quote:Fil55 модератор posted 2-6-2011 12:15 Тролинговый даёт 5-7 км/час. А мне и нужно для озёр, может кое-где рек, без сильного течения. По силам 2.5 л.с - нормально. Гелевые аккумуляторы к нему пока только 40А/час, весят 2.5 кг и стоят 1.5 килоевров. 40 А/час - слишком мало!
Ох и поломал в свое время голову перед проблемой выбора! А потом плюнул и купил Сузуку-2,5(четырехтактник), бензин мешать с маслом не нужно, расход 0,7литра в час на максимальной мощности(одной заправки хватает почти на полтора часа при полном газе), в меру легкий 13,5кг, газ и аварийный стоп на румпеле, отключаемая передача на винт и вожу в салоне, вроде не воняет. На холостом ходу идет 3-3,5км/час и практически бесшумен на таком режиме работы, а на 1/3 газа(около 6-6,5км/час) можно спокойно разговаривать в полголоса с напарником. Короче говоря, четвертый год радуюсь возможности свободно передвигаться по водоему в поисках жирующего жереха, головля и щуки. Максимальное колличество бензина которое мне удалось сжечь за 2 суток рыбалки равно 6,5литрам и это при пройденых по показаниям GPS 123км при неспешном троллинге по 18 часов за сутки. Бензин рулит ОДНОЗНАЧНО!!!
Swerogon 2-6-2011 14:04
У знакомого лодка на електро моторе,блеснили как то на озере,вполне себе..Аккушки гелевые ,на сколько хватают уж не помню..Сегодня с утра спининг в руки брал ..
Fil55 2-6-2011 14:05
Скинь точную марку. Буду смотреть. Выбор в пользу 4-тактника существенный. Хвалят и Хонду. Только не понял, как он идёт на холостом ходу? Может ты имел в виду малый газ (когда не крутишь ручку)? В описаниях это нейтраль, когда винт стоит, движок бухтит тихонько...
Fil55 2-6-2011 14:08
quote:Originally posted by Swerogon: ..Аккушки гелевые ,на сколько хватают уж не помню
Выясни пожалуйста сколько А/час, на сколько хватает аккумулятора по времени, марка аккумулятора, вес и цена... Да, какой мотор и сколько в нём сил. От этого тоже зависит длительность рботы.
Swerogon 2-6-2011 14:27
Миш,толь Маккота ,Толь Миккота уж не помню,только удивлен был ,что такая маленькая хрень,а котала нас на двухместной резиновой локе вполне достойно,тем более унас для рыбалки разрешены только електро..Если хочешь с приятеле созвонюсь и во всех подробностях о ТХ распрашу..Раньше себе хотел,да перегорел ...С берега покидать для меня прикольней,охоту вспоминаю...Ностальгия ..ты меня измучила...
kombat0302 2-6-2011 14:31
quote:Скинь точную марку. Буду смотреть. Выбор в пользу 4-тактника существенный. Хвалят и Хонду.
Вот ссылка для ознакомления: Хонда мне не понравилась, у товарищей есть в наличии три разных маломощьных модификации, шумноватая особенно с центробежной муфтой и воздушным охлаждением.
quote: Только не понял, как он идёт на холостом ходу? Может ты имел в виду малый газ (когда не крутишь ручку)?
Ну конечно на самом малом газу при включенной передаче! Выразился просто неверно, звиняй. А на выключенной передаче двигун бухтит громче, бульбы от выхлопа этому способствуют, а при включенной передаче винт перемешивает газ с водой и ТИШИНА...!
quote:Выясни пожалуйста сколько А/час, на сколько хватает аккумулятора по времени,
Михаил, эл.мотор нужно брать самый маломощьный, его хватит за глаза для перемещения лодки весом килограмм в 600 примерно. Легкая лодка с большей скоростью всеравно не пойдет!!! А для самого маленького "Эндуро" 80амперного гелевого аккума хватит приблизительно на 5-6 часов хода не выше третьей скорости переключателя на румпеле. Эти аккумы допускают высаживания в ноль, вот и считай. Если если двигло съедает 30А/час, то 80-ки хватит на 2,5 часа на пятой передаче.
Fil55 2-6-2011 14:46
quote:Originally posted by kombat0302: А для самого маленького "Эндуро"
Ещё мсеньше, чем 30А/час. Дай ссылку на аккумуляторы. Не нашёл. А литиевый юольше 3000 евро...
Цена твоей Сузуки?
kombat0302 2-6-2011 15:01
quote:Ещё мсеньше, чем 30А/час.
Если не ощибаюсь меньше уже нет! Ссылку на аккумы пока не дам, убегаю до вечера.
Fil55 2-6-2011 15:50
Электромотор WaterSnake T18 Mini Цена стала 3500 (год назад была 2500 руб.)
Легкий троллинговый электромотор с весом всего 2,5 кг предназначен для установки на каноэ и небольшие надувные лодки. Эта компактная модель имеет две скорости для движения вперед и две для движения назад. Фиксация мотора в рабочем положении осуществляется с помощью защелки. Для того чтобы поднять двигатель в транспортное положение необходимо вынуть трубу дейдвуда из фиксатора. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тяга, LBS (кг) 18 (8.1) Питание, Вольт/Ампер 12/15 Длина дейвуда, мм 580 Подсветка под румпелем нет Индикатор зарядки аккумулятора нет Переключение скоростей вперед/назад 2/2 Количество лопастей гребного винта 2 Телескопический румпель / Наклон румпеля нет/нет Вес, кг 2.5
kombat0302 2-6-2011 19:01
quote:Fil55
Электромотор WaterSnake T18 Mini Цена стала 3500 (год назад была 2500 руб.)
Что-то сдается мне этот мотор будет быстрее Эндуро 30Амперной высаживать аккум! Фишка хорошего мотора в том, что в нем встроен очень умный импульсный преобразователь, который расходует энергию намного бережнее и заряда акумма хватает на много дольше. А прелесть бензинового ПЛМ в том, что.........................................!!! А собсна куды BOBSS запропастился, в рабочее турне по Европам подалси!??
Fil55 2-6-2011 20:24
quote:Originally posted by kombat0302: собсна куды BOBSS запропастился, в рабочее турне по Европам подалси!??
Скорее всего уехал отдыхать.
quote:Originally posted by kombat0302: сдается мне этот мотор будет быстрее Эндуро 30Амперной высаживать аккум!
Посчитай его расход (вдвое меньше "Дуры"), даже при его неимпульсности (в чём я не уверен - амеры не дураки), всё равно будет меньше кушать, а тем более на первой скорости - троллинг, а на второй - люди на таком свои 5 км/час с полной загрузкой ходили. Нашёл аккум - 20 часов для движка в 30А/час. Мне дня на 3-4 его будет хватать. Пусть на 2, всё равно нормально. Весит 20 кг и стоит 7400.
sanchez 3-6-2011 04:29
бенз на 2.5 кобылок и нет проблем!(кроме финансовых )
------------------ с ув. старый мексиканский оленевод.
tomat 3-6-2011 10:50
В хозяйстве есть и Эндура и Мерк бензиновый. На первой скорости никто не троллингует. В определенных условиях(течение и ветерок)приходится тролить аж на четвертой.Опыт владения эл.мотором достаточный(от малых речек и до Можайки и Оки. На Сенеже по жипиэсу 130 акк. продержался почти 24км.
Fil55 3-6-2011 12:43
quote:Originally posted by tomat: На Сенеже по жипиэсу 130 акк. продержался почти 24км.
А подробнее... 24 км и сколько по времени? Какая лодка и загрузка (общий вес телеги)? Какая Эндура? И стоит ли того эл. мотор?
tomat 3-6-2011 16:23
Лодчонка небольшая,двухместная(Эдвенче),один человек плюс снасти.Акк. тяговый 130А,мотор-30 эндура.По времени с часов 4-5 утра и до после обеда(спиннинг).
Fil55 3-6-2011 16:34
Так стоит он того? Чтоб взять? И своих денег? Получается аккум работал постоянно часов 10...
Для себя предполагаю - дошёл до места час-полтора и после рыбалки назад. Может быть ещё прогулка по озеру часов на 5-6. Загрузка от 100 до 200 кг, лодка налувная трёхместная.
tomat 3-6-2011 21:57
Час-полтора - никто так не ходит. При скорости 4-5км/час-это 5-6 км. Это расстояние лучше пройти на машине. Мы отсилы удаляемся от базы километра на два. При условии течения и встречного ветра может быть немного грустно. Под озвученные условия я б взял бензинку на 2,5 кобыл.Электромотор больше девайс местного назначения.
kombat0302 3-6-2011 22:27
Михаил, я вполне понимаю что тебя заставляет склониться в сторону выбора эл.мотора! Но ты пойми, он никогда не сможет заменить бензиновый движок!!! Дополнить его он в состоянии, но заменить увы. У меня небыло ситуации когда-бы я пожалел, что предпочел приобрести Сузуки, а не Эндуро. И еще одо наблюдение которое мне удалось сделать, под бензомотором троллинг гораздо успешнее, рыба почему-то его совершенно небоится и даже осторожный, крупный жерех который и на 70м не подпускает рыболова, без опаски хватает воблер в 5м!!! от лодки с работающим бензомотором. И это не единичный случай, а устоявшаяся система. Может все-таки не стоит заморачиваться на новом движке, а поискать подходящий вариант на вторичке, но однозначно бензиновый! Возможности у него гораздо ШИРЕ.
Fil55 3-6-2011 23:06
Нашёл сузуку 2.5 четырёхтактную б/у 2008г. Человек пишет, что ходил мало... Просит 15000. Новые - самый дешёвый 29 (почти в 2 раза разница). Что скажете, господа. Насколько мотор сложен в случае чего?
kombat0302 3-6-2011 23:39
quote:Что скажете, господа. Насколько мотор сложен в случае чего?
Михаил, не упусти!!! Забирай без волокиты, на воде опробуй и отдавай деньги. Если заводится с пол-пинка, не дымит, передача включается четко, не сильно покоцан, то все нормально! Обрати внимание на износ винта и в каком состоянии у него паз под срезную шпонку, это скажет о том, насколько бережно двигатель эксплуатировали. Я думаю за два сезона этот движок много не наработал. Моторесурс у них очень большой. Он конечно сложней немного чем двухтактник, но думается что проблем с ним не возникнет по любому.
Разборка макетов
А потом плюнул и купил Сузуку-2,5(четырехтактник), бензин мешать с маслом не нужно, расход 0,7литра в час на максимальной мощности(одной заправки хватает почти на полтора часа при полном газе), в меру легкий 13,5кг, газ и аварийный стоп на румпеле, отключаемая передача на винт и вожу в салоне, вроде не воняет. На холостом ходу идет 3-3,5км/час и практически бесшумен на таком режиме работы, а на 1/3 газа(около 6-6,5км/час) можно спокойно разговаривать в полголоса с напарником. Короче говоря, четвертый год радуюсь возможности свободно передвигаться по водоему в поисках жирующего жереха, головля и щуки. Максимальное колличество бензина которое мне удалось сжечь за 2 суток рыбалки равно 6,5литрам и это при пройденых по показаниям GPS 123км при неспешном троллинге по 18 часов за сутки. Бензин рулит ОДНОЗНАЧНО!!! 
Дополнить его он в состоянии, но заменить увы. У меня небыло ситуации когда-бы я пожалел, что предпочел приобрести Сузуки, а не Эндуро. 
