
Дешевле вот здесь (в живую не видел): также
ещё здесь (но читал, что обслуживание не слишком... кхм.. культурное и
не на высоте, но доставили после предоплаты, это если в другой город):
k_alexey_r 04-04-2011 19:04
quote: d!k posted 8-2-2011 15:23 после установки поджима скорость на перезаправляемом баллоне оказалась в районе 125 м/с.
Слушай, я чевото не понял, после установки какого "поджима"? Не мог бы поподробнее?
d!k 04-04-2011 23:42
под голубой шайбой в рукоятке есть уплотнение под гайку м4. поджим это пиленный винт м4.
k_alexey_r 05-04-2011 01:00
Вот теперь ясно ... Спасибо ... Блин,
пытался проволочку отогнуть, которая по клапану бьет, так она очень
хрупкая оказалась, тупо сломалась, так что смотрите там!!! Часа 2,5
потратил, пока во первых нашел такой толщины, а во вторых в двух
плоскостях ее согнул ...