Алексей, я 5.5 хочу. В 4.5 уже нет желания с ветром танцы устраивать.
Carwizard 17-04-2007 02:33
quote:Originally posted by pioner9:
Как впрочем и любая другая.
...кроме Т4
KDmitry 17-04-2007 02:35
Я это записал. Для истории.
Carwizard 17-04-2007 02:38
Может быть и
так, а может быть и подругому. Время покажет только то, что Т4 удобней,
практичнее, чем например Варя-100, или АА-410, или Тео какой-нить. Во
всяком случае - должно показать. Ибо хватит уже, снова кормить
забугорного, не очень продвинутого производителя.
KDmitry 17-04-2007 02:41
Вот-вот. Но это о нас, вы то все равно кормите забугорного.
KDmitry 17-04-2007 02:44
В Казахстане задумались.
Carwizard 17-04-2007 02:47
Неа, мы типа с вами, мы типа до сих пор под флагами ещё той, Великой Державы, так что, у нас не "задумались". А у Ван0, даже пачпорт точно такой же, как и у вас, вот! А от нас к вам, это не настоящее забугорье, это так, лёгенький бугорочек, (впрочем ни как не облегчающий тягание котрабасофф ).
KDmitry 17-04-2007 02:48
Это в корне меняет дело.
KDmitry 17-04-2007 02:50
Ладно, пока всем.
fynjy1981 17-04-2007 09:49
quote:Originally posted by Carwizard: А у Ван0, даже пачпорт точно такой же, как и у вас, вот!
Гы,
а у меня наоборот, вернее их 2 - синий и красный. К синему еще и
удостоверение личности есть, ламинированное такое...Я по синему
паспорту летаю за границу (Турция, Тунис) За визы платить не надо -
дружественные страны для КЗ - КРАСОТА. Вот был случай, полетел с
друзьями в Турцию, прилетели, в аэропорту показал работкнику аэропорта
синий паспорт, он взял меня за руку, взял мою ручную кладь и без всяких
очередей отвел меня к получению багажа...а друзья мои с красными
паспортами стояли 2 часа в очереди на получение визы и прохождение
паспортного контроля....когда они прошли - я уже добил 0,5 коньяка
кран 17-04-2007 10:02
в Турцию лучше с Армянским пачпортом летать)))
vovik541304 17-04-2007 10:19
quote:Originally posted by tim545: По
поводу легкого взвода,попробуйте варю.Дык там затворчик мизинцем
передернуть можно(схемка скорее рычажная нежели болтовая)Да и плавный
спуск можно сделать не вынимая маггазин и хоть с полностью забитыми
каморками.Да и кучка в 20нах40 просто ....(я с вари и не раз не
стрелляя из РСР сразу в15мм уложился на 50м.И мне этого показалось
мало)!!! ___________________________________________________________________
Р.Сю. То вы Демьян не обижайтесь на охотника за головами,полностью
согласен с его словами.А к критике надо относиться скептичнее, то-ли
есче будет.
Ты на каво пипирку дрочишь Про
"взвод" забудь - сравнивать вайраух и тэшку - нельзя - просто разные
системы перезаряжания. У НАС в тэшке движение перезарядкм не выходит за
габарит оружия - это очень иногда важно в стеснённых условиях. Да, -
перезарядку на тэшке можно настроить с любой руки, а на варе? Может
быть... Про кучу - рано ещё, да и калибр, я думаю, на твоей варьке - деццкий... Но
даже , если не так - подожди - вот получат тэшки НАШИ снайпера - с ними
и сравнишься, можешь даже и "стрельнуться" на интерес. Я же стрелял -
просто чисто с охотничьей позиции - лёг, облокотился на локти и
разрядил барабан - поверь 2*4 - очень заебца Потом
- не надо забывать , что разработка Т4 велась под заявленные охотничьи
характеристики, а отнюдь не спортивные. Я Видел и держал Вайраух -
достойный винт - не спорю, но - ВЕС, ГАБАРИТЫ!!! Извини - на любителя Здесь же ффсё "облегчено" максимально - вес 2600 без прицела (сам, правда, не взвешивал ),
замечательный конструктив облегчённого растянутого и вывешенного
ствола, выполненного в оригинальном исполнении совместно с
интегрированным модератором. Шина, ёпть Оригинальный продольный затвор. Подожди
, дорогой, кучи-мучи ты ещё увидишь и поймёшь, что вовсе необязательно
иметь тяжеленную, здоровенную кочергу (да простят меня Вайрауховеды ), чтобы добиться результатов ОБЫЧНЫХ для фффсех рядовых РСР - 1,5 или 2см в диаметре на полтосе... Пастреляем, вопщем, не боись - сравнимся, ёпть
dtorhov 17-04-2007 10:22
quote:Originally posted by HeadHunter:
По
уму, надо было бы сделать так, чтобы проворот барабана шел на последней
стадии отведения затвора, а зацеп шептала где-то на промежуточной,
таким образом можно бы было взводить и снимать без проворота,
Вроде
и человек то вы неглупый. Но иногда прежде чем писать и размышлять себе
в уме надо бы и практической информацией владеть. Сразу видно что
подобным механизмом никогда не занимались, иначе лабуду бы не писали.
Сначала набросайте схему, обеспечивающую нужный ход ударника,
минимальный ход затвора, ход затвора на проворот барабана с
минимальными передаточными отношениями. а потом измышляйте. Подпись
ИМХО можно тоже вам порекомендовать ставить, иначе все что вы пишите
является утверждением. Дмитрий.
HeadHunter 17-04-2007 11:32
quote:Originally posted by dtorhov:
Вроде
и человек то вы неглупый. Но иногда прежде чем писать и размышлять себе
в уме надо бы и практической информацией владеть. Сразу видно что
подобным механизмом никогда не занимались, иначе лабуду бы не писали.
Сначала набросайте схему, обеспечивающую нужный ход ударника,
минимальный ход затвора, ход затвора на проворот барабана с
минимальными передаточными отношениями. а потом измышляйте. Подпись
ИМХО можно тоже вам порекомендовать ставить, иначе все что вы пишите
является утверждением. Дмитрий.
Дмитрий,
Вы вроде, тоже человек не глупый. Но, мне не совсем понятно, что
собственно Вам не понятно. Сразу кидаетесь утверждать что-то про чужую
некомпетентность.
Возьмите Вэблей FX 2000, где аналогичный Вашему
барабан, (не привод барабана) отведите назад затвор и посмотрите, какое
расстояние в финальной стадии проходит затвор для поворота барабана.
Это где-то 5 мм всего. 5 мм хода на проворот барабана, Дмитрий.
Что
Вам мешает сделать так, чтобы к тому времени как Ваш затвор подтащит
ударник к этим оставшимся 5-7 мм, ударник бы уже 'проехал' шептало и
встал за ним. Или это противоречит каким-то законам механики?
Van0 17-04-2007 11:53
quote:Originally posted by fynjy1981:
Гы,
а у меня наоборот, вернее их 2 - синий и красный. К синему еще и
удостоверение личности есть, ламинированное такое...Я по синему
паспорту летаю за границу (Турция, Тунис) За визы платить не надо -
дружественные страны для КЗ - КРАСОТА. Вот был случай, полетел с
друзьями в Турцию, прилетели, в аэропорту показал работкнику аэропорта
синий паспорт, он взял меня за руку, взял мою ручную кладь и без всяких
очередей отвел меня к получению багажа...а друзья мои с красными
паспортами стояли 2 часа в очереди на получение визы и прохождение
паспортного контроля....когда они прошли - я уже добил 0,5 коньяка
Гы. А кто сказал, что у меня нет синенького да с ламинированным удостоверением? Сложно без него у нас эт точно. Как без рук.. У меня и еще один имеется...
fynjy1981 17-04-2007 12:42
quote:Originally posted by Van0: У меня и еще один имеется...
Вот
время было, я в Актюбинске, в 2002 году купил красный паспорт за 200
долларов, причем "белый", даже с пропиской и дальнейшей выпиской в
Оренбургской обл. - акуеть, дайте два.
А кто жалел 200 бачков, покупали росс.загран.паспорт (МИДовский) за
70-80 баксов и потом по нему уже в России получали гражданство и
обычный паспорт, но для меня время стоит дороже.
dtorhov 17-04-2007 12:58
quote:Originally posted by HeadHunter:
Дмитрий,
Вы вроде, тоже человек не глупый. Но, мне не совсем понятно, что
собственно Вам не понятно. Сразу кидаетесь утверждать что-то про чужую
некомпетентность.
Возьмите Вэблей FX 2000, где аналогичный
Вашему барабан, (не привод барабана) отведите назад затвор и
посмотрите, какое расстояние в финальной стадии проходит затвор для
поворота барабана. Это где-то 5 мм всего. 5 мм хода на проворот
барабана, Дмитрий.
Что Вам мешает сделать так, чтобы к
тому времени как Ваш затвор подтащит ударник к этим оставшимся 5-7 мм,
ударник бы уже 'проехал' шептало и встал за ним. Или это противоречит
каким-то законам механики?
У меня на 6-7 мм
работает привод и философия работы механизма другая. Слишком неопытные
стрелки неуверенно работают с затвором и любят затолкать пулю (много
пуль) в ствол невзведя ударный механизм. Потом жмут на крючок -
выстрела нет и т.д. Поэтому у меня все работает паралельно и
окончательный доворот барабана совпадает с постановкой ударника на
взвод. У Т4 даже невозможно провернуть барабан когда затвор находиться
в КЗП. Все сделано для повышения безопасности. Да и как то хочется
сэкономить на длине хода затвора и ствольной коробки соответственно.
Думаю это сильно оправдано. С уважением.
алхимик 17-04-2007 12:59
понаедут казахов а потом рассеянам Т4 не хватает...
------------------ "Фалеков
гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх
хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика
требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после
арсиса третьей стопы." (с) хфПВ
XuMeG 17-04-2007 13:12
Алхимег,
как мы не бились, ямба от хорея ты все-равно отличать не научился! ВЫПЕЙ ЙАДУ! А потом убей себя ап стену!
XuMeG 17-04-2007 13:16
2 dtorhov и HeadHunter
ВЫ что, с ума посходили! Нашли что в этой ветке обсуждать! Здесь только отчаянное ждунство и флуд! Для обсуждения Т4 можно найти более подходящее место! И куда смотрят модераторы...
Ti-REX Кряжевского
).
