Сегодня взрослую попробовал. Решил новую коробку не трогать. Поставил на свою ствол, затвор и лоток. Не изменяя настроек детской сразу получил 265м/с ДжЕсБи Джюмбо, 36,2Дж. Сохранились все оптимальные настройки. Ресивер 126 см3, рабочий 12см3, перепуск Ф4мм, давление раб.13,1МР, в ресивере 25-13МР. Количество выстрелов ориентировочно 42-44 (по манометру).
Что получилось у тебя?
KVK 20-9-2006 19:17
У меня перепуск поменьше, но выстрелов побольше получается. Но, вот только, я все настройки детской меняю, конечно же.
Nik_n1 20-9-2006 19:39
С каким заредукторным давлением и объемом?
KVK 20-9-2006 20:09
10 кубиков объёма, 125 атм, перепуск - 3,6
Nik_n1 20-9-2006 20:38
Гдето едет следующая, попробую 15см3 и поиграюсь с давлением. А чего переп. 4 не сделаеш, я планирую где то 4,8 сделать.
Во, я уже за день участником стал, пора где то погрызться. Шутка, а то Игнат заранее отключит.
South 21-9-2006 16:57
На счет подкаленного казенника ствола - истинная правда! Аж хрустит при рассверливании! После каждого рассверленногоп перепуска приходится сверло подтачивать. Ну народ, на что только не пойдут, лишь бы мы их не разгоняли! Интересно, что дальше будет? Ствольная коробка из ХГСА или ХВГ, каленая до 60 HRC???
bc---- 21-9-2006 21:10
Подскажите, у CZ200 при заправке резервуар откручивается? Эта процедура не мешает получению кайфа от стрельбы?
Carwizard 21-9-2006 21:34
Да, для заправки, резервуар подлежит выкручиванию. Такое конструктивное решение, наследие спортивного уклона, со всеми вытекающими последствиями. По этому, одно из направлений в тюнинге, заключается в изготовлении нового узла фронтальной заправки.
bc---- 21-9-2006 21:43
Уточните, пожалуйста, про последствия. Процедура длительная и неприятная? Требует значительных усилий?
И для повышения кругозора, так сказать... чем такой вариант лучше для спорта?
Carwizard 21-9-2006 22:08
Особо ни чем не лучше. Просто, позволяет спортсменам иметь запасные резервуары, которые можно менять, не обременяясь тасканием с собой больших баллонов. Из минусов съёмных резервуаров, только то, что со временем и при многократном выкручивании-вкручивании, постепенно "умирает" силовая резьба, в месте присоединения резервуара к ствольной коробке. И ещё, при прикручивании свежезаправленного резервуара, стравливается немножко воздуха, так как начинает нажиматься клапан, а уплотнение ещё не начало уплотнять. Вывод - закручивай резервуар очень быстро.
bc---- 21-9-2006 22:37
Спасибо. Жаль, конечно. Нет, блин, совершенства в этом мире.
dmitry- 21-9-2006 22:54
quote:Originally posted by Carwizard: И ещё, при прикручивании свежезаправленного резервуара, стравливается немножко воздуха, так как начинает нажимаеться клапан, а уплотнение ещё не начало уплотнять. Вывод - закручивай резервуар очень быстро.
Не правда твоя говорить
dmitry- 21-9-2006 23:03
Картинки не вставляются, но если посматреть вот сюда , то видно, что при закрученном баллоне клапан не может быть открытым. Мое имхо, так как своей чизы пока нету.
Carwizard 22-9-2006 02:13
Правда правда, но это особенно становится заметным, на Ашутце, на Штеере и на Вайраухе. Хотя, может на ЧиЗе с этим делом, конструктив реализован чуть получше.
Nik_n02 22-9-2006 10:34
На ЧиЗе, при закручивании ресивера, воздух не стравливает.
Кайнын 22-9-2006 10:44
quote:Originally posted by Nik_n02: На ЧиЗе, при закручивании ресивера, воздух не стравливает.
а что такое ресивер?
Nik_n02 22-9-2006 10:52
quote:Originally posted by Кайнын: а что такое ресивер?
Для прикола, резервуар.
Carwizard 22-9-2006 15:53
Странно что то! Дядя Николай даже в меру шутить умеет, причём на этот раз "по доброму".
Nik_n02 22-9-2006 22:07
quote:Originally posted by Carwizard: Странно что то! Дядя Николай даже в меру шутить умеет, причём на этот раз "по доброму".
Вороний репортаж
Интересно, что дальше будет? Ствольная коробка из ХГСА или ХВГ, каленая до 60 HRC???
