тут где то даже чертежик промелькивал, если нада могу кинуть
7777777БВА 26-12-2011 21:56
quote:тут где то даже чертежик промелькивал, если нада могу кинуть
скинь если есть.
Enhans 27-12-2011 00:23
вот если не ошибаюсь
gamodril 27-12-2011 22:07
предложили высокую 12руб стоит. ЖЕСТЬ. По цене 2Валентовских и магазина? Подумываю что мне нужней модер или длинна дудки. Потому за дуду и спрашивал. Болтовая коробка под FXмагаз и25 модер с посадочным 15,5 от Шакила лежит. И доп.досылатель детский. Взял пока Валентовскую ждал. . Но с такими раскладами чет уже не хочется с ней расставтся. Есть еще надежда на Карамбу с резиками и усм. Хоть и молчит как партизан.
7777777БВА 28-12-2011 09:25
Ага,молчит партизан. мож после НГ.
Youri 5-1-2012 21:07
Ложа бесплатно
Danila1377 6-1-2012 14:19
Если ложе еще не забрали. Буду продавать БАМ доведенный Юрием. Думал о булке, под это дело Кузнец поднял коробку, перестволил и отмодерировал своим интегромодером. Кто хочет булко-бам отличный вариант с ложей. Если что пишите в ПМ.
Burratino 15-1-2012 17:24
Юрий, подскажите пожалуйста! Ситуация следующая: стреляю корейскими пулями весом 1,13 г на сткоростях д70-д75 м/с, плато находится приблизительно в диапазоне 3500-2500 psi (манометр заменялся, по старому манометру оно было "ниже" на 200 psi). В конце плато начинаются сильные отрывы по скорости, иногда по 30 м/с. Притом так часто, что стрелять прицельно становится практически нереально. Данные пули входят в ствол очень туго. Могут ли быть эти отрывы от того, что при понижении давления усилие, необходимое для страгивания пули начинает таким вот образом сказываться на стабильности скоростей? Или причину надо искать в чем-то другом?(((
П.С. В самом плато тоже бывают отрывы по скорости, но редко и не такие сильные.
Youri 17-1-2012 11:54
quote:Originally posted by Burratino: Юрий, подскажите пожалуйста! Ситуация следующая: стреляю корейскими пулями весом 1,13 г на сткоростях д70-д75 м/с, плато находится приблизительно в диапазоне 3500-2500 psi (манометр заменялся, по старому манометру оно было "ниже" на 200 psi). В конце плато начинаются сильные отрывы по скорости, иногда по 30 м/с. Притом так часто, что стрелять прицельно становится практически нереально. Данные пули входят в ствол очень туго. Могут ли быть эти отрывы от того, что при понижении давления усилие, необходимое для страгивания пули начинает таким вот образом сказываться на стабильности скоростей? Или причину надо искать в чем-то другом?(((
П.С. В самом плато тоже бывают отрывы по скорости, но редко и не такие сильные.
Надо смотреть-так сказать очень трудно. Для этих пуль надо переделывать клапан,как на 5.5,и с тем же диаметром перепуска. Тогда получаются хорошие результаты,но пользоваться можно будет только этим боеприпасом
Burratino 17-1-2012 21:17
Глюк сети.
Burratino 17-1-2012 21:20
quote:Originally posted by Youri:
Надо смотреть-так сказать очень трудно. Для этих пуль надо переделывать клапан,как на 5.5,и с тем же диаметром перепуска. Тогда получаются хорошие результаты,но пользоваться можно будет только этим боеприпасом
Получится больше выстрелов в плато, выше скорость при меньшем поджиме пружины (сейчас д80 м/с при четырех полных оборотах регулятора- больше крутить побаиваюсь - Вы предупреждали, что он без стопора и перекручивать нельзя) - я правильно понял?
Клапан нужно делать полностью новый или что-то менять в имеющемся? Извините, если вопрос глупый - за темой на форуме давно не следил, и винтовку дальше пробки с манометром не разбирал, поэтому даже не знал что клапана для 4.5 и 5.5 сделаны по разному!
А только увеличение отверстия перепуска улучшения результатов не принесет?
P.S. Другими пулями не стреляю и не планирую! Может только если теми, что на 0.1 грамма легче (1,03г)- но для них наверное тоже подойдет!)))
Kermet 16-2-2012 09:51
Всем, привет! Возникла необходимость замены на БАМ-50 заправочного квик-коннектора. С передней пробки выкрутил я его с огромным трудом. Посажен был на какую-то массу. Чтобы ввинчивая новый, так не мучиться, прогнал метчиком резьбу в пробке (М10х1). Странно, но появилось небольшое количество дюралевой стружки. После чего, новый квик завернулся легко, прямо крутанул и он завертелся. Вопрос, выдержит ли после всего, данная резьба давление в 200-220 ат.? Не выстрелит ли квиком? Что предпринять?
alex CB 16-2-2012 15:02
там резьба то вроде дюймовая была и перерезал ты ее на метрическую, только как ты теперь будешь туда тот же коннектор вкручивать? или у тебя с резьбой как раз 10х1?
alex CB 16-2-2012 15:06
кстати - есть проставка 1мм латунь для стандартной бамовской коробки, с ней 16мм дудка встает спокойно. могу продать.
Kermet 16-2-2012 18:16
Сначала я плашкой М10х1 прошёлся по резьбе квика, всё нормально, никаких опилок. Потом метчиком по внутренней резьбе передней пробки. А как же тогда на <Ганзе> есть <Эскизы деталей для Bam50 от bricks20>. Там представлен Эскиз вставки в переднюю пробку, с манометром, заправочным клапаном и защитным чехлом и он же с метрической резьбой М10х1. Насколько мне известно, в БАМ-50 только метрические резьбы. Взять переднюю пробку, у неё M28х1.5.
Kermet 16-2-2012 18:26
А вставка в переднюю пробку БАМ-50 с поперечным портом от Юрия с какой резьбой, с М10х1?
alex CB 21-2-2012 13:12
я не знаю, у меня нету ее
Kermet 28-2-2012 19:13
Всем ПРИВЕТ! Кто-нибудь знает, поддаются ли чернению <клевером> ( Klever Ballistol) ствольные заготовки (бланки) Lothar Walther?
alex CB 28-2-2012 19:43
да, если сошлифовать серый окисел, вроде.
Kermet 23-3-2012 10:18
Приобрёл я тут пару клапанов с дюралевыми корпусами, не родных. При их установке возникли проблемы. Во-первых, не совпадают нитки резьбы на трубе (резервуаре) и на самих корпусах клапанов. А их там три, две под винты ствольной коробки, одна под винт ложе. Хотя резьба там одинаковая и шаг тот же. Что получается, или рассверливать резьбы на трубе, а это не хотелось бы, или на корпусе клапана. Тогда винтики будут цепляться за что-то одно. Далее, боковые отверстия с резьбой и отверстие под поперечный штифт на корпусе, тоже не полностью совпадают с аналогичными на трубе. Если завернуть винтики в боковые отверстия, то штифт D=6мм уже не загнать, или наоборот. Мой вывод: всякий корпус клапана надо делать сугубо под свою трубу. Может, кто-то скажет своё мнение.
Хроника вороньего семейства
