а может
олеговская манжета на смом деле обтирается в цилиндре - банально
уменьшается ее диаметр, и все - труба ! все жне изготовление манжет в
кустарных условиях таит много подводных камней . И материальчик видимо
не тот юзает - некачественный, раз истирается ... Алексей, удачи тебе
! Стреляй, пока погода позволяет, нарегулируешься потом - в холода .
Энергетика у тебя и так сейчас лучше, чем у многих , даже чем у меня
сейчас
gnom 17-12-2006 22:15
Не, в том то и дело,
что полежав на полке она за пару дней востанавливается. Мистика да и
только. Хотя у Che работает нормально...
Элетрон23 18-12-2006 12:20
ну тогда ясно
дело - попалась тебе манжета из некачественного материала, а у кого-то
нормально - т.е. нету постоянства в качестве , что не есть гуд ...
illych 18-12-2006 10:47
Итак, выкладываю
фотки зацепа. К сожалению, не успел заняться в воскресенье и довести СМ
до конца, соответвенно и зафоткать. Прошу обчество обратить внимание на
кривизну и глубину зацепа. Может кто, что выскажет по этому поводу. сам
не парюсь - выдерживает довольно сильные удары - так что ствол сам
открывается.
gnom 18-12-2006 10:57
Ого, оно еще и с
перекосом... А угол зацепа кстати неправильный, слишком большой момент
будет передаваться на шептало, сколько в гр. сейчас усилие спуска?
illych 18-12-2006 11:16
quote:Originally posted by EagleB3: Если
рычага, который на рисунке олицетворяет шептало или зацепа на СК - то
основной смысл рисунка был в том, чтобы показать: при движении
заводского механизма стрелок своим пальцем "задавливает" шептало на
поршень.
Так в том-то и дело - у меня R и r -
одинаковы!!!! Но между ними есть меньший. Смысл как раз в том, чтоб
убрать переход с меньшего на больший.ТО есть, для лёгкости спуска
необходимо сточить этот выступ примерно наполовину
illych 18-12-2006 11:22
2gnom. Во-во и я
про то же. И перекос и угол зацепа неправильный. Но тем не менее, спуск
мягкий. По ощущениям усилие как у эдгана - говорю ж, жена напугалась
(мой последний пост). Оценить в граммах нечем .
gnom 18-12-2006 11:29
Я у себя оценивал
так. Подвязывал к сп. крючку двухлитровую бутылку и мерным стаканчиком
лил в нее воду. У себя намерил усилие спуска ок. 500гр.
EagleB3 18-12-2006 12:56
quote:Originally posted by illych: И перекос и угол зацепа неправильный.
Насчет
перекоса - у тебя же задник Иж-38. Может быть при растачивании
отверстий задника под ось СК они как-то криво засверлились? И задник
сейчас не совсем вертикально стоит? Или тяга взвода как-то криво
поршень толкает. Сама криво идет и зацеп поршня к одному краю
отодвигает. Попробуй хотя бы временно шайбы в переднюю скобу поставить,
а-ля "фото 3".
illych 18-12-2006 13:00
quote:Originally posted by gnom: Я
у себя оценивал так. Подвязывал к сп. крючку двухлитровую бутылку и
мерным стаканчиком лил в нее воду. У себя намерил усилие спуска ок.
500гр.
Отличной способ. НЕ додумался. Спасибо. Попробую сегодня померять. Завтра отпишусь тогда. Если пораньше с работы вырвусь, то и таки разобранный СМ отфоткаю. Если кому интересно, конечно.
EagleB3 18-12-2006 13:01
quote:Originally posted by illych: Смысл как раз в том, чтоб убрать переход с меньшего на больший.
Совершенно верно! Ибо нельзя добиться мягкого спуска при переходе с
меньшего на больший. Он должен быть или постоянный, или с большего на
меньший. Если с большего на меньший, то это будет тот же угол трения, только не в паре "шептало-зацеп поршеня", а в паре "шептало - СК".
illych 18-12-2006 13:21
2EagleB3 в паре "шептало - СК". Именно
там я и устранял. Всё-таки вразрез с гуру, считаю, что зацеп поршня с
шепталом должен быть именно таким. Нужно эксперементировать. Только не с
этими железками, а другими - эти и так отлично работают.
Насчет
перекоса - у тебя же задник Иж-38. Может быть при растачивании отверстий
задника под ось СК они как-то криво засверлились? И задник сейчас не
совсем вертикально стоит? А вот это вполне даже вероятно. Но повторю - держит надёжно.
SJA 18-12-2006 13:29
2Элетрон23 А не
затруднит тебя (или кого то другого) хоть схематично нарисовать как у
тебя уплотнение держиться м\у перепуском и казёнником. Пробовал клеить
разорвало после первого выстрела Ты вроде говорил перепуск у тебя вклеян в цилиндр. У меня так же, а как уплотнение присобачить не догоняю...С уважением SJA
Viper1313 18-12-2006 15:53
Всем привет. Не
могу понять в чем дело - 512 со стандартным Апом, н со стержнем от
авторучки в перепуске показывала 248-250 0.5 гр. пулей. Заменил на
латунь - скорость упала до 218. Герметичность нормальная. Может кто что
подскажет?
Piston_Po 18-12-2006 16:13
Втулка латунная в штатную резинку перепуска попробуй, втулка тут (вариант 1)
Элетрон23 18-12-2006 16:31
2 SJA я
использую стандартный вариант перепускной втулки. Он есть на ссылке в
предыдущем сообщении. Так вот саму втулку я посадил на клей (без него
травило), и получилась полость между стенками и самой втулкой (узкой ее
частью) , в неё я сначала положил несколько колечек проволоки так, чтобы
на последнем этапе вставить резинку квадратного сечения (уложить ее
колечком пинцетом , к примеру). Резинка выступает слегка над плоскостью и
создает нужную нам герметичность. Фоту я уже выкладывал .
Alexeytt 18-12-2006 17:21
quote:Originally posted by Piston_Po: Втулка латунная в штатную резинку перепуска попробуй, втулка тут (вариант 1)
Недурная
ссылка. Умилили сошки ))), правда, долго смотрел и не мог понять из
чего (знакомое до боли). А потом понял - это же крокодильчик от
"прикуривателя". Попробую в выходные такие соорудить ))).
2 Элетрон23. А
как перепуск герметизируется? В смысле не герметизация самой втулки в
отверстии, а именно "щель" между перепуском и казенником, т.к.
резиноколечка (или его аналога) на "раздув" в этот зазор нету. ПММ,
дуть должно. Или ошибаюсь? Посмотрел, прочитал еще раз - вроде есть
кольцо, но широкое оно какое-то как его "распирает" не пойму, или это
"издержки" макросъемки (опт. обман и т.п.)
С уважением, Алексей.
Элетрон23 18-12-2006 19:29
я вроде бы
все подробно описал, снимок приложил ... Герметизируется именно этой
резинкой кв. сечения (отрезаем нужной длины и укладываем ), она уложена
так ,что слегка выступает над плоскостью - при закрытии ствола этой
выступающей части хватает для отличной герметизации. Может кто и
подберет кольцо именно такого диаметра, но я не заморачивался с поиском,
мое кредо - сделай проще и надежно, да побыстрее !!! А та щель между
концами резинки никоим образом не влияет (проверено), для гарантии
укладываем резиночку очень плотно, с избытком слегка - тогда этой щели
практически не будет. Надеюсь, теперь все понятно ?
Alexeytt 18-12-2006 19:39
quote:Originally posted by Элетрон23: я
вроде бы все подробно описал, снимок приложил ... Герметизируется
именно этой резинкой кв. сечения (отрезаем нужной длины и укладываем ),
она уложена так ,что слегка выступает над плоскостью - при закрытии
ствола этой выступающей части хватает для отличной герметизации. Может
кто и подберет кольцо именно такого диаметра, но я не заморачивался с
поиском, мое кредо - сделай проще и надежно, да побыстрее !!! А та щель
между концами резинки никоим образом не влияет (проверено), для гарантии
укладываем резиночку очень плотно, с избытком слегка - тогда этой щели
практически не будет. Надеюсь, теперь все понятно ?
Вроде,
да. Просто макро немного в заблуждение ввел ))), т.к. на фоте особо
выступания не видно. Оптический обман короче ). Спасибо.
Элетрон23 18-12-2006 19:51
да его там
плохо видать, но и в реале не так уж много выступает - казенником
приплющивает , со временем эту резиночку разлохмачивает, но хватает
надолго, да и заменить - пара пустяков ! Можно туда и целое колечко
вставить, но неохота ходить по сантех. и авто магазинам .
Неполная разборка М2 FT
.
