Если развратная пружина штока клапана подрезана - вот именно такой эффект будет - увеличение НСП при понижении давления.
Я
когда столкнулся - сразу же пошел и купил взад родную, не обрезанную
пружину (и еще одну прозапас). Мощностя все теже получить удается,
только некое подобие плато есть: скорость гораздо менее зависит от
давления и держится до последнего.
Strelok-mod79 07-06-2010 09:37
quote:Originally posted by ADF: только некое подобие плато есть: скорость гораздо менее зависит от давления и держится до последнего.
Не уж-то на ИЖсмехе с ней экспериментировали, а не просто так воткнули? Хотя
справедливости ради скажу: мой Дроздяра шарашит как Калаш. На 1,5 кг
дроби было 2 задержки, да и то по вине кривых дробин. Только канал
подачи пришлось у головы расточить, да мешалку подпилить. Сейчас в
некоторых местах на магазине по 2 мм грязи свинцово-графитовой. Но ведь
молотит же! Специально не убираю - интересно сколько он так протянет до
отказа.
Iron_Gans 07-06-2010 09:42
я пробовал и
подрезанную пружину и штатную и штатную+доп. шайба. Сейчас не помню
какой вариант стоит в Дрозде, но точно не обрезанная. Еще был такой
момент, что когда Дрозд накручен на максимум мощности (225мысов), то
скорость не увеличивалась: при стрельбе очередью падала до 218-220 и
держалась стабильно
ADF 07-06-2010 14:26
quote:Originally posted by Strelok-mod79: Не уж-то на ИЖсмехе с ней экспериментировали, а не ...
В это трудно поверить, но похоже это действительно так.
DEN 54 08-06-2010 12:24
Бывают ещё и такие колбы, кевларовые сверхлёгкие. 0,5л ,300атм - масса всего 430г, в отличии от железки, эта колба пушинка.
426-430гр.(пустая без регуля)
1645гр (заправленная железка с регулем)
...
Iron_Gans 08-06-2010 02:21
хорошие колбы, но денег жалко
Nimirof 08-06-2010 08:39
Дам много что бывает... Только денег на все надо...
DEN 54 08-06-2010 17:11
quote:Originally posted by Nimirof: Дам много что бывает... Только денег на все надо...
quote:Originally posted by arthuru: 0,5 л маловато наверное
+1
Strelok-mod79 09-06-2010 15:39
quote:Originally posted by arthuru: 0,5 л маловато наверное, литр более менее
Ага, в форме приклада к Дрозду , раз уж делать с нуля .
Kustik 09-06-2010 15:49
Есть вопросик по
электронике. Буду к дрозду мандить свинцовый аккум 12В 7Ач. На сколько я
монимаю ток разряда у подобных аккумуляторов довольно большой и если
это так, то есть ли смысл ставить доп. кондёры. Планируеться стрельба
длиннющими очередями.
Strelok-mod79 09-06-2010 15:57
quote:Originally posted by Kustik: Планируеться стрельба длиннющими очередями.
На турель? С компрессором для аквалангов?
Kustik 09-06-2010 15:59
Нет, с огнетушителем за спиной, а на зиму баллон ВД.
Iron_Gans 09-06-2010 16:27
Куст, я тебя уже боюсь На Юноне есть кондеры на 20 000мкф 16В - поставь парочку...
Kustik 09-06-2010 16:33
В Микронике есть 22000мкф 16В . Дык я и думаю может от них смысла просто небудет. Я поначалу вообще хотел от аккустики автомобильной 1Ф поставить
Iron_Gans 09-06-2010 16:38
1Ф куда его
девать? За спину если только.... Я себе поставил не то на 20, не то на
22тыс плюс штатный сохранил. Итого 30 тыс мкф. Но очередь длиннее 3х
секунд еще не делал - не было необходимости. Да и 3сек было только по
тому, что перчатка застревает между СК и его дужкой...
Kustik 09-06-2010 16:42
Все за спиной будет, провод по мамбе
Iron_Gans 09-06-2010 16:47
полюбас 1Ф дофига и неоправданно дорого. имхо, конечно. Мамбу планируеш защищать? если в нее ВВха попадет?
den45 09-06-2010 17:43
quote:Originally posted by Kustik: Планируеться стрельба длиннющими очередями.
Тут
вопрос в другом, если настройки штатные то нет смысла замарачиваться к
тому же меньший по емкости кондёр быстрей заряжается, но как показывает
практика 12в свинцов аккумы и 22тМФкондёра хватает что бы довольно долго
открывать клапан со скор 1000в\м при 90АТМ. Но 11-11.5 вольт при этих
условиях это нижний порог для полного открытия клапана, но повторю ещё
раз это при ВД 90АТМ. На СО2 или 55АТМ там всё значительно проще
Crosman 1377
, раз уж делать с нуля 
