cz 200 t стр. 42

	Первая
	Новые
	Читаемые
	По алфавиту
	Разделы
	Авторы
	Видео
	Фото
	Магазин

Разборка макетов

Галереи: B50, CZ200, Cr1377, T4, T4 конкурс

Источник : Пострелял из свежеприобретённой CZ-200T

KVK
29-3-2006 01:44

quote:
Originally posted by Кайнын:
и это говорит человек, опустивший плато до 60 атм...
неужто в баллоне 100 атм нету?

Гы

Пока опускал, воздух-то и закончился

У нас с заправщиком это любимая тема шуток, что я практически пустой баллон на заправку привожу...

fynjy1981
29-3-2006 09:39

quote:
Originally posted by KVK:

Гы Пока опускал, воздух-то и закончился
У нас с заправщиком это любимая тема шуток, что я практически пустой баллон на заправку привожу...

Костя, я нашел его, будет он 30-го после обеда. - можно ехать.
п.с. А гудки у него такие были, потому-что он был где-то по роумингу

MRP
29-3-2006 10:32

quote:
Originally posted by KVK:
Сделал тут "лекарство" для винтаря. Небольшая переделка клапана и пика плато уехала в сторону низких давлений.
Пока, правда, это получилось очень хорошо для лёгких ЖСБ, теперь надо помучаться с тяжёлыми.
Вобщем 275 м/с при настройке редуктора на 60 атм. Для тяжёлых такой результат пока получается на 100 атм. Но всё-равно уже прогресс, со 130 получилось уехать

А в чем заключается переделка? Хотя-бы в двух словах? Подозреваю, что удалось избавиться от "крестика" т.к. это самое узкое место. Интересно!

KVK
30-3-2006 00:48

Да, крестика теперь нет вообще.

Sgood
30-3-2006 00:56

Костя, а мой редуктор будет под какое давление, если не секрет?
Прости за праздное любопытство. Хотя оно не такое уж и праздное

KVK
30-3-2006 01:16

Под то, которое будет оптимальным для набора "клапан-ударник-перепуск"

MRP
30-3-2006 10:25

quote:
Originally posted by KVK:
Да, крестика теперь нет вообще.

Воистину, краткость - сестра таланта!

Спрошу по другому: шток и клапан стали одной деталью (шток через ствольную коробку и через пробку)? Или седло клапана переместилось в промежуток между ствольной коробкой и пробкой (изменена пробка)?

fynjy1981
30-3-2006 11:26

Всё покрыто мраком !

Drix
30-3-2006 11:44

Похоже, и мне придется идти по стопам Кости. Иначе ниже 115 не опустить...

KVK
31-3-2006 01:32

quote:
Originally posted by MRP:
Воистину, краткость - сестра таланта!

Таки чего там рассусоливать? Всё элементарно.

KVK
31-3-2006 01:38

quote:
Originally posted by Drix:
Похоже, и мне придется идти по стопам Кости.

А может это неправильный путь...

Vorter
31-3-2006 03:53

Хм, действительно просто. А в чем ты видишь неправильность своего пути?

MRP
31-3-2006 10:00

quote:
Originally posted by KVK:

А может это неправильный путь...

Шток клапана будет работать в двух деталях, соединенных резьбой.
Повторяемость соосности после снятия/установки резервуара?

Константин, как с тобой связаться? Хочу преобрести такой клапан!
Знакомый будет в Питере следующую неделю.

fynjy1981
31-3-2006 10:31

quote:
Originally posted by MRP:

Шток клапана будет работать в двух деталях, соединенных резьбой.
Повторяемость соосности после снятия/установки резервуара?

Константин, как с тобой связаться? Хочу преобрести такой клапан!
Знакомый будет в Питере следующую неделю.

Да не должно быть проблем с соосностью
Скажи мне скрытый смысл снятия резервуара ? чё его туда сюда дёргать?

отвечу за Костю, - думаю пока Костя тебе не сможет помочь с приобретением но это пока

MRP
31-3-2006 10:55

quote:
Originally posted by fynjy1981:

Да не должно быть проблем с соосностью
Скажи мне скрытый смысл снятия резервуара ? чё его туда сюда дёргать?
Инода приходится! Пример: один раз у меня гайка капана выкрутилась и все потроха высыпались в накопитель! Причем винтовка стреляла превосходно! Еще пример: за зиму скорость выросла на 10мс. Надо разбирать.
отвечу за Костю, - думаю пока Костя тебе не сможет помочь с приобретением но это пока

А может сможет?

fynjy1981
31-3-2006 12:48