участник posted 23-7-2009 08:33 Click Here to See the Profile for zloyqadrat пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote
quote:Originally posted by Iskatel:
....подскажите пожалуйста, как отремонтировать сломанную пластмассовую ложу?
а в каком месте сломана?
quote:Originally posted by maxkyiv:
вы его выливали после через перепуск растекания?
выливать-то выливал, однака пришла мне в голову мысль скрестить технологию EsIp24 с текстолитовыми блинчиками и пайку - а именно вырезать из меди/латуни круг 25 мм, облудить его с одной стороны, и расплавленный припой им придавить, отверстие перепуска высверлить по месту. или формовать дно цилиндра алюминиевым пуансоном по расплаву - кстати, можно ли в этом случае использовпть фторопласт - выдержит? его рабочий диапазон +260 С, температура плавления - 327, сплав Вуда - 60..... .....сломана посередине
zloyqadrat 23-07-2009 13:39
quote:Originally posted by Iskatel: .....сломана посередине
то-есть по линии, куда задник упирается? совсем напополам или просто трещина? фотография бы прояснила картину
ЗЫ: для цитирования: выделяешь ТРЕБУЕМЫЙ кусок текста и жмешь на букву "Ц" слева
a1u 23-07-2009 13:44
Всю тему осилить не могу...
Посоветуйте как полирнуть дно компрессора, чтобы при этом стенки не покоцать... А то меня эта гинекологическая процедура пугает О_о
zloyqadrat 23-07-2009 14:08
quote:Originally posted by a1u: как полирнуть дно компрессора, чтобы при этом стенки не покоцать
можно попробовать залить лекгоплавким сплавом - сейчас работаю над технологией см. последние две страницы.
Iskatel 23-07-2009 14:21
участник zloyqadrat posted 23-7-2009 13:39 Click Here to See the Profile for zloyqadrat пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote
quote:Originally posted by Iskatel:
.....сломана посередине
то-есть по линии, куда задник упирается? совсем напополам или просто трещина? фотография бы прояснила картину
ЗЫ: для цитирования: выделяешь ТРЕБУЕМЫЙ кусок текста и жмешь на букву "Ц" слева
quote:Originally posted by zloyqadrat:
участник zloyqadrat posted 23-7-2009 13:39 Click Here to See the Profile for zloyqadrat пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote
quote:Originally posted by Iskatel:
.....сломана посередине
то-есть по линии, куда задник упирается? совсем напополам или просто трещина? фотография бы прояснила картину
ЗЫ: для цитирования: выделяешь ТРЕБУЕМЫЙ кусок текста и жмешь на букву "Ц" слева
.....а как фотку выслать?
zloyqadrat 23-07-2009 17:19
нажми кнопку редактировать (с карандашем) вверху сообшения
вообще, странный вопрос для ветерана...
Iskatel 23-07-2009 20:03
Reply w/Quote нажми кнопку редактировать (с карандашем) вверху сообшения
вообще, странный вопрос для ветерана... ....ничего странного.... раньше никогда фотки не отправлял
LVV 25-07-2009 18:19
Доброго времени суток всем! Недавно стал обладателем ИЖ-38 1995 г.в. в нехорошем состоянии. Имею желание это состояние поправить, насколько возможно. Ветку прочитал полностью, но не нашёл ответа на интересующий меня вопрос, а именно: есть желание переделать фаску ствола в казённой части, (ствол на пути к выбиванию из казённика) но ствол и казённик отфрезерованы под углом отличающимся от 90%. Собственно вопрос: как придать срезу ствола такой-же угол?
zloyqadrat 25-07-2009 18:51
технология "сплав Вуда + медный блин" визуально дала неплохие результаты, особенно, если потом прижать это все обратной стороной поршня Иж-60. Отверстие перепуска сверлится по месту сверлом 4 мм. на изменение скорости отстреляю во вторник, раньше не получится, результаты обнародую.
quote:Originally posted by LVV: но ствол и казённик отфрезерованы под углом отличающимся от 90%. Собственно вопрос: как придать срезу ствола такой-же угол?
э-э-э... напильником?
LVV 26-07-2009 05:31
А напильником до установки в казённик или после?
Космонавт78 26-07-2009 13:02
quote: А напильником до установки в казённик или после?
Напильнегом после, самый носик на который одевается уплотнение перепуска! Но сначала нужно ствол достать, а не выбить. После на станке его обточить, что бы обратно в муфту встал. Заметь, муфта на иж-22 тоньше диаметром, чем сам ствол. Нажми на странице кнопку "версия для печати" и открой весь текст сразу, я много и подробно об этом писал со всеми фотками. Удачи!
Alex_Wolf 27-07-2009 05:17
quote:Originally posted by zloyqadrat: технология "сплав Вуда + медный блин" визуально дала неплохие результаты, особенно, если потом прижать это все обратной стороной поршня Иж-60. Отверстие перепуска сверлится по месту сверлом 4 мм. на изменение скорости отстреляю во вторник, раньше не получится, результаты обнародую.
Перепуск лучше не сверлить сразу на 4 мм. Начни с 3,1 - 3,2. Обычно на таком диаметре перепуска получаются максимальные скорости у ИЖ-38.
rogznov 27-07-2009 23:43
Нашел недостающие детали к иж38. Наиболее быстрый вариант получился в Интернет-магазин ZosOptic.Ru. Заказал кое что еще до кучи. Не сочтите за рекламу.. но мне больше негде было найти... цены из всех самые низкие.. заказ в пятницу днем.. часам к пяти уже квитанцию и заказ переслали по электронке, в субботу перевел деньги в понедельник уже отправили и в субботу уже пришла посылка.. из ижевска в кострому. может кому понадобится. ну и по делу собрал с родным поршнем и новой кожаной манжетой, которую немного подрезал и залил герметиком.. пружина новая иж38. собрал пострелял, дизеля вроде нет. скорости 140-142 СР 7,9.. думаю в принципе уже хорошо.. потом разберу посмотрю что к чему... вот хочу родной прицел найти на поперечную ласту и пусть живет для пострелушек дома.... и все таки какой год выпуска? 80?
zloyqadrat 29-07-2009 17:09
фигня какая-то получилась... - после заливки канавы и установки латунного блина получилась скорость упала до 135... вообще ничего не понимаю... Бум ковырять дальше!
Alex_Wolf 30-07-2009 10:59
quote:Originally posted by zloyqadrat: фигня какая-то получилась... - после заливки канавы и установки латунного блина получилась скорость упала до 135... вообще ничего не понимаю... Бум ковырять дальше!
А перепуск какой диаметр сделал? 4 мм?
zloyqadrat 30-07-2009 14:11
нет, посмотрел сегодня - 3 мм
Alex_Wolf 31-07-2009 07:52
Я в своем ИЖ-38 сделал следущее: - переделал поршень под пластиковую манжету; - укоротил поршень со стороны манжеты на 3 мм; - заделал дно цилиндра холодной сваркой с выравниванием поршнем; - просверлил перепуск на 3,2 мм после заделки хол. сваркой; - вставил резиновое колечко в казенник ствола вместо кожаного; - убрал наждачкой облой с краев манжеты и залил канавку в манжете автогерметиком (с высыханием в цилиндре); - немного смазки ШРУС-4, утяжелитель который и был, пружина тоже которая была (довольно мощная). В результате всего проделанного ход поршня уменьшился примерно на 5-7 мм. Скорость не мерил (хрон сломался), но косвенные признаки (глубина входа пули в деревяшку по сравнению с известной скоростью) говорят о скорости больше 165 м/с (столько выдает у меня СКИФ, замерял). Посмотри внимательно, может ты упустил каку-нить мелочь? Может ход поршня уменьшился сильно, может вес утяжелителя менять надо, может на манжете облой остался... Погляди. Любая мелочь не мелочь
zloyqadrat 31-07-2009 08:11
quote:Originally posted by Alex_Wolf: Погляди. Любая мелочь не мелочь :-)
чую, дело в блине канавном... когда просто заливал припоем, скорость не изменилась (160 м/с), хоть там и коряво получилось
Alex_Wolf 31-07-2009 08:14
Скорее всего у тебя образовалась канавка между блином и корпусом цилиндра (не вдавил хорошо его в припой, чтоб пространство заполнить припоем). А может и не перпендикулярно поршню блин лег.
zloyqadrat 31-07-2009 08:59
я вот тоже грешу на участок у стенки цилиндра, кажется мне, что там мениск в одном месте...
Ствольная коробка с 12-каморным барабаном. Фотки
