quote:Originally posted by Alexandr15051967: При установке редуктора еще видимо приходится корректировать пружины, перепуск и пр. Стоит ли мучать винт?
Нах ?
Alexandr15051967 06-05-2011 07:50
quote: Нах ?
+100%
Взрывотехник 06-05-2011 11:59
Не вы меня не так поняли ставить редуктор есть смысл для увеличения количества выстрелов, а винтовку ковырять после редуктора не надо.
nypel 07-05-2011 12:31
сегодня наконец
забрал свой армс 4.5 у кайнына с переделки под редуктор.заодно и резик
переворонил.по качеству претензий нет .редуктор настроен на 150
атм.стабильность +-1.5 м.с.тяжелые жсб полетели 315 парсек.инжин-272.моя
довольный.
Взрывотехник 07-05-2011 12:41
Фото покажи заценим гальванику
greycrow74 07-05-2011 08:23
Купил б.у старого армса. В резике было забито 50атмосфер. За пол года ничего не убежало. Заправочный штуцер там странный, по этому не могу до сих пор заправить на полную. Стал
рассматривать вариант замены передней пробки (чтобы поставить
нормальный манометр) или просто поменять переходник и тут с ужасом
заметил. Диаметр резика в месте резинового уплотнения больше на 0.5мм, чем основное тело. 32мм супротив 31.5. Неужели раздуло так равномерно?
Или это нормально? Если раздуло, то вариант с переносом уплотнения внутрь на новой передней пробке прокатит, или резик в утиль?
Кайнын 07-05-2011 09:17
quote:Originally posted by greycrow74: Заправочный штуцер там странный, по этому не могу до сих пор заправить на полную.
самый обыкновенный это "штуцер". просто старого образца.
Alexandr15051967 07-05-2011 10:31
quote: Не
вы меня не так поняли ставить редуктор есть смысл для увеличения
количества выстрелов, а винтовку ковырять после редуктора не надо.
Спасибо. А насколько проблематично его (редуктор) устанавливать? Не ...техник и не слесарь я(.
greycrow74 07-05-2011 11:15
quote: просто старого образца
Вот бы его такого старого где найти.
quote: Кайнын
Что вы можете сказать по поводу резика? Ваш кит редукторный второго типа вкрячить получится? Или сначала пробовать задуть, а потом уже начинать страдать. Есть умельцы, которые делают резики для АА увеличенного размера? А то если менять, то на улучшеный.
xAndrey 07-05-2011 11:25
quote:Originally posted by greycrow74: Вот бы его такого старого где найти.
вечером гляну, должен где-то валяться, отдам за самовывоз
Кайнын 07-05-2011 11:41
quote:Originally posted by greycrow74: .. вкрячить..
слова подбирай.
greycrow74 07-05-2011 11:52
quote: слова подбирай.
А если резик деформирован??? Думаю просто установить не получится :-(
nypel 07-05-2011 12:27
второй вариант
кайнына подразумевает смещение резинок глубже в резик.у вас деформация с
краю (видно ударная заправка выдула резинки).должно получиться.только
второй вариант кайнын устанавливает лично(опресовка на большее
давление).в любом случае связывайтесь с ним лично.
greycrow74 07-05-2011 12:46
quote: второй вариант кайнына подразумевает смещение резинок глубже в резик
Это понятно. Именно по этому такой вариант и рассматриваю. Тут засада может возникнуть ещё и с резьбой (вдруг ослабла). Сам с резервуарами ВД дел особых не имел, так что опасаюсь начинать эксперименты. Хотя вроде ничего не мешает обрезать резик на 5мм и сделать проточку изнутри, как была раньше. В принципе мне очень понравилась такая схема уплотнения с ослабленным сечением. При таком варианте пробкой не постреляешь.
quote: (видно ударная заправка выдула резинки)
Самое смешное, что визуально резинка в идеальном состоянии (может заменили). Винт практически не стреляный (теперь понятно почему). Если найдётся фостер, то попробую аккуратно качать насосом, чтобы выяснить момент, когда начинается утечка воздуха. Есть надежда, что толстенная резинка уплотнителя справится. Думаю, что самым страшным последствием этого эксперимента станет только пшик.
alex-187 07-05-2011 12:46
quote:Originally posted by greycrow74: Думаю просто установить не получится :-(
Почему не получится, всё можно сделать. Главное что бы резьба была в порядке. Даже если есть желание и возможность то можно раздутую часть обжать и резик приобретёт первозданный вид.
greycrow74 07-05-2011 12:56
quote: можно раздутую часть обжать и резик приобретёт первозданный вид.
Можно
наверное, но там резьба мешает сделать оправку изнутри, тем более
металл уже "поплыл", так что вариант с "кастрацией" мне кажется более
перспективным.
quote: всё можно сделать
"Что один человек сделал, другой завсегда сломать может"
Взрывотехник 07-05-2011 13:01
Если бы резьба была повреждена вы бы пробки не выкрутили
Где то читал что у человека сработала эта "система безопасности" он
просто у токаря края резика "поправил"(закатали вздувшуюсю часть) но
лучше наверное обрезать и сделать заново. greycrow74 я смотрю ты не
из Москвы, значить лично передать резик для установки КИТа Кайны не
сможешь, но можно сделать это через посредника Jr8. Кайны сам всё
поставит дросель укоротит, да ещё и резик опрессует, так что будешь в
полной безопасности
greycrow74 07-05-2011 13:59
quote: Взрывотехник
Спасибо за наводку с посредником. Я для начала хочу хоть как-то отстрелять винтовку, прежде чем принимать решение устанавливать кит редукторный, или нет. Есть вариант, что резик дутый-не единственный косяк на винте :-(( Вариант с пересылом целого винта отпадает, так как он лицензионный. Сейчас основная проблема, найти фостер, чтобы попытаться задуть резик. Если совсем засада с ним, то придётся выкручивать заправочный штуцер и пытаться заменить его на что нибудь более удобоваримое. Прошу совета, какой штуцер наиболее безпроблемен в эксплуатации, и подойдёт в армсовскую пробку без переделок? Пока не хочется применять силу для его извлечения (не шевелится зараза).
Взрывотехник 07-05-2011 15:44
quote:Originally posted by greycrow74: Вариант с пересылом целого винта отпадает
А и не надо кайны надо только сам резик с пробками Вряд
ли что то штатно на пробку АА встанет, единственное что можно сделать
это купить у пейнтболистов квик с клапанном, и через переходник его в
пробку поставить
nypel 07-05-2011 16:57
quote:Originally posted by greycrow74: Прошу совета, какой штуцер наиболее безпроблемен в эксплуатации, и подойдёт в армсовскую пробку без переделок?
у меня в принципе есть штатная пробка со штуцером родным
На смену ИЖ-53 (МР-621)
вы меня не так поняли 
