quote:Originally posted by старатель: Спустя какое-то время сую хрон а скорость 270.Итог .При взводе отворачивается винт поджима ударника.
Проходил через это, когда надоело подкручивать капнул фиксатора, после высыхания провернул отверткой, сейчас крутится но с большим натягом, а потому больше не отворачивается.
koreec 2-10-2007 23:18
quote:Проходил через это, когда надоело подкручивать капнул фиксатора, после высыхания провернул отверткой, сейчас крутится но с большим натягом, а потому больше не отворачивается.
Есть еще способ: настраиваешь скорость как тебе надо, далее, выкручиваеш винт поджима пружины считая обороты, после чего просто намазываешь его обычным лаком для ногтей ( но только без фанатизма )и вкручиваешь обратно, вот и вся проблема
SSR 3-10-2007 03:25
Там по-бокам, в коробке, отверстия с резьбой м3, купить или сделать винтик под шлиц, а лучше под внутренний шестигранник и вкрутить застопорив винт поджима пружины.
старатель 3-10-2007 06:14
quote: posted 3-10-2007 03:25
Там по-бокам, в коробке, отверстия с резьбой м3, купить или сделать винтик под шлиц, а лучше под внутренний шестигранник и вкрутить застопорив винт поджима пружины.
Всем спасибо!!! Вкрутил винт все ОК.
Nemo_NN 3-10-2007 17:16
Долго читал ветку... Но не резюмировал для себя, какую пружинку в итоге ставить в боевой клапан и какую в ударник? Мнения расходятся. Уточню что калибр 4.5.
mald 4-10-2007 20:41
Уважаемый народ, подскажите что делать. Чиза 4.5, рассверлены перепуск и ствол до 3.5 мм, просверлен насквозь стаканчик-накопитель резервуара, установлена более злая пружина ударника, утяжелитель выброшен. Крестик и поджим клапана не трогал. Вот что получилось пулей 0.68. Плато в области высоких давлений, всего 13 выстр. Хочу плато пошире, желаемая скорость 285 м/с
BERIJA 4-10-2007 22:16
quote:Originally posted by mald: Крестик и поджим клапана не трогал.
А вот это - зря. Подожми пружину клапана.Потом тонко настроишь пружиной ударника.
Irwin 4-10-2007 22:23
А я бы крестик для начала доработал. Плато уйдет в зону низких давлений. Может этого уже и достаточно будет. Если нет, то тогда уже с пружинкой клапана можно поиграть.
chizik13 10-10-2007 21:03
Парни я так и не понял, от какого рем комплекта коробки нужно брать пружинку. Кстати принимайте еще одного чизовода в ряды. Прочитал практически все ветки про чизу, после перепуска и ствола на 3.5 мм поджима пружины ударника, с подкладыванием шайбочек в стакончик болта поджима, получилось всего 200 мсы тяж кэпэхой. Вопрос где взять пружину ?? Купил вчера Головку на 30 мм для разбора резика, и 2 набора ремкомплекта коробки от класики, и девятки. Пружинки мягко говоря странные, не сжать такую хрень, не хода в ней нету. Что за ремкомплект то?
старатель 12-10-2007 06:35
quote:Что за ремкомплект то?
Если в Москве то подарю.
миша 12-10-2007 10:44
Чё-то Я читаю и не врубаюсь; речь идёт о поджиме какой-то пружины клапана. А где эта пружина находится и как её поджимать?
BERIJA 12-10-2007 11:07
quote:Originally posted by миша: Чё-то Я читаю и не врубаюсь; речь идёт о поджиме какой-то пружины клапана. А где эта пружина находится и как её поджимать?
Она находится в резервуаре. Его для начала надо разобрать.
mald 12-10-2007 18:59
Пождал до упора эту самую пружину клапана, все остальное оставил как написано выше. Получил порядка 26 выстрелов с разбросом 274-279 м/с , от 195 до 148 атм. Пуля 0.68. Это уже лучше, а что народ скажет по расходу воздуха? И есть ли смысл ставить более жесткую пружину в клапан?
Nickkr 13-10-2007 09:52
родная сядет за месяц и поменяешь...можно и ту что на ударнике была всунуть, не садится она так быстро
chizik13 14-10-2007 09:43
Я поставил от КИта на крысу, получил 250 кэпэхами из картона, и 290 холов поинтом (кросманом), из рем комплекта ставить не стал, коротенькая она какая то сответственно ход меньше да и жесткая сабака. Утяжелитель оставил на месте, без него скорость меньше получалась,
chizik13 16-10-2007 00:18
Кстати что самое забавное, так и не смог резик раскрутить, сделал приспасобу, из 30мм головки, вставил с 1 стороны 4мм пазвертку, с другой 4мм фрез, взялся руками, хрен, обмотал палотенцем, в тиски Маленькие, хрен, просто проворачиваю и фсе. Видать буржуи хорошо там все на клей посадили. РУками решил откручивать лишь из за того, что в последних моделях все идет подкаленное, у меня же с черной ручкой, но не каленое нифига, либо протсо оч острое всерло у меня. Сверлил ручной дрелью, за минутки полторы, по кач метал не каленый, мое мнение. Вот и подумал, раз черная ручка, не каленый ствол, может там действительно и резик просто разобрать, но не тут то было. Ученье свет, а не ученных тьма.
radusz 17-10-2007 03:21
prostite inostrantsu ya iskal sxemi reduktora i rezervuara,no prosto-ne nashiol. davajte ssylku,tovarishi,ili posovietuite kuda glianut.spasibo PS.mne fotki na v etom topike ne pokazivayutsia. znaet-li kto-nebud, potshemu? sps
Jaguars 17-10-2007 19:35
eto u tebia chto to s komputerom, polas v nastroykah.
mald 17-10-2007 21:33
quote:Originally posted by Irwin: А я бы крестик для начала доработал. Плато уйдет в зону низких давлений. Может этого уже и достаточно будет. Если нет, то тогда уже с пружинкой клапана можно поиграть.
Поджатием пружины клапана мы просто устраняем перерасход воздуха, энергетика пули у меня почти не уменьшилась.
Объясните, зачем пилят крестик. По идее - для увеличения перепускного сечения в клапане. Но я не могу понять, почему это смещает плато в область низких давлений. Не хочется пилить, не понимая зачем, тем более что обратно не восстановишь.
И если можно, ткните в ссылку руководства по пилению крестиков, я не нашел.
BERIJA 17-10-2007 22:01
Дык не пили , просто выкрути из клапана и вкрути вместо крестика болтик подходящий по диаметру. Лишнее обреж. Когда сделаеш заправочный порт - поменяешь на длинный шток.