Очередные модификации ИЖ-60 МЕ. В пробке сделан канал для перепуска и просверлено другое отверстие для штифта, смещённое к переднему краю. За счёт этого пробка уходит глубже в цилиндр и отверстие перепуска не торчит за край пробки. Наружный диаметр немного уменьшен напильником, иначе я её не задавлю назад.
Поставил пробку на герметик, собрал, забил штифт. Думаю - проверю ка на всякий случай на герметичность. Закрыл досылатель, заткнул пальцем ствол и надавил на поршень. А из под заглушки шипит! Пробка на герметике совсем не держит компрессию. Когда запихивал её в цилиндр, герметик сдвинулся и герметизировать оказалось нечем. Снова выбил штифт и пробку, думаю...
На досылателе сделана проточка под штатную резинку и ручка.
georgius 13-12-2010 16:06
Думаю, что в качестве уплотнителя пробки лучше всего использовать резиновое кольцо
MadRoy 13-12-2010 16:22
quote: Когда запихивал её в цилиндр, герметик сдвинулся и герметизировать оказалось нечем. Снова выбил штифт и пробку, думаю...
Забей пробку, залей сверху эпоксидкой. Герметизирует 100%.
Стивен 13-12-2010 17:28
quote:Originally posted by kaarel: Стивен, а у тебя, случайно, ещё одной металлической пирамидки не завалялось?
Не знаю, надо пересмотреть свои закрома, обещать пока не буду! И кстати решил поэкспериментировать пострелять. без пирамидки, с вывешеным стволом. Когда отстреливался за ноябрь, пришлось перепристреливать винтовку, потому что из-за холода СТП увело. Думаю с консольным стволом такого не должно случится!
Comm 13-12-2010 17:53
Стивен, посмотри Р.М.
Стивен 13-12-2010 17:53
Порылся в закромах, нашел еще одну пирамидку! Kaarel, пиши адрес. Больше свободных пирамидок нет, не просите, а то последние штаны придется снять с себя, точнее с Ежика!
georgius 13-12-2010 19:58
Наискромнейшим образом хотел бы привлечь внимание коллег к этой вот темке:
kaarel 13-12-2010 20:08
Юра, тема очень полезная. Я бы непременно что нить заказал, да боюсь в Плюшкина превратиться Хотя ручки так и тянутся Пусть лучше кому-нить необходимое достанется, чем мне про запас.
Стивен, адрес в ПМ. Спасибо!
Стивен 13-12-2010 20:10
А они не разошлись еще по уральцам? И где-то в Апгрейде и ремонте была тема про стальные ствольные коробки на Ижики. Там если объяву кинуть, расхватают за 5 минут, тем более коробки без угла!!!
georgius 13-12-2010 20:16
Экспериментальных нет, но еще остались для ИЖ-60 и ИЖ-60М. И пирамидки тоже есть. Но давайте ту тему на уралшутере обсуждать, здесь это оффтоп.
Пал/Бор 13-12-2010 21:49
quote:Originally posted by kaarel: Поставил пробку на герметик, собрал, забил штифт
Дальше даже читать не стал-сильно дуло. Такие вещи надо собирать из под шлифовки, на горячую, или сильно холодную посадку. Греть компрессор сильно, я бы не стал, А вот нагреть его в масле, а пробку на сухой лед, было бы самый раз. Второй вариант-кольцевая проточка и кольцо резины. Только завести это можно только оправкой-зажимом, на подобии оправки для поршневых колец, и сделав заходную фаску на компрессоре. То что вижу на фото, я бы облудил пожирнее, вежливо запресевал, а потом чем то вреде фена или несильной горелки прогрел пробку до состояния размягчения припоя(держа вертикально).Я думаю затянуло бы.Только греть именно пробку, а не тоненькие стенки компрессора. Более радикальные вещи, вроде пайки латунью не предлагаю. Что то ,где то,как то так.
@lexandr 14-12-2010 12:12
Мужики, подскажите! Стал счастливым обладателем 60-го (96 г.в, металл) И всё в нём хорошо, кроме того, что нет пружины под стопорным кольцом и винта-ограничителя. Винт поставить не проблема - уже подобрал. А вот пружинку как правильно запихнуть на место?
Пал/Бор 14-12-2010 07:13
quote:Originally posted by @lexandr: нет пружины под стопорным кольцом и винта-ограничителя
Что за винт?Поздравляю с покупкой.
Стивен 14-12-2010 08:35
quote:Originally posted by @lexandr: И всё в нём хорошо, кроме того, что нет пружины под стопорным кольцом и винта-ограничителя. Винт поставить не проблема - уже подобрал.
Смотря про какое кольцо говоришь. Если про то, которое на цилиндре, блокирующее СК при незакрытом рычаге, то в принципе его можно убрать совсем, взрослому человеку оно не нужно. А если все же есть желание оставить, то подбери пружинку диаметром 4мм и длиной 10-12мм, кольцо при открытом рычаге и снятым винтом-ограничителем поверни вправо подальше. Под полостью, с досылателем увидишь выемку, а там глухое отверстие. Вот в этом отверстии и живет пружинка, каждый раз поворачивает на некоторый угол кольцо, при отстегивании рычага. Вроде понятно объяснил!
kaarel 14-12-2010 08:43
quote:Originally posted by @lexandr: А вот пружинку как правильно запихнуть на место?
Она свободно вставляется в своё гнездо и прижимается стопорным кольцом.
GoGius 14-12-2010 09:40
Кто-то писал про герметизацию пробки анаэробным герметиком для систем высокого давления. Полагаю, если удастся найти - неплохой вариант.
BOL4APA 14-12-2010 11:40
А проточку на пробке сделать никак не получится? В смысле, токарей знакомых нету?
kaarel 14-12-2010 12:33
Есть токарь. Нужно только резинку подходящую найти.
BOL4APA 14-12-2010 17:16
Придешь в автомагазин с проточеной пробкой. Там можно будет по месту подобрать
Ka-50 14-12-2010 17:28
А я бы сначала резинку подходящего типоразмера добыл, а уже потом к токарю...
Отлил пуль 5.5, 2.87 и 3.7 грамма
Хотя ручки так и тянутся 
