quote:Originally posted by tuskan: Он на месте. На нем поршень.
Это и есть шток третьей ступени.
tuskan 05-04-2012 23:27
нуйопт Ступень - это рабочая система - то, что создает давление. Первая
- внешняя труба + внутренняя - манжета (колечко) на гайке, вторая - на
латунной пробке. При движении вверх воздух перепускается внутрь тонкой
трубки, в которой шток с поршнем, который дожимает этот объем при
движении вниз - это вторая ступень.
Где третья?
Фрол Фрол 06-04-2012 12:06
Нет Катсане
трех ступеней! Вторая - это просто промежуточный резервует! В ней воздух
поршнем не сжимается. В других насосах не знаю как, не имел, не
разбирал.
dizel-xp 06-04-2012 02:12
В Хилле также))) Видимо все таки промежуточный резервуар за 2-ую ступень считается.
BDA 06-04-2012 09:16
quote:Originally posted by Фрол Фрол: Нет Катсане трех ступеней! Вторая - это просто промежуточный резервует!
Учите матчасть! Первая ступень - подъём ручки вверх(набор воздуха в
наружную трубу). При опускании ручки идёт перепуск воздуха из наружней
трубы в промежуток между наружней и внутренней. При повторном подъёме
идёт перепуск воздуха из межтрубного пространства второй ступени внутрь
внутренней трубы(третья ступень), которая и задавливается штоком с
поршеньком в шланг насоса. При каждом подъёме ручки одновременно
происходит забор воздуха в первую ступень и одновременный перепуск в
третью ступень. При опускании ручки одновременно происходит перепуск из
первой ступени во вторую и задавливается воздух третьей ступени в шланг
насоса.
Фрол Фрол 06-04-2012 12:05
quote:Originally posted by BDA: Учите матчасть!
И хде во второй ступени поршень? Перепуск,
таки да, есть. Хотите считайте ея второй ступенью, хотите промежуточным
перепускным резервуаром, суть не меняется. ГЫ-ГЫ-ГЫ ... Вот грят FX-ы есть четырех ступенчатые, вот бы такой разобрать, да позырить потрошки!
tuskan 06-04-2012 12:12
quote:Originally posted by BDA:
Учите матчасть! Первая ступень - подъём ручки вверх(набор воздуха в
наружную трубу). При опускании ручки идёт перепуск воздуха из наружней
трубы в промежуток между наружней и внутренней. При повторном подъёме
идёт перепуск воздуха из межтрубного пространства второй ступени внутрь
внутренней трубы(третья ступень), которая и задавливается штоком с
поршеньком в шланг насоса. При каждом подъёме ручки одновременно
происходит забор воздуха в первую ступень и одновременный перепуск в
третью ступень. При опускании ручки одновременно происходит перепуск из
первой ступени во вторую и задавливается воздух третьей ступени в шланг
насоса.
упрощу. ВООБЩЕ воздух во второй трубе (между второй и третьей) не участвует в работе. самое
лучшее - туда теплопроводной гади какойнить навалить. Ибо термоподушка -
конструктивное уродство. Мешает остывать третьей ступени.
Советую разобрать насос чтобы убедиться в этом. Особенно разглядеть латунную балду с перепускными клапанами.
BDA 06-04-2012 12:35
quote:Originally posted by tuskan: упрощу. ВООБЩЕ воздух во второй трубе (между второй и третьей) не участвует в работе.
Это ты сам придумал. Учите матчасть!
Vadim Nord 06-04-2012 12:38
quote:Originally posted by tuskan: Мешает остывать третьей ступени.
В ней тепло отводит массивный корпус клапана. Который ввёрнут в основание. Так же отводящее тепло.
BDA 06-04-2012 12:42
quote:Originally posted by Фрол Фрол: Вот грят FX-ы есть четырех ступенчатые, вот бы такой разобрать, да позырить потрошки!
Мне бы тоже хотелось узнать принцип работы. Может можно доработать 3х на 4х-ступенчатый.
firefox 06-04-2012 15:49
У меня был
такой, ФХ, дерьмецо. Сменял обратно на проверенный Хилл.Подробностей
внутреннего устройства не помню, там "четвертая" ступень включается
заворачиванием винта и перекрытием перепуска. По ощущениям, как будто
первую ступень отрезали- качается чуть легче но намного дольше.
Позиционируется сия фича, как для добивки резика на высоком давлении.
tuskan 06-04-2012 18:46
quote: Это ты сам придумал. Учите матчасть!
Разбирай. Фото.
Взрывотехник 06-04-2012 21:22
quote:Originally posted by BDA: Мне бы тоже хотелось узнать принцип работы.
Смотрите и думайте6
tuskan 06-04-2012 21:45
низачот - это не хатсан
Взрывотехник 06-04-2012 22:26
Ну да. это Фх 4 ступенчатый.
олег0165 06-04-2012 22:42
quote:Originally posted by tuskan: Где третья?
Янычары и здесь обманули! Не доложыли третью ступень! Гы-Гы-Гы З.Ы. Шутка
tuskan 06-04-2012 23:26
Все. Сам понял где третья. Вернее, где первая. Не посчитал полость под ручкой. Меня сбили с толку размышления о внутрянке. Таки
ж один хрен - полость между трубой третьей ступени и блестящей трубой,
которую видно снаружи - не работает. Хоть нассы в нее
олег0165 07-04-2012 22:49
quote:Originally posted by tuskan: Таки
ж один хрен - полость между трубой третьей ступени и блестящей трубой,
которую видно снаружи - не работает. Хоть нассы в нее
Желаете провести эксперимент? В смысле подтвердить экспериментально
BDA 10-04-2012 12:34
Для того, чтобы
ОТНОСИТЕЛЬНО равномерно качать насосом сделаны три ступени. Примерно
тоже самое можно видеть в ДВС. Если объём двигателя в 1л разделить на
три цилиндра, расположенных под 120', то прокрутить его будет намного
легче, чем тот же 1литр одноцилиндровый, при одинаковом ходе поршня. В
насосе это разделение происходит засчёт перетекания воздуха из первой
большой ступени во вторую меньшего объёма(давление повышается во столько
раз, во сколько объём второй ступени меньше первой. Давление в третьей
ступени(при верхнем положении ручки насоса-ВМТ) больше во столько, во
сколько есть разница между третьей и второй ступенью. И давя вниз
получаем максимальное давление в НМТ, зависящее от веса айрганера или от
техники накачки.
Мой хенд мейд
