Приветствую. Такой вопрос: отверстие перепуска на Хатсан 33 3.5мм. Оставить как есть или как-то уменьшить до 3-3.2мм?
Axiner Ged 30-10-2016 19:00
Скажите пожалуйста, при разборке винтовки Кросман Оптимус обнаружил что зацеп, что должен поршень цеплять, обломился на 2-3 мм. Я его облагородил надфилем, но он стал короче, это факт. Можно ли так оставить, или надо новый УСМ купить или что?
andminin 05-11-2016 09:37
Доброго времени суток, уважаемый Взрывотехник. У меня к Вам несколько вопросов. 1. У меня есть винтовка Хатсан мод 70, стреляю нечасто с открытого прицела. Летом паковал машину и прислонил винтовку к крылу. Она упала на асфальт и мушка пластиковая сдвинулась влево, примерное положение теперь 11 часов. Прямолинейность ствола тоже под вопросом. Пытался руками и киянкой назад мушку-ни в какую. Как её поставить ровно теперь? Греть чем-то? 2. Стоит ли ставить на данную винтовку ГП? Если да, то какую? 3. Хочется оптику, но так чтобы недорого и более менее надёжно. Какую порекомендуете? Заранее благодарю за ответы.)))
ZZton 05-11-2016 14:05
quote:Originally posted by andminin:
2. Стоит ли ставить на данную винтовку ГП? Если да, то какую? 3. Хочется оптику, но так чтобы недорого и более менее надёжно. Какую порекомендуете? Заранее благодарю за ответы
да.регулируемую обслуживаемую от каррмана ВОМЗ 4 кратник
Deni-kin 05-11-2016 18:22
quote:Originally posted by gena74: отверстие перепуска на Хатсан 33 3.5мм. Оставить как есть или как-то уменьшить до 3-3.2мм?
Пофиг, это "блохи", это другим настраивается.
quote:Originally posted by Axiner Ged: Можно ли так оставить, или надо новый УСМ купить или что?
Если срывов нет и спуск устраивает, то зачем новый?
boycott161 05-11-2016 22:23
Привет знатокам,мож кто подскажет есть ли манжета в таком размере(23.5-24мм.) и где найти.Нужна для винтовки Umarex 65D.Вот из этой темы .
andrei335 12-11-2016 21:02
Добрый вечер! Перестал взводится хатсан 125, в чём может быть причина многие ссылаются на механизм, но выработки на УСМ не нашли переберали 2 оружейника.
gnom 13-11-2016 06:24
quote: есть ли манжета в таком размере(23.5-24мм.)
quote: но выработки на УСМ не нашли переберали 2 оружейника.
2 рукожопа.. Не спуск надо ковырять. 99% погнулась тяга взвода 1 фотка сбоку, без ложи, даст ответ.
sergvmz 14-11-2016 15:38
Мир всем любителям хардбола. Нужна помощь по стил шторму, а именно чертежи шептала и ударника для перевода его на полный безлимит. На форумах много фоток и картинок, но нигде нет точных размеров, а без них токаря не берутся делать. Буду безгранично благодарен.
sergvmz 14-11-2016 15:45
sergvmz 14-11-2016 15:45
чертежи вот этих деталюшек нужны, выручайте комрады
ALEX4964110437 15-11-2016 14:37
Добрый день. Подскажите пожалста, гп надо ставить в поршень толстой частью или же всё-таки тонкой...? И почему? На ютубе все мотают изоленту на толстую часть и пихают её в поршень. Человек менял заводскую гп на магнум, и она стояла тонкой частью в поршень. И подскажите преспособу самую элементарную,чтобы её установить.
Deni-kin 17-11-2016 04:43
quote:Originally posted by ALEX4964110437: толстой частью или же всё-таки тонкой...? И почему?
ifilips 25-11-2016 07:13
Добрый день. Стал счастливым обладателем Diana 56TH T06 Почитал форумы и понял, что рано или поздно столкнусь с проблемой разбалтывания штока в поршне. Может кто подскажет мастера, который выточит цельнометаллический поршень? И еще интересует пружина укрспецдеталь, можно ли ее сейчас приобрести? Спасибо.
Deni-kin 25-11-2016 12:50
quote:Originally posted by ifilips: рано или поздно столкнусь с проблемой разбалтывания штока в поршне. Может кто подскажет мастера, который выточит цельнометаллический поршень?
Даже интересно стало, а вдруг кто возьмётся ?
На много проще шток к поршню приварить, пару капель + шлифовка, вот и вся работа, а поршень со штоком вытачивать одной деталью...
ifilips 25-11-2016 14:09
quote:Originally posted by Deni-kin: а поршень со штоком вытачивать одной деталью...
возможно не верно выразился. Нужен поршень выточенный по примеру как тут но для Т06 родной пока работает без проблем и лезть в него не хочеться.
boris434 30-11-2016 02:39
салют! посоветуйте убогому. купил новую варю hw30s, расконсервировал, мазнул манжету по боку и поршень литолом (без фанатизма), собрал - хрон кажет 140 мс полуграммом с разбросом в 10...15 мс. дизелем пахнет ну совсем на грани отсутствия. шо делать для приведения в паспортное состояние в первую очередь? попробовать литол заменить на машинное масло? или тут заведомо дело в пружине? да, к слову, усилие взвода весьма приличное, и отдача очень даже чувствуется, если плечом упереться в стену сзади при стрельбе. в сравнивнениис ижом 60, выдающим скорости на 20 мс меньше, и отдача и усилие взвода ощутимо значительнее. манжета на вид нормальная, только чуть след от перепуска пропечатался. куда, в общем, лезть в первую очередь посоветуете?
AlexSnake 30-11-2016 03:53
quote:Originally posted by ifilips: Почитал форумы и понял, что рано или поздно столкнусь с проблемой разбалтывания штока в поршне.
Не стоит об этом думать. Быстрее или продаж воздушку или позже починишь имеющийся, который сломается...
AlexSnake 30-11-2016 03:55
quote:Originally posted by boris434: салют! посоветуйте убогому. купил новую варю hw30s, расконсервировал,
Почитай здесь:
boris434 30-11-2016 06:57
quote:Originally posted by AlexSnake: Почитай здесь:
спасибо,дружище но ту тему, само собой, уже скурил. там стеф только перепуск сверлил на 3.2, и кто-то пружину ставил не "ф" - толку мало было, кстати. но у меня вопрос чуть в другом...
quote:Originally posted by boris434: салют! посоветуйте убогому. купил новую варю hw30s, расконсервировал, мазнул манжету по боку и поршень литолом (без фанатизма), собрал - хрон кажет 140 мс полуграммом с разбросом в 10...15 мс. дизелем пахнет ну совсем на грани отсутствия. шо делать для приведения в паспортное состояние в первую очередь? попробовать литол заменить на машинное масло? или тут заведомо дело в пружине? да, к слову, усилие взвода весьма приличное, и отдача очень даже чувствуется, если плечом упереться в стену сзади при стрельбе. в сравнивнениис ижом 60, выдающим скорости на 20 мс меньше, и отдача и усилие взвода ощутимо значительнее. манжета на вид нормальная, только чуть след от перепуска пропечатался. куда, в общем, лезть в первую очередь посоветуете?