quote:Originally posted by Vadikk: Шобы легче выковыривать прокладку или стравливать кислоту при досрочном снятии баллончега?
подозреваю, что и для того и для другого
Vadikk 21-10-2012 15:17
Второе интересует больше Но есть сумление: если стравливать кислоту, то эта дырдочка находится в такой микробной близости от прокладки, шо стравливаемая кислота по любому будет ее переохлаждать. И тогда какой в ней вообще смысл, если точной такой же результат получится без нее?
домовой2000 21-10-2012 16:31
Эта дырочка как мне кажется держит и прокладку и одновременно служит для откручивания самого клапана ........
олег0165 21-10-2012 17:41
quote:Originally posted by Vadikk: стравливать кислоту при досрочном снятии баллончега?
Ин тересно! Можно попробовать описать технологию данного мероприятия?
quote:Originally posted by домовой2000: держит и прокладку и одновременно служит для откручивания самого клапана ........
Миша ну ты же разбирал БК! Вот и скажы получится его разобрать с помощью этой "дырочки"? Там толщина стенки меньше миллиметра! Всем безмерно возбудившымся от этой "проблемы" предлагаю остыть и принять её за простое ниначтоневлияющененужноевторецпрокладкивыходящее отверстие. Простую прихоть производителя
Vadikk 21-10-2012 18:20
quote: Миша ну ты же разбирал БК! Вот и скажы получится его разобрать с помощью этой "дырочки"? Там толщина стенки меньше миллиметра!
Да, согласен с этим, шевалье Мишель чего-то не так понял или не про то подумал
quote: Ин тересно! Можно попробовать описать технологию данного мероприятия?
Запросто! Берешь накопитель от Вальтера-850 и смотришь, как в нем это умно придумано и грамотно сделано гансами Вот и подумал, что пендосы в Крысах попытались воспроизвести это дастижение, но как-то не так у них вышло...
quote: Простую прихоть производителя
Нееее, "Это ж-ж-ж-ж здесь неспроста!" (ц)
Kachan 21-10-2012 19:09
иностранцы пишуть, что для безопасности, так же, как и ненужное, казалось бы отверстие снизу трубы, со стороны УСМ:
quote:Crosman designed this safety feature into the valve by including a "pressure relief" hole in the side wall of this cup. If a seal leak occurs, air/gas will leak from around/under the seal through this relief hole. If a major seal failure occurs the blown seal will remain in place preventing the air/gas from expelling at an unobstructed rate. Air/gas will leak out at a faster rate but provided the tube has not been sealed around the valve the air/gas will expell through whatever holes there are in the tube.
Vadikk 21-10-2012 21:26
Итак, вытер досылатель и трубу где он бегает, от смазки. Выкинул резиновое колечко на верхней части перепуска, которое раньше поставил (а теперь засомневался в его пользе). Результат: 170 мысов. Т.е. прибавилось всего + 10 - эх, как далеко до штатных скоростей, аж обидно!
Что же еще может быть?
Вот тут насчет плохой пружины прочел:
quote: aust
Мои 5 копеек Приблизительно год назад купил 1760-го с литерами EU на упаковке. На самой винтовке выбито только 1760, без букв. Винт "из коробки" выдавал 175 м/с КПхой - для банок мне было этого достаточно. Недавно от скуки полез внутрь, решил посмотреть, что внутри и почему скорости не **. Прокол баллона нормальный, утечек не найдено, усиление боевой пружины эффекта не дало. Разобрал клапан. Разбирал с чертями и слесарным инструментом - резьба была на герметике.
Пружина иглы, как мне показалось сначала, слишком тугая, оказалась вообще не рабочей. Точнее, работал у нее только один виток. Сама пружина была перекалена, чтоли... В общем, при попытке осадить ее плоскогуцами, она лопнула. Подобрал пружину подлиннее, и чуть послабее. После сборки девайс стабильно выдает 205 м/с КПхой при температуре +15 по цельсию.
Может в самом деле хр. пружина? Но как проверить ее качество - тоже попробовать сломать плоскогубцами? Или есть не такой варварский способ, напирмер померять ее силу динамометром или весами измеряя на сколько она растянеца или сожметца если привесить груз в 1 кг?
maior 0763 22-10-2012 05:14
quote:Originally posted by Vadikk: Подскажите для чего на боковом пояске накопителя такая маленькая дырдочка? Шобы легче выковыривать прокладку или стравливать кислоту при досрочном снятии баллончега?
при чрезмерном нагревании и увелечении давления,газы порвут прокладку и не дадут взорваться накопителю.вот и все
Vadikk 22-10-2012 15:45
Гм, очень даже логично, респект!
Vadikk 22-10-2012 16:44
Ура - отвоевал еще 10 мысов! Дело было так, вернее началось в этом топике:
И вот с этими "знаменитыми вазовскими" колечками до сих пор пытался выжать скорость, но никак Сегодня, когда все обозримые ризервы исчерпались, положил клочок бумажки сверху в районе казенника. Выстрелил. И бумажка подпрыгнула!!!
Комментариев не даю, и так понятно. На скорую руку нацепил рядом с таким колечком второе такое же. Досылатель до фиксации задвинуть не получилось, все-таки два колечка жирновато будет, поэтому при выстреле придерживал его рукой.
И сразу получил 180 стабильных мысов! Т.е - еще + 10 мысов.
Конечно, это еще далеко от вожделенных 200 мысов, но все же шаг вперед.
Kachan 22-10-2012 18:54
quote: Конечно, это еще далеко от вожделенных 200 мысов, но все же шаг вперед.
если нормально герметизируешь перепуск и досылатель - получишь искомые мысы, имхо
Kachan 22-10-2012 20:11
quote:Originally posted by Vadikk: Сегодня, когда все обозримые ризервы исчерпались, положил клочок бумажки сверху в районе казенника. Выстрелил. И бумажка подпрыгнула!!!
ну вот, а нас уже на пружины занесло герметизируй нормально - с этого нужно было начинать думаю, что и остальные мысы где-то там же
олег0165 23-10-2012 12:12
quote:Originally posted by Kachan: думаю, что и остальные мысы где-то там же
Ну как бы да
quote:Originally posted by Kachan: герметизируй нормально
А как проверить герметизацыю уже писали...
quote:Originally posted by Vadikk: все-таки два колечка жирновато будет,
Значится одно надо поменять на колечко от китайской зажыгалки. Хотя у меня и обычное вазовское с иглы качества 08 прекрасно держыт.
Vadikk 23-10-2012 14:32
quote: думаю, что и остальные мысы где-то там же
знать бы еще где они прячуца.....
Kachan 23-10-2012 16:23
quote:Originally posted by Vadikk: знать бы еще где они прячуца.....
в сифоне из досылателя и перепуска, кмк через ствол, по идее, продуваться вообще не должно, разве что совсем чуть-чуть утекать через клапан
олег0165 23-10-2012 21:49
quote:Originally posted by maior 0763: при чрезмерном нагревании и увелечении давления,газы порвут прокладку и не дадут взорваться накопителю.вот и все
А я вот думаю что ещо до того как прорвать прокладку эти самые газы вывернут тот самый винтик что на глубину в 3мм. вкручивается в БК и удержывает его от смещения Со всеми вытекающими. Т.е. сбросом давления. Боюсь что газам свернуть винт будет проще чем порвать(да даже выдавить) 4мм обжатой и ограниченной от смещения прокладки. Вопрос:
quote:Originally posted by Vadikk: знать бы еще где они прячуца.....
Ответ:
quote:Originally posted by олег0165: как проверить герметизацыю уже писали...
Вопрос: В чом проблема?
docalex_rpt 23-10-2012 22:11
quote:Originally posted by Vadikk: для чего на боковом пояске накопителя такая маленькая дырдочка?
На самом деле, что бы тут не говорили, все просто. Естественно, что до полного сброса давления никто не стреляет. Неинтересно. Так вот, когда под давлением откручиваете шток поджима баллона, то прокладка-шайба, которая выполнена по диаметру чуть больше посадочного места, прижимается газом к торцу баллона и имеет тенденцию вылезти вон вместе с последним. Попробуйте ее поставить назад в глубине колодца трубы! . А через дырочку давление сбрасывается раньше, и прокладка остается в своем гнезде. Никакого другого смысла дырка не имеет.
Vadikk 24-10-2012 01:00
quote: Никакого другого смысла дырка не имеет.
Гуру все тут, как я посмотрю!
docalex_rpt, может вы подбросите мыслишку, куда могли затерятся 20 мысов в оригинальной 1760 ? Свои усилия описал выше. С трудом дотянул до 180, а дальше - никак. Хотелось перед апом сначала довести до 200, как все тут хвастаются, а потом уж начать апать.
Vadikk 24-10-2012 01:17
quote: Никакого другого смысла дырка не имеет.
Все вы гуру тут, как я посмотрю! И с этой версией согласился бы, если в прокладке не было здоровенной дырки - она всегда уравнивает давления за ней и перед ней, поэтому прижатия газом к торцу баллона не будет, имхо.
docalex_rpt, может теперь вы подбросите мыслишку, куда могли затерятся 20 мысов в оригинальной 1760 ? Свои усилия описал выше. С трудом дотянул до 180, а дальше - никак. Хотелось бы перед апом сначала довести до 200, как все тут хвастаются, а уж потом начать апать.
олег0165 24-10-2012 09:46
quote:Originally posted by Vadikk: куда могли затерятся 20 мысов в оригинальной 1760 ?
Вопрос конечно не ко мне но всё там теряется в негерметичности пути от седла клапана-тарелки до жопки пули. З.Ы. К стати а каков вес пуль что вылетают под 180м.с. Полуграммовки? Какова температура в помещении при измерениях НСП?
Охота на Бобра с пневмат. винтовкой калибра 6,35 мм.. 9,0 мм . / Сбор информации
