Не народ, дудка 500мм. полигонал без чока. Стрелять не пробовал-но скажу сразу винт настроен под воланы, конкретно под 2,2гр. ЖСБ.... А сейчас меня оченно сильно интересует следующее: Каким проверочным давлением опрессована колба и какое у неё рабочее...приеду и сразу гляну, потому как знающий человек говорил что проверочное 250АтМ а рабочее вообще ВСЕГО 200Атм!!!!
Непушист 01-02-2016 14:03
Ну вот, развинтили сегодня моего Егеря для профилактики - первый раз с момента покупки (почти 3 года). Именно для профилактики, ибо он хоть и не доставлял головняка, чудес тем не менее не бывает. Докладую. Резинки все заменили, т. к. стали почти квадратными Резик унутря после всех задувок на морозе чист и девствен как пионэрка. Собрали, задули, струляет. Подаренный фторопластовый стаканчик-антимудозвон к сожалению не влез, колхозить наждачкой было неохота, ну и ладно.
Nik4722 01-02-2016 14:25
quote:Originally posted by Temniu+:
Temniu+
На нем все выбито, нужно просто посмотреть
Temniu+ 01-02-2016 15:01
quote:Изначально написано Nik4722: На нем все выбито, нужно просто посмотреть
ОК-кэп!))) Приеду домой сразу гляну и расскажу!!!
PaulsGan 01-02-2016 15:39
quote:Originally posted by Temniu+: винт настроен под воланы, конкретно под 2,2гр. ЖСБ....
Так у Вас 25й, а я думал 22й. Извиняюсь.
ворон333 01-02-2016 18:03
quote:Originally posted by Temniu+: Каким проверочным давлением опрессована колба и какое у неё рабочее...
Рабочее давление 200,проверочное 300.
Nik4722 01-02-2016 18:37
Так не бывает. 200/300, 250/375, 300/450
ворон333 01-02-2016 19:49
quote:Originally posted by Nik4722: Так не бывает
Извиняюсь ошибся.
Temniu+ 01-02-2016 20:04
Народ, на коробке винтовки указано мах220 МРа! На колбе масса какой-то абры кадабры, что б прочесть полностью-нужно снять ложе((((-только вчера поставил((((
Nik4722 01-02-2016 20:30
Два болта открутить, однако Там должно быть WP и TP, или что-то в этом духе.
Temniu+ 01-02-2016 21:17
Блин-три!!!Ну рассказывайте-вот полностью две строки : GB11640 TS2210496-2015 M 18x1.5 43103089TP30 WP20 WO.66 VO.51 S4.0 CLD 14.10 (TS)а эта надпись в кружочке! Нашёлся добрый и грамотный человек-рассказал: Стенки толщиной 4мм. Рабочее 200. Поверочное 300. Ну и единственное, что я понял резьба 18х1,5.))
miles74 02-02-2016 14:24
quote:Originally posted by Temniu+: 43103089TP30 WP20 WO.66 VO.51 S4.0 CLD 14.10 (TS)а эта надпись в кружочке!
Приветствую! Необходима информация TP30 WP20, что означает test pressure и work pressure, а цифири в мПа... Итог тестовое давление примерно 296 атм., а рабочее давление 197 атм.
Temniu+ 02-02-2016 15:34
Спасибо miles74!!! Таки подумаю на досуге о замене колбы....
PaulsGan 02-02-2016 16:27
Покидался на выходных люгером 2.2 от шмайсера, на скорости "80. Как-то так:
Pechto 02-02-2016 16:44
Такой вопросик не сложный к общественности: Если прямоточный винт был настроен на стрельбу полнотелами, а теперь надо настроить на воланы, то куда надо крутануть мясорубку? Если хочется опуститься в низкие давления (до 220), но при этом иметь не сильно горбатое плато. Немного ослабить?
ворон333 02-02-2016 18:49
quote:Originally posted by Pechto: Немного ослабить?
Да надо ослабить поджим клапана,выкрутить мясорубку.
ЕНС 02-02-2016 19:54
Чем больше ослабляешь пружину клапана, без изменения положения пробки пружины ударника, тем горбатые плато....
Pechto 02-02-2016 20:13
quote:Originally posted by ворон333: Да надо ослабить поджим клапана,выкрутить мясорубку.
Ага, спасибо.
quote:Originally posted by ЕНС: Чем больше ослабляешь пружину клапана, без изменения положения пробки пружины ударника, тем горбатые плато....
Ну, ударник-то вообще заново калибровать, пружина другая теперь, без утяжа. Поэтому вопрос касается гипотетической ситуации при сохранении стандартных скоростей (270-290 мысов) на стандартном боеприпасе (хэвик 5,5).
PaulsGan 03-02-2016 11:47
quote:Originally posted by Pechto: сохранении стандартных скоростей (270-290 мысов) на стандартном боеприпасе (хэвик 5,5).
Для нормального расхода еще диамерт перепуска уменьшить надо. А вообще, попробуйте только поменять пружину, ослабив полностью её поджим, и убрать утяж. Посмотрите как будет, вдруг устроит, а потом и покрутить можно.
Pechto 03-02-2016 12:17
quote:Originally posted by PaulsGan: Для нормального расхода еще диамерт перепуска уменьшить надо. А вообще, попробуйте только поменять пружину, ослабив полностью её поджим, и убрать утяж. Посмотрите как будет, вдруг устроит, а потом и покрутить можно.
Ну, перепуск не трогали к счастью, втулка осталась прежней. Было расширено только проходное клапана, надеюсь сильно это расход не увеличит. Спасибо, попробую.