колодка сидит на трех штифтах одновременно. Т.е. Потянуть может либо их все, либо ни одного. Это он просто не мог одновременно совместить отверстия в кронштейне, колодке, предохранителе и шептале. Ну и по всей видимости сначала все это уровнял сверлом(скорее всего по бетону), а затем заколотил молотком. Т.к. посл такой сборки предохранитель не двигался. скорее всего он и по нему постучал молоточком. Не выдержал шарнир и ось предохранителя. Ось оставил гнутой, шарнир соединил проволочкой. Скорее всего спуск после этого тоже не хотел взводится. Винтовка была уперта в пол стволом и сверху всей массой на приклад. Не выдержал болт ствола. Это все мои предположения, но скорее всего примерно так и было..
ceolos 27-03-2012 17:03
quote:Originally posted by Плюшка: Это какое терпение и сколько свободного времени надо иметь,чтобы классическое ложе переделать в булку?
Да не сложно и не долго это: 1) отпилить нах приклад 2) прибить к нему затыльник 3) вырезать дремелем под новый СК дыру 4) прибить рукоятку от огнестрела
Iron Mann 27-03-2012 17:06
Есть одна тонкость при сборке механизма SAS+QT, знание которой позволяет собрать механизм без применения грубой силы. В остальных случай, нежелание осей кронштейна и шептал совмещаться, провоцирует торопливых кулибиных взять в руки молоток.
gnom 27-03-2012 17:13
quote: это возможно реанимировать?
Честно пока не знаю как, колодок спуска в продаже не видел.. Скорее всего пойдет в помойку..
gnom 28-03-2012 12:50
Новая страшилка. Принесли гаму, не взводится после переборки. Сразу обратил внимание на расклепанный штифт задника(он там от руки легко становится) Ели выдавил. Один сайлент-блок вообще отсутствует, второй порван Снял крышку спуска, а пружинки между шепталами нет
Для сравнения вот, как должно быть.
BRN 28-03-2012 13:31
хм, раз уж тема о криво-творчестве над винтовками ихними владельцами, думаю кривозапиленные ложи сюда тоже подходят. начну пожалуй со своей рабочей(теперь) ложи на иж60-пцп=) Если ТС это не устроит - удалю. Вот так оно выглядело после покупки:
Вот так оно выглядит сейчас:
gnom 04-04-2012 06:23
Часто людей предупреждаю, что бы не отдавали ничего доделывать в магазине. Обычно смотрят на меня как на чудика, типа совсем что ли, там же мастера и магазин отвечает Вот принесли хатсан после магазинной доработки. пружина отрезана на точиле, манжета вся в стружке.
Iron Mann 04-04-2012 23:14
Виталь, объясни, какой Хатсан и чего они хотели добиться, когда резали пружину? Вряд ли они занимались настройкой.
BRN 05-04-2012 12:30
quote:Originally posted by Iron Mann: чего они хотели добиться, когда резали пружину?
видимо они хотели таки собрать все это, но с длинной пружиной нихрена не запихивалось, вот и подрезали=)))
gnom 05-04-2012 01:24
Да. все магазины так делают Как не принесут уже "усиленный", так каждый раз минус 4-5 витков. Они даже оправдание себе придумывают, что бы ложе не лопнуло
gnom 05-04-2012 01:26
Причем я вобщем то не против, особо слабее стрелять он от этого не будет. Другое дело, если обрезаешь пружину, надо же виток поджимать и торцевать. Так даже это ленятся.
Deni-kin 30-06-2012 19:37
gnom 01-07-2012 01:48
Да оно отпилено
Iron Mann 26-08-2013 10:40
"Предпродажная подготовка"
Поступил Hatsan 125QT под установку ГП. Хатсан новый, в коробке и пакете. Со слов владельца, в очень известном (печально) интернет-магазине проведена установка усиленной пружины и металлической направляющей.
Ради интереса, попытка стрельнуть в хрон. Винт не взводится. И так и сяк, ну никак - клинит. Начинаем разбирать. Тут нас сразу ждёт сюрприз. Вместо известной пластиковой направляющей:
мы видим следующую конструкцию:
Центрирующий выступ задника под оригинальную направляющую был спилен.
Диагноз ясен: оригинальная направляющая центрируется в заднике на выступе (который спилен). В качестве "металлической направляющей" воткнут ижевский мурочий утяж. Пружина, по сути свободно болтается в компрессоре. Даже после минимально настрела, она уже перекошена (видно на фото) и как результат не даёт винтовке встать на взвод.
Гениальная идея использования мурочего утяжа в качестве направляющей, возможно, была бы не столь фатальной, если бы в торце утяжа было высверлено отверстие под штатный выступ задника, как это сделано в оригинальной направляющей.
Естественно, никакая расконсервация при "предпродажной подготовке" не проводилась - обкусанная и сифонящая манжета, тонны смазки в компрессоре. Всё как полагается.
Strelok-mod79 26-08-2013 11:30
Тут вот МР-Якудза выложил ЦФХ отремонтированный в ормаге, с помощью презерватива...
gnom 27-08-2013 04:47
quote: Это не лачужники. Это местный герой.
Это не он, он сам жертва обмана Это из Ижевска такие приходят, якобы тюнингованые. Уже сталкивался Там еще штампик на коробке стоит в виде лука хатсановского. Это все фигня, хуже когда ригеля пилют.. Там же...
В крупных магазинах к этому другое отношение, насрательское. Вот и статейка даже соответствующая
gnom 27-08-2013 04:51
quote: Тут вот МР-Якудза выложил ЦФХ отремонтированный в ормаге, с помощью презерватива...
Да, я ее потом и переделывал. Человек до меня два раза ее чинить носил в магазин, после каждого раза говорит мощность падала
Ствольная коробка с 12-каморным барабаном. Фотки
Снял крышку спуска, а пружинки между шепталами нет 
Там еще штампик на коробке стоит в виде лука хатсановского. Это все фигня, хуже когда ригеля пилют.. Там же...
