quote:Originally posted by Малорос: Пожалуйста. Это я снимал размеры для трехмерной модели рамы. Даже строить начал, но не жакончил.
моя получилась не столь красивая,если можно фаил рамы на мыло и если есть размеры затвора,буду признателен
lomaster 03-01-2012 20:40
quote:Originally posted by Малорос: Пожалуйста. Это я снимал размеры для трехмерной модели рамы. Даже строить начал, но не жакончил.
моя получилась не столь красивая,если можно фаил рамы на мыло и если есть размеры затвора,буду признателен
lomaster 03-01-2012 20:43
quote:Originally posted by schmidt: а это я его утащил Шалун С Новым годом!
Тем же концом по тому же месту
schmidt 03-01-2012 21:21
А что это вы там все проектируете, да проектируете?
schmidt 03-01-2012 21:21
А что это вы там все проектируете, да проектируете?
Малорос 03-01-2012 21:58
quote: моя получилась не столь красивая,если можно фаил рамы на мыло и если есть размеры затвора,буду признателен
Сейчас попробую отправить все, что у меня набралось. Правда там какие-то ошибки влезли. Просто разобраться некогда. А Ваша модель очень симпатична. Повертеть бы ее и рассмотреть со всех сторон. Скинул все, что было под рукой. Остальное в ноутбуке. Если нужно, поищу. Затвор тоже обмерял, но пока не строил и лист с размерами посеял,(теперь я безработный, прославленная ВВИА им. Жековского ушла в небытие),наверное там остался. Придется измерять снова.
Малорос 03-01-2012 22:28
quote: А что это вы там все проектируете, да проектируете?
Пытаемся найти возможность улучшить МР-654. Делать различные варианты в "железе" очень трудозатратно, да и не всегда возможно получить желаемый результат. И тогда "железо" отправляется в "музей конструкторских заблуждений". Обидно. А вот когда ошибаешся в модели - обидно, но не так. В данном случае проще поправить ошибку.
lomaster 04-01-2012 10:55
quote:Originally posted by schmidt: А что это вы там все проектируете, да проектируете?
Да вот мозги загружаем ,что бы не ржавели
quote:Originally posted by Малорос: Повертеть бы ее и рассмотреть со всех сторон.
рисовал в 12 версии,хотел туда еще добавить вашу серьгу и 33 ну да ладно скину как есть
VirtuosE 04-01-2012 21:27
Придал более "Ранний" вид моему запасному предохранителю, но вот ставиться на "Чавесовский" затвор он не захотел Вернее он ставиться, но в верхнее положение его можно переместить если ОЧЕНЬ сильно надавить.
schmidt 04-01-2012 22:52
Лучше вот так
timoco 05-01-2012 03:04
Или вот так (осталась финишная отделка под красный)...
VirtuosE 05-01-2012 03:42
А я своего Чавеса хочу под 1985 год заделать, т.к именно в те года стали делать по 13 насечек с каждой стороны затвора да и форму предохранителя изменили, соответственно и более поздний ЗИП я хочу подобрать к моему венесуэльцу, с другой стороны красный предохранитель всё-же красивее смотрится.
Инженер ААК 05-01-2012 11:47
Всем доброго времени! Перед Новым годом решил купить себе такую же машинку, и считаю с выбором не ошибся. Неделю просто радовался покупке и во внутренности не лез, но природа взяла своё... Первым делом разобрал до винтика, потом отшлифовал внутренности, заменил ствольную прокладку на полиуретановую, благо кусочек завалялся. Не понравилось положение СК - сильно выступает вперед - подложил кусочек резины под его часть в месте соединения с тягой, главное не переборщить, а то шептало не встанет на боевой выступ. Положение магазина было с перекосом относительно ствола и присутствовал лево-правый люфт, для устранения этих косяков приварил к пятке магазина слева сзади миллиметровую пластинку из 30 ХГСА с небольшим уклоном, после чего магазин встал соосно со стволом и люфта не стало. По методе Avto сделал фиксацию шаров в магазине(До этого пришел только после проверки метода с герметизацией подачи шаров трубочкой - не пошло трубочку деформировало). Следующий этап - отдал ребятам чертежи на новый клапан и обтюратор с увеличенным объемом, жду-недождусь когда закончат. Подумал что не помешает и ЛЦУ, сварил корпус из тонкой нержавейки, а внутренности начинил китайской лазерной указкой, только пока руки не дойдут довести крепление до логического завершения. А вообще очень хочется за недорого приобрести подержанный и ушатанный МР 654 и апнуть его по самые-самые, благо инструментарий позволяет. А свой первый как-то особо варить и точить не хочется, новый ведь...
АК74 05-01-2012 11:53
Новенький, красивый... Но спусковая скоба так и просится под обточку, да и пупырышки на рамке тоже...
Инженер ААК 05-01-2012 11:56
Да весь извелся уже, прям Шекспир: точить или не точить... Наверно куплю всёж с рук для апа, и сравнивать с чем будет и руку набью.
timoco 05-01-2012 15:34
quote:Originally posted by Инженер ААК: точить или не точить... Наверно куплю всёж с рук для апа
Правильно!!! Я свой тоже с рук купил, за недорого, убитый... И выбор Шекспировский передо мной не стоял... И дешевле и лучше получилось... И для души услада...
Инженер ААК 05-01-2012 16:11
И обязательно с полубородой, а то варить много на газовую. Ведь без бороды и не туды и не сюды
Инженер ААК 05-01-2012 17:39
Да, вот пришла мысля по поводу приспособы для изготовления бород. Если уже такая придумана то прошу прощения и удалю свои мысли из форума. Смысл ясен и прост, главное турбинку закрепить понадежней, а вращать затвор можно и руками на нужный угол и перемещая вдоль оси. При установке турбинки вертикально можно торцевать поверхность у дульного среза. И самое главное - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Удачи!
timoco 05-01-2012 18:26
quote:Originally posted by Инженер ААК: Да, вот пришла мысля по поводу приспособы для изготовления бород.
Блин. Прикольная (и правильная) идея... Надоть так попробовать...
schmidt 05-01-2012 21:48
Есть у меня предчувствие, что Инженер ААК еще удивит нас своими достижениями в тюнинге и апгрейде 654-го