exeandrey Я ж
сказал до 200, а не до 150. У самого была такая хрень. Закачал до 200,
резко сбросил остаточное с насоса и клапан закрылся. Мне лень менять,
хотя клапан заправочный пейнтбольный для замены имеется. Если у тебя
не получится, то лучше сразу отдай винтовку на апгрейд Юрию, поменяй В
ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ боевой клапан и ударник, заодно он заправочный
клапан тебе поменяет.
pffafer 14-06-2006 12:47
Вечер добрый. Подниму тему.
Может,
кто подскажет, из какого подшипника можно добыть шарик для
предохранителя БАМа? Кажется, примерно тройка в диаметре. Родной
потерял, а то, что есть под рукой- не меньше четвёрки- не лезет.
Рассверливать гнездо не хочется.
KVK 14-06-2006 01:10
На Юноне смотрел? Там мужик врассыпуху шариками торгует...
Ilgiz 14-06-2006 08:33
Выкинь предохранитель, вставь регулятор вместо него.
pffafer 14-06-2006 20:55
На Юноне смотрел? Там мужик врассыпуху шариками торгует...
Сенкс.
Только далековато от меня. Однако, всё рано за тарелкой туда скоро
поеду, посмотрю и шарики. А где мужик то этот обычно стоИт?
Выкинь предохранитель, вставь регулятор вместо него.
А зачем он нужен? Один раз скорость настроил, и всё. А предохранитель- вещь очень полезная.
KVK 14-06-2006 21:24
quote:Originally posted by pffafer: Сенкс.
Только далековато от меня. Однако, всё рано за тарелкой туда скоро
поеду, посмотрю и шарики. А где мужик то этот обычно стоИт?
Мужик стоит на развале. Если смотреть со стороны Казакова, то по правую руку в ~4-м ряду с краю. Его место спиной к Казакова. Примета:
правее него, вернее его места, на земле или подставке, обычно
выставленны многолопастные крыльчатки ~ф40 мм., которые крутяться от
ветра. Так же у него объява на картонке о купле/продаже подшипников...
pffafer 14-06-2006 21:37
led 15-06-2006 12:10
Подскажите по
ударнику Бама,если заказывать новый,сколько граммов оптимально?И нужно
ли потом будет менять пружину клапана?Насколько я понял её нужно
ослабить после замены ударника.
Vorter 16-06-2006 12:57
чем меньше, тем лучше. У меня капролоновый 25 г, но пружина клапана очень мягкая
LVital 16-06-2006 14:45
quote:Originally posted by Youri:
могу продать(недорого) отличный станочек,маленький токарно-фрезерный стоит,пылится без дела
Еще продаешь? Какой, за сколько, какое состояние?
exeandrey 21-06-2006 12:24
Как можно спустить с бама воздух? Только не с заправочного клапана. Я
сильно вкрутил папку и теперь немогу снять бо выкручивается вместе с
зеленой фигней.Я боюсь что у той фигни может резьба смятся и полетит
мне в грызло...
quote:Originally posted by pffafer: Вечер добрый. Подниму тему.
Может,
кто подскажет, из какого подшипника можно добыть шарик для
предохранителя БАМа? Кажется, примерно тройка в диаметре. Родной
потерял, а то, что есть под рукой- не меньше четвёрки- не лезет.
Рассверливать гнездо не хочется.
=) Я когда разбирал бам,этот шарик пружиной запустило в кучу одежды. Нашел похожий и втыкнул.Вроде работает.
HARON 21-06-2006 12:38
у меня насос - если
хочу спустить весь воздух или сбросить давление то начинаю качать пока
не откроется клапан\слышен щелчок\ и откручиваю стравливающий винт. с
запрвстанции думаю аналогично. удачи.
exeandrey 21-06-2006 19:20
Точно!Спасибо.Чтото я ступил)
Барон Мюнхгаузен 21-06-2006 19:48
dmitry- 21-06-2006 23:32
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Поздно, уже у меня.
Барон, у тебя кажется резервуар удленен или я что-то путаю. Если да, то на сколько кубиков ?
Барон Мюнхгаузен 22-06-2006 10:07
Резервуар
не удленнён. Это просто заправочный узел вынесен, потому немного
длиннее кажется. А объём прежний, чуть больше 200 кубиков.
exeandrey 22-06-2006 22:30
У меня два вопроса по БАМу50: 1)Как дальше разбирать? ;p
2)Как попытатся раскрутить?
HARON 23-06-2006 12:01
2 - выкрутится
должен был папа. если очень сильно завернут - то хз. не поцарапав в
домашних условиях не отвернешь. я всегда выворачивал ключем папу а
потом родным хомутом выворачивал пробку. 1 - выворачивай винты и
снимайзаднюю пробку и усм\ не потеряй ничего\ отверткой \или воротком
через удлинитеь\ с переди резервуара отверни и выворачивай то что с
боку. выколоти шпильку и вытряхивай боевой.
Youri 23-06-2006 12:05
quote:Originally posted by HARON: 2
- выкрутится должен был папа. если очень сильно завернут - то хз. не
поцарапав в домашних условиях не отвернешь. я всегда выворачивал ключем
папу а потом родным хомутом выворачивал пробку. 1 - выворачивай
винты и снимайзаднюю пробку и усм\ не потеряй ничего\ отверткой \или
воротком через удлинитеь\ с переди резервуара отверни и выворачивай то
что с боку. выколоти шпильку и вытряхивай боевой.
перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки
HARON 23-06-2006 12:37
quote:Originally posted by Youri:
перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки
дык писал-же что воротком и удлинителями с переди резервуара. \ну нет у меня такой отвертки а набор удлинителей и бит есть\
Crosman 1377 Полная пошаговая разборка
