может кому интересно отстрелял папский карабин 510 Вот смотрите сами.
dimass68 03-05-2011 13:36
quote:Originally posted by Barmaley1850: может кому интересно отстрелял папский карабин 510
С карабином,Ап делался?
Barmaley1850 03-05-2011 13:55
quote: С карабином,Ап делался?
какой ап? это первые его выстрелы в жизни
dimass68 03-05-2011 14:06
quote:Originally posted by Barmaley1850: какой ап? это первые его выстрелы в жизни
Почему
такой вопрос:на моей тоже ничего не делалось,показатели примерно такие
же.Есть большое желание подразогнать,да нет (считаю)пока знаний ,да и
страшновато ковырять немного.
Barmaley1850 03-05-2011 18:07
quote: Почему
такой вопрос:на моей тоже ничего не делалось,показатели примерно такие
же.Есть большое желание подразогнать,да нет (считаю)пока знаний ,да и
страшновато ковырять немного.
нечего боятся перепуск на максимум, пружину клапана и ударника и сам ударник на замену
Взрывотехник 03-05-2011 19:10
А как какой ударник меняем ?
dimass68 03-05-2011 19:45
quote:Originally posted by Barmaley1850: нечего боятся перепуск на максимум, пружину клапана и ударника и сам ударник на замену
Боевая
пружина с мр-153 и возвратная с травматического макарыча уже давно
приобретены и ждут своего часа.С ударником не совсем понятно судя по
теме : утяжелять или облегчать ???.Да,и про длину его хода ??? Вообщем
читаю, учусь.
Barmaley1850 03-05-2011 20:43
quote: утяжелять или облегчать ???.Да,и про длину его хода ??? Вообщем читаю, учусь.
ударник
меняется из за увеченного зуба за который шептало цепляется т.е. ход
ударника увеличивается на 5 мм .... фото завтра выложу если хотите
alex-187 03-05-2011 22:00
quote:Originally posted by dimass68: Вообщем читаю, учусь.
Может поможет
По поводу ударника: у меня сейчас стоит с длинным ходом 33-х граммовый в сочетании с родной пружиной. Как для прямотока не знаю а для редуктора нормально, думаю сделать его ещё легче.
dimass68 04-05-2011 03:43
quote:Originally posted by alex-187:
ударник
меняется из за увеченного зуба за который шептало цепляется т.е. ход
ударника увеличивается на 5 мм .... фото завтра выложу если хотите
Конечно,хочу!!!
Да,и не только фото - соображения,советы (если конечно не покажется с
моей стороны наглостью - и чертёж бы можно было). С титана думал сделать ударник.
dimass68 04-05-2011 03:52
quote:Originally posted by dimass68: По поводу ударника: у меня сейчас стоит с длинным ходом 33-х граммовый в сочетании с родной пружиной. Как для прямотока не знаю а для редуктора нормально, думаю сделать его ещё легче.
#3379 IP P.M. Ц
alex-187
quote:Originally posted by dimass68:
Вообщем читаю, учусь.
Может поможет
Читал,уже ранее - достаточно доходчиво и наглядно оформлено ,спасибо. Но,изночально начинали с утяжеления ударника !!!
Новый ударник вес 56 г. против 50 г.(у родного) ход 24 мм. против 16 мм.(у родного)
Barmaley1850 04-05-2011 08:31
quote: Конечно,хочу!!!
Да,и не только фото - соображения,советы (если конечно не покажется с
моей стороны наглостью - и чертёж бы можно было). С титана думал сделать ударник.
А
зачем облегчать ударник? я наоборот стараюсь увеличить ход и вес
ударника,перепуск для того, чтобы в дедовском калибре армс не плювался
пульками а трелял на уровне дейстейта
alex-187 04-05-2011 11:57
quote:Originally posted by Barmaley1850: А зачем облегчать ударник?
Что бы снизить расход, уменьшить время движения ударника.
Alexandr15051967 04-05-2011 12:45
Всем
здоровья. Начал эксплуатацию своего нового АА510 .22. При заправке
сильно травил воздух в месте соединения заправочного штуцера с папой
резика. Сначала думал - притрется. После примерно 10 заправок травление
усиливалось. В конце концов резик вообще перестал забиваться при
давлении в баллоне около 250. После консультаций сделал ревизию
уплотнительных колечек. Все в коцках. Думаю, что процессе надевания
штуцера. Смазкой не пользовался)). Пришлось покупать новые колечки.
Думаю проблема в них, т.к. воздух просто вылетал в этом месте
соединения. Не хочется думать про клапан в резике, ведь винт то совсем
новый. Не ожидал я такой подставы от именитого производителя. Что это?
Или некачественная резина или острые края штуцера или отсутствие опята у
пользователя))? Опыта пользования такими соединениями не имел, т.к. на
имеющихся HW100 и Steyr заправка резика без проблем напрямую от баллона
через переходник. А вообще стреляет из коробки. На 50 при порывистом
ветре, хоть и не сильном, и с не совсем удобного положения пули легко
ложились в 1,5 см.кв. на среднем положении регулятора.
Взрывотехник 04-05-2011 12:56
Покажу пожалуйста фото краёв штуцера, может и правда фаску забыли снять.
dimass68 04-05-2011 14:08
У меня,тоже очень
туго надевался переходник.Брызнул с аэрозольного баллончика силиконовой
смазки (для резиновых уплотнений дверей авто.) и всё Ок.
Alexandr15051967 05-05-2011 08:17
quote: Покажу пожалуйста фото краёв штуцера, может и правда фаску забыли снять.
Не
могу никак фото подгрузить. Внимательно осмотрел штуцер. Фаска есть не
более 1 мм. Края все равно острые были. Обработал наждачкой "нулевкой".
Колечки смазал силиконом. Вроде норма. Осталось устранить утечку в
соединении шланг-штуцер. Теперь стало ясно, что и там дует. Купил
какие-то колечки. Тоже смажу и поставлю. Короче, все смазывать буду.))
7777777БВА 05-05-2011 22:20
поставил
пружину от мр-153 перепуск 4.8 но плато так и осталось на малых
давлениях 150-120 и ещё в добавок короткое. ставил в ударник злее
пружину скорость поднялась до т30 жсб но плато не изменилось стало ещё
меньше,ну это понятно скорость больше выстрелов меньше. может кто
подскажет в чём дело,честно не могу врубится.
dimass68 06-05-2011 04:23
quote:Originally posted by 7777777БВА:
поставил пружину от мр-153 перепуск 4.8 но плато так и осталось на
малых давлениях 150-120 и ещё в добавок короткое. ставил в ударник злее
пружину скорость поднялась до т30 жсб но плато не изменилось стало ещё
меньше,ну это понятно скорость больше выстрелов меньше. может кто
подскажет в чём дело,честно не могу врубится.
С чего пружина злее на ударник ? т30 жсб какими ? Рад бы помочь,да опыта нет. Увы. Что то подобное предстоит и мне. Похоже,точно всё редуктором закончится... Удачи!
Alexandr15051967 06-05-2011 05:09
Затянул
по-крепче соединение шланг-переходник, смазал новые колечки и все! Нет
утечки. А насколько целесообразно устанавливать редуктор. У винта вроде и
так плато ровное 30 шутов. Что еще надо? При установке редуктора еще
видимо приходится корректировать пружины, перепуск и пр. Стоит ли мучать
винт? Начнешь и понеслось, одно за другое цепляться будет.