quote:Originally posted by qwe7777: Есть ШРУС-4, ШРУС-4м, ШРУС-МС, просто смазка для ШРУС, есть с иностранными буквами,
Вы на каком масле картошку жарите?На Вологодском, Костромском,или на Рузском?Тут главное основа, а не кто его в банку наложил. Можно и графиткой. Но желательно "паровозной",где "жир" нужен только для связки мелкодисперсного порошка графита. Объем на поршень-чуть меньше спичечной головки.
qwe7777 12-12-2010 07:52
quote: Вы на каком масле картошку жарите?На Вологодском, Костромском, или на Рузском?Тут главное основа, а не кто его в банку наложил. Можно и графиткой. Но желательно "паровозной",где "жир" нужен только для связки мелкодисперсного порошка графита. Объем на поршень-чуть меньше спичечной головки.
Я вообще не жарю, для этого жена есть. Что такое "паровозная" и где ее взять? Сорри, но я не в теме. И до кучи - причем тут поршень, я как понял с ваших слов, надо все смазывать (цитата "снять заусенцы везде ,смазать ШРУСом"?
Ka-50 12-12-2010 08:33
quote:Originally posted by qwe7777: Господа, вопрос у меня.
"Господа все в Париже..." (С). Здесь принято "камрады" и на "ты". qwe7777, ты не обижайся на Пал\Бор-а, он у нас философ. А вообще, он хотел сказать, что Иж-ика надо перебрать и пересмазать. При переборке обратить внимание на наличие заусенцев на всех соприкасающихся деталях, и удалить их. Качество Ижевской пневматики не отличается стабильностью, по этому на каком то экземпляре все может быть почти идеально, а на каком то - полный "здипец". Пал\Бор, привет!
Пал/Бор 12-12-2010 09:34
quote:Originally posted by Ka-50: Пал\Бор, привет!
Привет Полсотый.
quote:Originally posted by qwe7777: Я вообще не жарю, для этого жена есть.
А я в редких случаях, побаловать себя любимого.
quote:Originally posted by Ka-50: а на каком то - полный "здипец
И я про тоже. А смазка дело последующее. Можно перечислить пяток видов. Одной лучше поршень, другой спусковой механизм, третьей просто металл протереть. Какая то горит, какая то быстро "стекает".Это все лирика. Литол и графитка самые простые, не дорогие, подходящие для ППП смазки. Я назвал порядок действий(общее направление движения) ,а не что конкретно делать надо. Конкретика-это когда видишь что делаешь.
qwe7777 12-12-2010 09:40
И все-таки, что такое "паровозная" смазка?
qwe7777 12-12-2010 09:41
quote: Литол и графитка самые простые, не дорогие, подходящие для ППП смазки.
и все-таки, что такое "паровозная" смазка?
Пал/Бор 12-12-2010 12:39
quote:Originally posted by qwe7777: и все-таки, что такое "паровозная" смазка?
Это АВТОЛ(солидол) в который добавлен порошковый графит(просто его добавлено очень много. Такая смазка хороша тем что графит сам по себе "скользкий" ,но, применяется не для высоконагруженных пар трения(и уж тем более не для подшипников).Как это по научному я не знаю, но когда берешь на палец две графитки сразу понимаешь.
quote:Originally posted by qwe7777: и где ее взять?
В депо. Раньше на автокомбинатах еще была. Ей рессоры смазывали и седла тягачей. Да не надо сильно заморачиваться, мажте чем есть. Только много не наваливайте-плохо пахнуть будет после выстрелов. (ну и теоретически возможен дизель)
Tyler Durden 12-12-2010 14:49
помогите!я лох, но все же ) после разборки ударно спускового механизма на иж 53 и замены деталей, при сборке у меня осталась "лишняя пружина". L= 9mm, d= 4mm и я упорно не могу вспомнить, где же она стояла. без нее агрегат стреляет, но где то же она стояла? вот никак не могу найти, где ?! она, скорее всего, из спускового механизма. на шептало(10) и шептало спускового крючка(17) пружины поставил. а вот откуда эта маленькая взялась...
Танк-032 12-12-2010 15:49
quote:Originally posted by Tyler Durden: помогите!я лох, но все же ) после разборки ударно спускового механизма на иж 53 и замены деталей, при сборке у меня осталась "лишняя пружина". L= 9mm, d= 4mm и я упорно не могу вспомнить, где же она стояла. без нее агрегат стреляет, но где то же она стояла? вот никак не могу найти, где ?! она, скорее всего, из спускового механизма. на шептало(10) и шептало спускового крючка(17) пружины поставил. а вот откуда эта маленькая взялась...
У меня такой нет(хотя иж б/у)может и выкинули на фиг. Могу тока предположить(хотя может и не верно): 17 шептало крючка спускового имеет некое углубление-сверление(напротив основной большой пружины),короче если эту деталь 17 снять то видно станет, с виду похоже подходит под ваше описание, может там и должна стоять, а зачем не знаю! И если всмотреться в паспорт то там вроде как пружина и нарисована, но почему то не указано что она там есть
Пал/Бор 12-12-2010 16:32
quote:Originally posted by Tyler Durden: после разборки ударно спускового механизма на иж 53
Нету в 53 ударного механизма. Ни кто там не кому, не куда, не бьет. А пружинка скорее всего именно оттуда, где Танк 032 красным кружочком показал. У меня там кусочек ластика подогнан и вклеен.
quote:Originally posted by Tyler Durden: помогите!я лох,
Самокритично. Хотя не верится. Не переживайте, тут и не такие вопросы люди задавали.
Tyler Durden 12-12-2010 21:29
да, это она. спасибо, Танк-032. вот только я не могу теперь понять, во что ее упереть, как закрепить, а самое главное, зачем она там? ее там не к чему крепить! поставлю, как усиление пружины на шептало спускового крючка. а переживаю из за того, что я карбюраторы разбирал - чистал - сюбирал и все работало. где не понятно - рисовал что от куда, где лень было рисовать - на телефон снимал и потом все по видео собирал. а здесь что то я как то быстро все разобрал и нихрена не запомнил что откуда.... ((
Ka-50 12-12-2010 22:27
Да выбросьте вы ее нах. И без нее у всех все работает. Из моего Ижика она тоже вывалилась еще 2 года назад, я эту темку почитал, народ то же репу чешет: - "чо такое... ? откуда пружина... ?". А потом: - "а пох, и без нее все работает".
Tyler Durden 12-12-2010 22:44
о! мне тут написали, откуда эта пружинка. она подпружинивает спусковой крючек вперед, что во взведенном состоянии он не болтался. таким образом шептало спуска получается подпружинено с двух сторон. с одной стороны более толстая пружина уприрается в раму, с другой эта маленькая в СК.
Танк-032 12-12-2010 23:09
quote:Originally posted by Tyler Durden: поставлю, как усиление пружины на шептало спускового крючка.
Я бы так поступил:
quote:Originally posted by Ka-50: Да выбросьте вы ее нах. И без нее у всех все работает.
Dima Pistolet 13-12-2010 18:59
quote: осталась "лишняя пружина".
к вопросу о пресловутой пружинке... вооон она маленькая упирается в спусковой крючок. в шептале есть под неё лунка. вид снизу
BlackMoon 16-12-2010 16:46
У меня рукоятка анатомического типа на ИЖе, только под правую руку. Хочу купить новую. Она без напиллинга встанет?
sputbesk 16-12-2010 17:21
У меня на ИЖе 1996г. тоже анотомическая рукаятка под правую руку, целюсь левым глазом. Очень не удобно поменяюсь на такую же но под левую руку!
sputbesk 16-12-2010 17:39
У меня на ИЖе 1996г. тоже анотомическая рукаятка под правую руку, целюсь левым глазом. Очень не удобно поменяюсь на такую же но под левую руку!
BlackMoon 16-12-2010 21:05
А думаешь есть под левую? Я, по крайне мере, на фото ИЖ53 с анатомической не видел под левую.
Dima Pistolet 16-12-2010 21:37
quote: на фото ИЖ53 с анатомической не видел под левую.
Кому сделать чучело?
