Поставил резаную пружину от ИЖ-38 и трубочку в перепуск от гелевой ручки Скорость ГамоМач стала 116-118 м/с, КП7,9 106- 110 м/с. Вынул перепуск и ГамоМач стабильно полетели 118 м/с, КП7,9 108 м/с Так же значительно снизилась СТП до приемлемого уровня - ура... но самое гадкое, что я вспомнил откуда у меня пружина от ИЖ-38, вспомнил по слабому усилию взвода... этой пружине минимум 20 лет... а я то думаю-почему у неё наружные витки как отполированные В общем работаю дальше ...новая пружина, утяжелитель, задник (возможно еще направа) На фото короткая пружина как раз от ИЖ-38 резанная 26,5 витков, проволока 3мм... "для тех, кто на подводной лодке" поясняю - обе пружины разной длины, с разным количеством витков и обе встают в пистолет на пределе сжатия при взводе... сие чудо объясняется разной толщиной проволоки (2,6 и 3,0 соответственно)
П.С. Щас по быстрому при помощи дрели, надфиля и нулевки вернул к жизни настройку СК (её отродясь не могло быть при данном изготовлении). В первом отверстии в металле была резьба, а во втором нет. Т.е. настроечный винт не мог пройти через второе отверстие и поджать шептало... теперь может Отстроил спуск - теперь небольшой свободный ход, уперся, легкий и главное короткий дожим и выстрел... стрелять стало еще легче... насчет "точнее" трудно сказать, т.к. целик ужасть... часто отрывы по вертикале, а весь горизонт не выходит за 20 мм по ширине
WaffenMaster 21-04-2008 01:01
Нехочу кого-то сильно задеть критикой, но по моему опыту юзанья Иж-53м на протияжении 4 лет выходит так: - грейтить сей девайс неимеет смысла. Прибавка мощности защёт пружыны - отбавка кучности. Надульник - отбавка балансировки. утяжелитель на поршень + сильная пружина + направляющая пружины = возростает вес, уходти скажем прямо, очень нормальная развесовка, увеличивается отдача. Компенсировать её надульником - глупо (перевс дульной части будет таким, что постоянно будет возникать мышечный тремор и усталость) А ещё никто не вспоминает о том, что мощная пружина вибрирует сильно при распрямлении. Этим нельзя принебригаь. Газовая пружина - прикольно, но полностю изменятся показатели давления в стволе и компрессоре при выстреле, пистолет на такое не расчитан. Лично мне кажется, что эсли нет явных заводских дефектов - стреляйте на здровье, а пытатся выудть кита из мелкого пруда вряд ли целесообразно.
///О, забыл спросить... а ради чего увеличать начальную скорость на 20-30 мс.???? пистолет же от этого сути тренировочного и обучающего оружия не изменит на "анти аромор хеви веапон"? (и ворона от +/- 2 Дж тоже быстрее не здохнет). Ребята, без обид, но я, правда, не совсем понимаю назначение описаных выше мытарствований)))
kokon 21-04-2008 02:02
Ну если есть желание и возможность поковыряться, то почему бы и не добавить пару джоулей? Да и в принципе выжать максимум характеристик это само по себе гораздо интересней простого "купил и стреляй"
imbot 21-04-2008 06:57
quote: Ребята, без обид, но я, правда, не совсем понимаю назначение описаных выше мытарствований
Ну да это собственно хобби такое, нравится нам в железках ковырятся
mironov 21-04-2008 09:32
quote: Ну да это собственно хобби такое, нравится нам в железках ковырятся
+100
mironov 21-04-2008 09:51
quote: Газовая пружина - прикольно, но полностю изменятся показатели давления в стволе и компрессоре при выстреле, пистолет на такое не расчитан.
Ничего там не меняется в компрессоре по сравнению с витой пружиной настолько, чтобы превысить возможности конструкции. Выстрел комфортнее становиться. Забыл, цена пистолета правда начинает превышать возможности конструкции, но, это хобби такое
Mixamarket 21-04-2008 10:06
quote:Originally posted by WaffenMaster: ... Ребята, без обид, но я, правда, не совсем понимаю назначение описаных выше мытарствований)))
ответ "...хочу сделать из ИЖ-53М типа Диану Р5...хотя бы не магнум ..." (см. пост выше ) В общем хочется сделать качественную вещь... такой, какой она была задумана на стадии проектирования, а не такой какая она сейчас продается... Зачем - чтоб был в моем владении ППП пистолет "российского производства" с качеством "немецкого"...
bolivar 24-04-2008 02:08
quote:Originally posted by Homeguner:
Вот наконец-таки закончил монтаж видеоклипа про своего апнутого ижика(9 Мб):
кино понравилось, молодец
mironov 25-04-2008 10:24
2 Homeguner если не влом, измени расширение файла .avi , ибо развлекательный характер - скачать не дает на работе
Homeguner 30-04-2008 14:14
2 mironov
Так пойдет?
mironov 30-04-2008 15:02
Посмотрел, нормально долго пытался открыть архив, сходил покурить, понял что пора отдыхать
Brewster 30-04-2008 17:18
Может кто-нибудь дать чертёж с размерами для грибка под пласт. манжету. Или хотя бы выложите фотки поршня поближе, там я уже сам разберусь с размерами и формой. В поиск не отправлять, потому что я перерыл весь инет и нашёл только картинку, но без чертежей, а фотографий было очень мало.
qf 05-05-2008 10:55
Так это получается, что у моего Иж-53М выпуска 2007 г у основания ствола (там где он переламывается при взведении и перезарядке) пластик? Ну пластик в затыльнике-заглушке я переживу, так же как и в креплении мушки. А вот в поворотном узле - интересно, насколько он прочный.. Там хотя бы метал. трубки впрессованы в подвижных местах контакта с винтами/штифтами? Хотя вцелом этот пистоль меня устраивает
EsIp24 05-05-2008 13:07
В месте крепления к цилиндру в муфте естественно заприсована трубка, а чем тебя не устраивает пластик на креплении мушки ,вполне прочно
------ Быть добру!
imbot 05-05-2008 17:04
Мне показалось что никаких трубок там нет, голимый пластик. Зато выглядит пластиковая муфта лучше, не царапается как на старых ежиках
qf 05-05-2008 18:12
На держателе мушки пластик меня устраивает - его крепости хватит для удержания мушки. А вот в поворотном узле.. Потому и интересно, впрессованы ли там трубки или нет? ИМХО, без трубки эта конструкция не очень прочная получается. Кто снимал ствол скажите, трубка в муфте ствола видна или нет?
mironov 06-05-2008 09:14
quote:Originally posted by Brewster: Может кто-нибудь дать чертёж с размерами для грибка под пласт. манжету. Или хотя бы выложите фотки поршня поближе, там я уже сам разберусь с размерами и формой. В поиск не отправлять, потому что я перерыл весь инет и нашёл только картинку, но без чертежей, а фотографий было очень мало.
qf 08-05-2008 10:41
Судя по штифту, который фиксирует ригель запирания в муфте ствола, то он вбит просто в пластик (судя по моему пистолю),а это не есть гуд. Если и в поворотном узле трение идет по пластику, то эт совсем не того..
gnom 08-05-2008 14:03
quote: он вбит просто в пластик
Он не вбит, там калиброваное отверстие, ригель подпружинен. Ничего муфте не будет, я не помню, что бы на 53-х было как на жмурках. Нагрузки не те...
qf 09-05-2008 01:35
Ну я и имел ввиду, что просто штифт вставлен в отверстие пластика - естественно, его туда не кувалдой вдалбливали, а воткнули в заранее подготовленную дырочку. Просто хотел сказать, что в этом отверстии никаких трубочек из металла не впрессовано. Кстати, снял ствол на своём и посмотрел: в отверстии муфты поворотного узла (у ствола) тоже нетути никаких металлических трубочек, однако сильных тиранических повреждений на пластике не обнаружил. 53-й конечно же не "жмурка", но если сменена пружина на более мощную, то и нагрузки ведь тоже возрастают. Хотя, как я уже сказал, сильного истирания в поворотном узле не обнаружил
МР-656К, ап и тюнинг
В общем работаю дальше ...новая пружина, утяжелитель, задник (возможно еще направа)
