сначала - кисель .. 8)) Ай с редуктором окончательно разобраться, чтобы потом - дистанционно не лечить 8)
Diesel66 6-9-2011 22:06
..вобсчем сделали мну тело клапана, внутренний диаметр 3,5 мм, руки бы оборвать тому, кто делал (заказывал на завод местный) Мало того, что сделали из какой то мягкой инструменталки, внешний диаметр меньше, эта деталь клапана болтается в гайке, отчего при выстреле часть воздуха проходит в зазор между телом клапана и гайкой, бабахает нехило из под затвора. Мотнул ФУМки, но ее выдувает через несколько десятков выстрелов. Самое интересное, НСП перестала реагировать на поджим ударника, хоть как крути - скорости остаются неизменными. Дождусь "фабричных" клапанов..))
bbd 6-9-2011 22:24
попробую сделать тебе вставки в клапан . но смогу сделать это только завтра вечером у Сумрака, нужно сделать гаечку. М7, длиной 3-4 мм и с внутренним диаметром 3,5 мм. Вкручивается в топхат (поджимную гайку) и душит перепуск, Или - сам сделаешь?
shell_007 6-9-2011 22:24
quote:Originally posted by zenon05: Если клапан течет, сделайте радиусом поднутрение- углубление в 0,5 мм вглубь клапана . Останется толлько узкий поясок , по которому клапан и закрывается. Такой клапан намного сильнее присасывается к седлу.Либо его можно притереть по седлу, наклеив на седло мелкую шкурку и вращая клапан. Или наоборот, если седло с царапинами, щкурку на клапан и вращая туды сюды, притереть седло.
притирать клапан шкуркой??? помоему это круто я всегда использовал пасту для притирки автомобильных клапанов, она конечно дороже шкурки но у нее зерно мельче
DEN 54 6-9-2011 22:47
quote:Originally posted by shell_007: притирать клапан шкуркой???
240 вполне нормально.
quote:Originally posted by Diesel66: ...быгыгыгыг, а компот?... то есть редуктор?...
Начинается вторая часть марлезонского балета.
bbd 6-9-2011 23:59
вовсе нет - все по плану 8)
tarig0ff 7-9-2011 00:19
Володя привет. Моя посылка уехала ко мне? Когда ждать?
bbd 7-9-2011 00:23
отдал - сегодня вечером - должны были отправить - завтра дам трекинг (почтой)
tarig0ff 7-9-2011 00:31
Спасибо! Буду ждать. А то приезжаю с работы вечером и хожу "вокруг, да около" девайса... Пора уже собирать, настраивать, пробовать.
bbd 7-9-2011 00:32
теперь будет попроще 8)
Diesel66 7-9-2011 06:42
bbd, сам сделаю, тока покажите, где этот "топхат"?
to DEN 54, не... это уже третья часть, вторую вы пропустили...))
Мотофан 7-9-2011 07:50
Мой заказ Сумраку когда попадет? Вечером?
bbd 7-9-2011 07:52
Показать - сейчас не могу, В двух словах - это - втулка, которая навинчивается на клапан, с одной стороны на нее давит пружина клапана, с другой стороны - на нее наезжает затвор, если "наккрутить" на клапан эту втулку не до конца, оставив примерно 4 мм, в оставшееся место - можно вкрутить втулочку с резьбой и отверстием 3,5, поджим пружины - можно будет (сейчас) регулировать шайбами, и - я послал три разные пружины клапана - можно подобрать.
Diesel66 7-9-2011 08:57
bbd, все понял..)) что такое топхат. То есть посылку вы мну отправили? Поджим пружины и так регулируется в довольно большом диапазоне, видимо внутренний диаметр тела клапана в 3,5 мм мал. Ну с энтим вопросом нуна к гуру обращаться...
ritmix30 7-9-2011 09:33
Володя,а мне посылочку отправили???
shell_007 7-9-2011 09:36
quote:Originally posted by Diesel66: видимо внутренний диаметр тела клапана в 3,5 мм мал
для детского вроде оптимальный диамерт. а площадь запирания какая получилась и скорость?
Diesel66 7-9-2011 10:16
shell_007, изменен только диаметр перепуска и диаметры трех входных отверстий для воздуха (по которым и обламывает клапан) в остальном тело клапана такое же как в оригинале. Какая уж там площадь запирания, сказать не могу. Скорости от 150 атм - т05 +- 5 м/с, с плавным снижением, пока не стрелял серию в хрон.
BLEF311 7-9-2011 14:29
quote:Originally posted by Diesel66: Какая уж там площадь запирания, сказать не могу.
Разборка макетов
