ну так 50 выстрелов для деда это многовато сколько стабильных выстрелов "разброс в пределах 299-301"? в каком диапазоне давлений?
на примере моей старой эмки, с 300атм и до 160-150атм, пулей 1,8, скорость 300, 25-30 пуков, это примерно норма с завода, а дальше уже прямток и возможно и понижение скорости и скачки
Free$tyleR 02-06-2013 15:12
50 и более выстрелов это с промежуточными заправками. С заправки получается в районе 30-35 выстрелов. После промывки ударника от смазки и регулировки поджимом, скорость была стабильно 299-301 всю заправку в диапазоне 280-135атм, дальше прямоток и плавное падение скорости. Отстреливая на улице несколько заправок, замечаю уменьшение расхода и более тихий выстрел с небольшим смещением СТП. Дома по хрону скорость показывает уже 285, один раз падало до 270. Я уже задолбался постоянно настраивать ей скорость...
hanter-410 03-06-2013 13:40
Очень полезная инфа.
cheredei 05-06-2013 17:15
где найти колечки для заправочного штуцера
MityaSmirnov 06-06-2013 18:54
Товарищи по оружию. Дайте черчёж болт-антабка для сошек.
trekaf 10-06-2013 10:50
Как на нашем фронте обстоят дела с антибздунами и альтернативными пружинами ударника?
Qwerty14 11-06-2013 17:04
Такая проблема при 230 -200 атм, бахает как Бинели-Комфорт как будто нет и модера , пуля летит непредсказуема снимаю модер там мусор от пуль тонкие полу колечки, значит срывает пулю с нарезов комфортная стрельба от 190 атм стп гуляет , качаю до 200 атм на стрел 1000 , калибр - дед, пули жсб кинг. Вывод такой не работает редуктор .
Kalina 14-06-2013 19:01
Как обстоят дела с 9 мм? В продаже, по лицензии? Какие ттх в данном калибре?
hanter-410 15-06-2013 19:00
quote: Как обстоят дела с 9 мм? В продаже, по лицензии? Какие ттх в данном калибре?
Присоединяюсь к вопросу.
hanter-410 16-06-2013 18:57
Чёто тихо по теме.
Pspavel 21-06-2013 01:02
Уважаемые! Помогите новенькому. Суть вот в чем: М2Р карабин, 04.2012 г. выпуска, полгода стояла без дела и без давления, перед этим перестала держать давление - за сутки с 200 атм до 0. Сегодня, по совету бывшеговладельца разобрал резик, смазал резинки на передней пробке и задней силиконом, смазал силиконом резинку под винтиком, выполняющим роль обратного клапана (через резьбу которого заходит воздух для заправки). Стал накачивать насосом. Манометр насоса показывает 50 атм., манометр винтовки 0, при этом, если открыт затвор с его стороны слышно бодрое шипение и тихенькое шипение через заправочный порт резика. Если затвор закрыт, шипение с его стороны тихенькое, и со стороны заправочного порта тоже (про заправочный порт - я закрутил винт "обратный клапан" вплотную к резинке, но без усилий вообще, т.е. его шляпка просто касается резинки, может из-за этого? может надо было чтобы резинка болталась?). В итоге, полчаса потрахался и сел писать сюда. Это нормально? (не мое траханье и писание, а шипение и ненакачивание)
Ballu74 21-06-2013 08:22
quote:Originally posted by Pspavel: Это нормально? (не мое траханье и писание, а шипение и ненакачивание)
насосом с нуля не забьешь - только баллон!
Pspavel 21-06-2013 09:00
Так ведь раньше без проблем забивал с 0 насосом, раз 15 в темпе качнул и пошло давление на манометре винтовки.
savesouls 21-06-2013 09:28
Может у тебя манометр навернулся?
savesouls 21-06-2013 09:31
Может быть у тебя манометр не работает?
Ballu74 21-06-2013 09:37
quote:Originally posted by Pspavel: Так ведь раньше без проблем забивал с 0 насосом, раз 15 в темпе качнул и пошло давление на манометре винтовки.
У меня не получалось с нуля ни разу - тока с баллона
Hans 21-06-2013 11:02
quote:Originally posted by Pspavel: Так ведь раньше без проблем забивал с 0 насосом, раз 15 в темпе качнул и пошло давление на манометре винтовки.
как вариант - мусор попал в выпускной клапан. Из-за этого и спустило. И не дает закачать с нуля.
Pspavel 21-06-2013 11:53
А как быть с винтом "обратный клапан" - откручивать?
МР-656К, ап и тюнинг
