quote:Изначально написано gnom: Да-да, это прямо краеугольное. Типа раз делают, значит не дураки.. "А вы всио врети!" И объяснять бесполезно, только собственноручное хождение по граблям, хоть как то вразумляет..
Это из той же оперы, что немцев не надо расконсервировать потому, что в инструкции это не написано.
ЗЫ. На 7дж то прокатывает )
gnom 11-11-2018 01:26
Первые морозы.. Традиционно начинают трещать хатсановские ложи
ADF 11-11-2018 10:22
А ты с прикладами что делаешь, ремонтируешь, меняешь или.. ?
Непушист 11-11-2018 14:57
quote:Originally posted by ADF: ремонтируешь
Клей на основе стаканчиков от сметаны например, ага. Жесть. На сломе больше всего напоминает замороженный гудрон, по котором йоббнули молотком.
DesertGhost 11-11-2018 15:11
А просто не надо до дури тянуть винт крепления. Они, энти хатсаны, зимой очень часто уже в магазин приезжают уже с лопнувшим ложем, после того, как в Туряндии пневмогайковертом неоттарированым винты затянули, а на дворе малость холодней, чем на исторической родине.
gnom 11-11-2018 17:40
quote: А ты с прикладами что делаешь, ремонтируешь, меняешь или.. ?
Конечно менять, благо на 125-е они почти всегда имеются. Даже не представляю что там можно ремонтировать и зачем
quote: А просто не надо до дури тянуть винт крепления.
Ни разу не видел что бы ломалось по заднему винту. Почти все лопаются по шейке, изредка по переднему винту, но там априори место очень слабое.
Stas93rus 11-11-2018 17:52
Я думаю дело не в силе затяжке винтов, а качестве самого пластика, он явно хрупкий и "сухой"...
gnom 11-11-2018 17:54
Да, это типичная хатсановская проблема, которая проявляется именно с наступлением морозов. Каждый год одно и тоже..
ADF 11-11-2018 18:24
А как помогает замена? )
DesertGhost 11-11-2018 18:45
quote: Ни разу не видел что бы ломалось по заднему винту. Почти все лопаются по шейке, изредка по переднему винту, но там априори место очень слабое.
Есть такое, есть.... Прямо на уровне винта и лопается. На т,н,"ортопедическом"ложе- верхняя перемычка ломается, а передний крепеж обычно из-за того, что взводят с открученным задним винтом... Короче- тут половина на половину, и дефект материала технологии и дефект мысленной/мышечной гиперактивности владельца)
Dark_Nomad 11-11-2018 19:16
Izhg кстати писал, что у них были такие траблы с кралами- контейнер пришел, а половина ложеек полопалась к хренам.
gnom 11-11-2018 19:57
quote: А как помогает замена? )
А там очень сложно предсказать когда же она лопнет. У кого то в первый же сезон, а кто то успевает года 3 пострелять. Например выше выложенный хатсан 2013г.в. Мороз лишь усугубляет прочие факторы..
Больше двух раз по крайней мере не обращались. Не знаю, может потом просто разбивали этот хатсан об пенек
Кит 11-11-2018 20:02
Зуль 310 приобрел. Продавец сразу сказал - принесли со словами "не стрелямба!", внутрь не полез, ибо не шпрехен. Приобрел - обнаружил удивительное)))
Кит 11-11-2018 20:03
А это дно компрессора -отверстие просматриваемое - ну смиллиметр наверное)))
gnom 11-11-2018 20:07
Для общественного понимания стоит уточнить, что там еще должен был быть длинный такой носик, досылатель
Кит 11-11-2018 20:36
quote:Изначально написано gnom: Для общественного понимания стоит уточнить, что там еще должен был быть длинный такой носик, досылатель
Ага, вот такой вот)
7eleven 12-11-2018 12:58
Хатсан 125 снайпер, продавец просил 18тыщ,тут же только косметика.
Передний винт с антабкой обломился, был заменен кривым болтом сильно меньшего диаметра, видимо и согнули его для того чтоб сас люфтил поменьше.
Родной ремень был обгрызан и крепился .....хомутом к стволу!
Ну с задником понятно.
Внутрь еще не добрался, но там видна наша любимая гп - FineSpring.
Самое интересное, что местный продавец таких пружин уверял меня что пружины огонь, надо брать, а на мои доводы и ссылку на эту тему и похожие, сказал, что "ну я не знаю какие там пружины, не у меня же брали"
gnom 12-11-2018 16:56
quote: местный продавец таких пружин уверял меня что пружины огонь
Наверное еще и маслице специальное для огня предлагал?